论文摘要
首先,对某新能源载货车车架进行了模态试验,通过有限元模型进行了结果验证;其次,对该车型车架总成进行了刚、强度计算分析,结果表明满足设计要求;最后,对原车架总成进行灵敏度分析得到轻量化设计结果,验证其满足设计要求,车架降重9.3%,可为工程实践提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴成平,邓正维,蒋云鹏,金益犇,杨希志
关键词: 新能源,车架,性能,轻量化
来源: 汽车零部件 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 浙江吉利新能源商用车研究院有限公司
分类号: U463.32
DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.04.003
页码: 12-17
总页数: 6
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