论文摘要
对目前全球最大LNG加注船,也是世界首款应用薄膜型Mark Ⅲ Flex型围护系统的LNG加注船的线型设计及优化、总布置设计、船岸兼容性分析、船舶性能等方面进行研究。首先,介绍该型LNG加注船的总体开发设计过程,阐述GTT MARK Ⅲ FLEX围护系统、2个相同液货舱布置、2台全回转推进器和1台艏侧推布置等设计创新点;其次,在船岸兼容性、船舶快速性、操纵性和抗横风能力等性能做了大量的研究工作,在总布置、快速性、操纵性等方面进行了优化设计。该型船总体设计研究可为同类型船舶的设计提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈晓莹,宋炜,龙潺
关键词: 加注船,全回转推进器,液货舱布置,围护系统
来源: 江苏船舶 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 沪东中华造船集团有限公司
基金: 工业和信息化部《LNG燃料加注船工程化开发》资助项目
分类号: U662
DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2019.02.001
页码: 1-3+8+5
总页数: 5
文件大小: 970K
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