导读:本文包含了动静压轴承论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:静压,轴承,油膜,静力学,刚度,主轴,压力。
动静压轴承论文文献综述
张晓斐,吴怀超,令狐克均,晏文孟[1]（2019）在《流固耦合作用的高速精密轧辊磨头动静压轴承油膜性能研究》一文中研究指出根据一种高速精密轧辊磨床可调式动静压轴承的工作原理求出其在不同接触状态时所受的接触力。采用双向流固耦合分析方法,对轴承处于正常挤压、极限松弛和极限挤压状态时在不同供油压力情况下的轴承润滑油膜的压力分布及其静力学分析,用以满足国产高速精密轧辊磨头综合测试实验的要求。结果表明:随着轴承供油压力的增大,轴承油膜的油膜压力增大,轴承的形变量减小;随着轴承挤压程度的加深,轴承的油膜压力增大,应变加剧;随着主轴旋转速度增大,轴承油膜的油膜压力增大。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年19期）
刘蕾,刘保国,王攀,申会鹏,丁浩[2]（2019）在《液体动静压轴承油膜的压力场和温度场分析》一文中研究指出针对深浅腔液体动静压轴承的承载特性等问题,对液体动静压轴承的油膜压力场和温度场进行了仿真分析。以超高速磨削电主轴系统中常用的深浅腔液体动静压轴承为研究对象,建立了液体动静压轴承油膜的叁维有限元模型,对油膜进行了网格划分,并对划分后的网格进行了质量评定;采用动网格技术实现了对油膜偏心率的变更,在不同主轴转速、偏心率的工作条件下,计算了深浅腔动静压轴承油膜压力和温度的分布情况,分析了其油膜压力分布和温度分布的变化规律;研究了转速、偏心率对动静压轴承的承载力和油膜温升的影响规律。研究结果表明:在深浅腔液体动静压轴承运转过程中,随着转速和偏心率的提高,油膜承载力和温升也随之提高,且转速对油膜温升的影响要比偏心率大。(本文来源于《机电工程》期刊2019年09期）
丁海兵,刘扬扬,郑志强,李松生[3]（2019）在《高速精密磨床主轴动静压轴承动静态特性分析》一文中研究指出动静压轴承不仅具有静压轴承在启停阶段低磨损的优点,而且兼具动压轴承在高速阶段动压承载特性会使其得在高速精密磨床主轴系统领域越来越广泛的应用。本文基于动静压轴承的润滑条件,联合雷诺方程和连续性方程,对其基本性能参数进行分析,建立了动静压轴承润滑理论模型,同时考虑温度对润滑油粘度的影响,结合能量方程,建立了新的动静压润滑理论分析模型。并针对上海机床厂MK84125机床的动静压轴承进行了基本性能计算。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年08期）
张晓斐,吴怀超,令狐克均,曹刚[4]（2019）在《高速精密轧辊磨床动静压轴承的流固耦合分析》一文中研究指出通过Gambit软件对高速精密轧辊磨床主轴系统的液体动静压轴承润滑油膜进行网格划分,利用FLUENT软件进行油膜应力场分析。结果表明:该轴承的最大油膜应力出现在过油槽和进油口,其余部位油膜越薄,应力越大。采用流固耦合分析方法,在Workbench中将FLUENT中的油膜应力数据映射到轴瓦内表面,对动静压轴承装配体进行结构静力学分析,结果表明该轴承能满足工作要求。(本文来源于《轴承》期刊2019年06期）
卫洋洋,许可,王瑞,钱宇[5]（2019）在《轻载电主轴动静压轴承的性能规律与双目标优化》一文中研究指出针对轻载、高速、小偏心下电主轴动静压轴承刚度难以提升且温升过高的问题进行研究,采用有限差分数值法求解广义雷诺方程。以某精密磨床电主轴样机轴承为例,分析了额定载荷下轴承的性能受主要参数的影响规律。以增大刚度和控制温升为双目标,优化轴承间隙和节流孔直径,结果表明:在温升满足要求的条件下,优化后的轴承在额定载荷下的主刚度提升了8.8%;适当改变供油压力后的轴承,其额定载荷下主刚度提升了15.3%。证明单一参数的改变难以同时降低温升并提高主刚度,多参数协同优化能够使轴承额定载荷下的主刚度有较明显的提升效果。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年08期）
赵亚东,梁兴,张运真,张阳明,白肖宁[6]（2019）在《复合式动静压轴承的结构设计及仿真分析》一文中研究指出针对动静压电主轴在使用过程中存在轴向窜动的问题,结合动静压轴承的结构特点,在分析加工主轴运转中受力状况下,设计一种复合式动静压轴承,解决主轴运转过程中轴向窜动问题,并通过叁维建模的方式,剖析了结构中的进油、回油、测压、冷却等系统的结构设计。以复合式动静压轴承设计参数为基础,通过利用FLUENT流体仿真软件和前处理软件GAMBIT重点对动静压止推轴承进行了不同转速状态下的仿真分析,得到油膜压力分布和温度分布云图,依此为依据,结合实际工况,进一步对止推轴承的不同工作载荷状态下的承载能力进行分析研究,并且结合实际情况分析结构设计的合理性,为后期的优化设计提供参考依据。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年01期）
王攀,刘保国,冯伟,赵耿[7]（2018）在《基于6DOF模型及动网格的动静压轴承刚度阻尼数值计算》一文中研究指出针对传统雷诺方程求解叁维油膜流场特性的局限性,提出基于6DOF模型及动网格的动静压轴承刚度阻尼计算方法.以具有典型结构形式的液体动静压轴承为例,通过加载6DOF自定义程序,采用非线性迭代方法计算外载荷作用下轴心轨迹的瞬态变化过程,得到轴颈在外载荷作用下的静平衡位置;通过嵌入UDF宏程序以动网格更新方法实现对轴颈在静平衡位置的扰动,求解Navier-Stokes方程得到轴颈扰动前后位置变化后的瞬态油膜力,利用差分法求得动静压轴承油膜刚度和阻尼,并分析了不同转速下轴承刚度和阻尼的变化规律.(本文来源于《动力学与控制学报》期刊2018年06期）
张耀满,于德光,杨清波[8]（2018）在《深浅腔动静压轴承油膜特性》一文中研究指出以用于某高精度数控车床主轴部件的深浅腔液体动静压轴承为研究对象,在对其进行理论建模与分析的基础上,采用计算流体力学软件对深浅腔动静压轴承油膜特性进行分析.分析不同的转速、供油压力、偏心率、油膜厚度和深腔夹角等因素对油膜承载力、进油孔流量和油膜温升的影响.结果表明:进油孔流量随主轴转速的增加先增大后减小,随主轴偏心率的增加逐渐减小;油膜温度随外部供油压力的增加逐渐减小且趋于平缓;油膜厚度在0. 03 mm左右时承载力和温升最合适;在深腔夹角为10°时,油膜的动压效果最明显,油膜承载能力最强.(本文来源于《东北大学学报(自然科学版)》期刊2018年10期）
项颖[9]（2018）在《高效精密数控磨床动静压轴承主轴系统的研究》一文中研究指出精密数控磨床动静压主轴系统采用液体动静压轴承作为支承单元,有着诸多优点并得到了很好的应用;液体动静压轴承作为其核心零部件,具有重要的研究价值。本文结合课题的具体要求,针对精密数控磨床砂轮液体动静压轴承主轴系统进行了全面深入的分析:(1)介绍了在液体动静压轴承设计中所运用到的基本控制方程,并基于流体润滑理论建立了求解动静压轴承稳态温度场、油膜压力场分布的数学模型。借助叁维流体仿真软件FLUENT分析了主轴轴颈形状误差(圆度误差及圆柱度误差)对深浅腔液体动静压轴承性能的影响。(2)使用FLUENT和ANSYS Workbench两个仿真软件分析了在主轴轴线偏斜的情况下轴承油膜稳态性能的变化情况,研究了主轴受载荷造成的挠曲变形与制造装配误差所产生的轴线偏斜两者之间的相互影响;并对轴瓦-主轴部分的热变形、弹性变形以及复合变形情况进行了固-液耦合仿真分析。(3)运用SolidWorks与ANSYS Workbench软件建立了液体动静压轴承砂轮主轴系统的叁维模型和有限元模型,进行了模态及谐响应分析。采用有限元数值仿真的方法,计算了该主轴系统的前八阶固有频率及对应的振型,分析了砂轮端悬伸长度、轴承支撑间距、端面止推轴承位置对主轴系统临界转速和动刚度的影响;并进一步对主轴的热变形情况进行了仿真,在其基础上提出了改善主轴系统动态及热特性的措施。(4)以湖南大学30HD高速动静压电主轴实验台为基础,测试了不同工作参数下高速电主轴系统的热特性规律。并将实验数据与仿真结果进行对比,证明了仿真方法的有效性。此外还利用HKY121-01动静压主轴系统进行了主轴回转精度测量实验。(本文来源于《湖南大学》期刊2018-05-10）
王攀[10]（2018）在《超高速磨削电主轴液体动静压轴承动力学问题研究》一文中研究指出超高速磨削可以显着提高加工件的表面质量和加工精度,实现优质与高效加工的完美结合。液体润滑动静压轴承具有回转精度高、动态刚性和阻尼减振性能好、使用寿命长等优点,在超高速磨削电主轴领域有广泛的应用前景。液体动静压轴承的设计分析多基于传统的雷诺方程,忽略了油膜曲率、惯性项、径向流场变化等因素对轴承性能的影响,对轴心位置在扰动载荷作用下的瞬态变化过程也没有给予足够的关注。本文以超高速大负荷磨削电主轴用液体润滑动静压轴承为研究对象,针对具有典型深浅腔结构的动静压轴承开展研究,主要工作如下:(1)基于Navier-Stokes方程的CFD方法,考虑油膜曲率、惯性项、径向流场变化等因素对轴承性能的影响,对液体动静压轴承进行数值求解。以典型结构形式的深浅腔液体动静压轴承为研究对象,考虑油膜厚度尺寸,采用ICEM CFD软件,以O型Block分块划分的结构化网格划分方式,对液体动静压轴承润滑油膜进行叁维模型网格划分,以动网格更新的方法来实现对不同偏心率油膜的快速建模。(2)采用有限体积法的CFD软件FLUENT,对深浅腔液体动静压轴承进行了数值计算,分析液体动静压轴承润滑油膜的压力场、温度场分布,研究了转速、偏心率等参数对油膜压力场、温度场分布的影响规律;考虑油膜轴承的油膜破裂现象,分析了油膜压力分布中负压力对油膜承载力的影响。(3)基于6DOF模型及动网格的计算方法,对具有典型结构形式的液体动静压轴承进行动力学特性计算与分析;用非线性迭代方法,计算外载荷作用下轴心轨迹的瞬态变化过程,开发出计算分析程序;通过嵌入UDF宏程序以动网格更新方法来实现对轴颈位置的扰动,并通过求解Navier-Stokes方程得到轴颈扰动前后位置变化后的瞬态油膜力,然后结合数值计算的差分方法,求解动静压轴承油膜刚度、阻尼动力特性系数,并比较分析了不同转速下动静压轴承动力特性系数的变化规律。(本文来源于《河南工业大学》期刊2018-05-01）
动静压轴承论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对深浅腔液体动静压轴承的承载特性等问题,对液体动静压轴承的油膜压力场和温度场进行了仿真分析。以超高速磨削电主轴系统中常用的深浅腔液体动静压轴承为研究对象,建立了液体动静压轴承油膜的叁维有限元模型,对油膜进行了网格划分,并对划分后的网格进行了质量评定;采用动网格技术实现了对油膜偏心率的变更,在不同主轴转速、偏心率的工作条件下,计算了深浅腔动静压轴承油膜压力和温度的分布情况,分析了其油膜压力分布和温度分布的变化规律;研究了转速、偏心率对动静压轴承的承载力和油膜温升的影响规律。研究结果表明:在深浅腔液体动静压轴承运转过程中,随着转速和偏心率的提高,油膜承载力和温升也随之提高,且转速对油膜温升的影响要比偏心率大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动静压轴承论文参考文献
[1].张晓斐,吴怀超,令狐克均,晏文孟.流固耦合作用的高速精密轧辊磨头动静压轴承油膜性能研究[J].机床与液压.2019
[2].刘蕾,刘保国,王攀,申会鹏,丁浩.液体动静压轴承油膜的压力场和温度场分析[J].机电工程.2019
[3].丁海兵,刘扬扬,郑志强,李松生.高速精密磨床主轴动静压轴承动静态特性分析[J].计量与测试技术.2019
[4].张晓斐,吴怀超,令狐克均,曹刚.高速精密轧辊磨床动静压轴承的流固耦合分析[J].轴承.2019
[5].卫洋洋,许可,王瑞,钱宇.轻载电主轴动静压轴承的性能规律与双目标优化[J].机床与液压.2019
[6].赵亚东,梁兴,张运真,张阳明,白肖宁.复合式动静压轴承的结构设计及仿真分析[J].制造技术与机床.2019
[7].王攀,刘保国,冯伟,赵耿.基于6DOF模型及动网格的动静压轴承刚度阻尼数值计算[J].动力学与控制学报.2018
[8].张耀满,于德光,杨清波.深浅腔动静压轴承油膜特性[J].东北大学学报(自然科学版).2018
[9].项颖.高效精密数控磨床动静压轴承主轴系统的研究[D].湖南大学.2018
[10].王攀.超高速磨削电主轴液体动静压轴承动力学问题研究[D].河南工业大学.2018
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