论文摘要
为了研究混凝土主梁斜拉桥锚拉板式索梁锚固区的应力分布特征及受力性能,采用ANSYS建立了索梁锚固区的非线性有限元模型,在考虑锚拉板与混凝土主梁摩擦作用和不考虑摩擦作用2种情况下,分析摩擦效应对锚拉板的受力影响,并以应力为控制指标,考虑摩擦作用对索梁锚固区设计进行优化。结果表明,锚拉板与混凝土主梁摩擦作用会明显减小PBL剪力键竖向的应力集中现象,但对其横向的受力几乎不产生影响。在取消锚板上排PBL剪力键后,接触面的应力集中现象得到有效改善,结构受力更为合理。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 梅应华,朱大勇,严瑾
关键词: 斜拉桥,锚拉板,索梁锚固区,剪力键,摩擦作用,应力集中,有限元法
来源: 世界桥梁 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
基金: 交通运输部企业创新项目(2015315Q20130)
分类号: U448.27
页码: 26-31
总页数: 6
文件大小: 2010K
下载量: 165
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