论文摘要
近年来,随着移动互联网技术的普及应用,网约车新业态快速发展,在服务模式、经营管理、用户评价等方面为出租汽车行业带来了创新。其中,在司企收益分配方面,网约车普遍采用按单抽成,与巡游车收取固定承包费的传统模式有较大差别。一方面,社会公众及从业人员对传统模式下的"份子钱"仍有诸多诟病,部分甚至视其为"万恶之源";另一方面,网约车平台公司按单抽成的比例不断提高,对平台"垄断和剥削"的质疑声音也与日俱增。因此,本研究基于网约车平台抽成模式视角,将部分城市巡游车企业收取的承包费换算为按单抽成比例,并与网约车进行比较,为厘清新老业态营收分配模式差异,促进巡游车企业转型升级、引导新业态健康有序发展提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 许飒,杨新征,彭虓
关键词: 网约车,巡游车,抽成比例
来源: 价格理论与实践 2019年10期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学
专业: 交通运输经济,贸易经济
单位: 交通运输部科学研究院
基金: 交通运输部工作经费项目“我国出租汽车行业运价机制研究”（2018-148006Z）
分类号: F724.6;F572
DOI: 10.19851/j.cnki.cn11-1010/f.2019.10.032
页码: 137-140
总页数: 4
文件大小: 1927K
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