论文摘要
基于居民通勤外部性原理分析,运用条件价值评估法设计问卷,以北京市为研究区域,调查居民对低碳通勤减少CO2排放的受偿意愿,估算居民通勤的CO2排放外部性价值,利用非参数检验和Tobit模型,分析影响通勤CO2排放外部性价值的影响因素。研究结果表明,96.7%的受访者愿意接受低碳通勤的补贴,受偿意愿为2.22元/kgCO2;北京市2015年通勤CO2排放外部性价值占GDP的6.9‰。受教育水平和通勤耗时是正向影响居民通勤CO2排放外部性价值的显著因素。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张昱,刘学敏,孙岩,张鹏飞
关键词: 通勤,外部性,低碳视角,条件价值评估,北京
来源: 干旱区资源与环境 2019年11期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 环境科学与资源利用,交通运输经济
单位: 北京师范大学地理科学学部,北京师范大学资源经济与政策研究中心
基金: 国家社科基金重大项目(15ZDA055)资助
分类号: F512.7;X24
DOI: 10.13448/j.cnki.jalre.2019.323
页码: 106-112
总页数: 7
文件大小: 374K
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