导读:本文包含了近似分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:对称层合板,不同长宽比,解析解,有限元法
近似分析论文文献综述
陈栋栋,吴明格,胡凯,陈健[1]（2018）在《简支复合矩形对称层合板的近似分析法》一文中研究指出为了研究一般简支对称层合板近似求法适用性问题,依据Ritz法、最小势能原理经代数转化获得便于MATLAB编程的力学解析解;不同长宽比A_R与铺层角度θ下,正交与10%原则设计层合板通过有限元法(FEM)、正交长层合板近似(OLA)、正交层合板近似(OA)得到值和解析解对比。结果表明:FEM法与解析解中面最大位移值w~0误差在5%以内,随A_R增大,两者误差趋于稳定并一致;正交板在低弯曲刚度D_(11)下,OLA法在临界A_R处w~0误差达294.4%,而大A_R下,OLA与解析解结果一致;10%原则板在A_R大于3时,FEM和OA法得到w~0与解析解一致,A_R小于3时,两近似法符合工程需求,但大弯扭耦合D_(16),D_(26)下,在A_R=1,2,θ=90°时,误差为10.98%,8.67%,相较于解析解有较大误差。研究结果为复合材料结构设计阶段提供了一定的参考。(本文来源于《轻工机械》期刊2018年03期）
徐胜利,张锦,钟少伟,肖忠会[2]（2018）在《核主泵隔热装置温度场近似分析方法》一文中研究指出核主泵隔热装置内部流道的多个位置通过沿周向分布的离散管连接,整个装置的精确流动传热分析需要采用叁维精细计算模型,模型网格划分和计算都非常耗时。为满足设计初期阶段方案选型和结构优化的需要,针对含有周向离散管道的隔热装置,提出了一种温度场近似分析方法。通过通流面积等效和周向速度约束对周向离散管道进行简化,对隔热装置内部流场进行了计算,同时对比了速度场、压力场和温度场计算结果。结果表明,近似分析模型与叁维精细模型的计算结果基本相同,近似分析模型可以用于隔热装置结构形式的选型和优化设计。(本文来源于《核动力工程》期刊2018年03期）
郭亚亚[3]（2017）在《多服务器排队系统的平均排队时间的近似分析》一文中研究指出串联排队系统是排队网络的一种基本结构,各个服务站之间是相互关联的,除了满足马尔可夫性或服务时间为常数的串联排队系统之外,准确计算排队系统的平均排队时间是比较困难的,目前关于该系统的研究仅局限于近似分析.虽然多位学者提出各种顾客平均排队时间的估计方法,但是缺乏对M/G/m排队系统各种平均排队时间估计方法的比较,并且一般的多服务器串联排队系统的平均排队时间没有明确的解析表达式.本文通过建立多服务器的串联排队系统,根据模拟数据,挖掘平均排队时间的规律.首先,对M/G/m排队系统平均排队时间估计方法进行数值比较;然后,提出多个服务器的串联排队系统的平均排队时间的近似表达式.本文主要工作如下:一、利用M/G/m排队系统平均排队时间的四种常用的估计方法,得到各种参数下顾客平均排队时间的估计值,通过对顾客平均排队时间的估计值与模拟值进行比较,分析了各种方法的准确性及优劣.二、运用内在比和贡献因子的性质,给出了估计生产系统的两个工作站的平均排队时间的近似公式,并提出了一种多服务器的串联排队系统的平均排队时间的计算方法.从而在实际生产系统中,可以利用内在比的近似线性的性质得到比较准确的平均排队时间的估计值。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2017-04-01）
程蒙蒙,张卫纯,尹小刚,樊济宇[4]（2016）在《钴纳米结构光学性质的离散偶极近似分析》一文中研究指出基于离散偶极近似理论,模拟分析了四种不同钴纳米结构的光学性质,具体讨论了钴单质半径、钴金合金材料的组分、钴金核壳结构中的内核大小及壳厚度、钴空心球的尺寸及空球壳厚度等参数对其消光光谱的影响。结果表明,半径50nm的钴颗粒水溶液消光效率最大,且散射强度优于吸收;中空钴球相比实心颗粒消光谱红移,内半径40nm、壳厚5nm的空心钴纳米结构在可见光区域的消光效率最高;半径50nm、钴金原子成分比值为1的合金颗粒在可见光区域具有较宽的散射光谱;随钴金核壳结构中核壳尺寸的增大,消光谱都由显示有两个峰位的波形演化为一个半高宽较大的波形,颗粒特性受核壳金属的共同作用。这些结果可以为其在太阳能领域等应用中的结构参数选择提供参考和借鉴。(本文来源于《光散射学报》期刊2016年03期）
程耿东,林家浩[5]（2016）在《《悬索桥近似分析》的研究风格》一文中研究指出1938年,抗日战争已进入第二年。钱令希先生在获得比利时布鲁塞尔自由大学最优等工程师学位后,满怀抗日救国的赤诚,立即回国,回国后历任铁路桥梁工程师,云南大学教授等。1943年11月,钱令希应浙江大学工学院院长王国松教授之邀,到内迁遵义的浙江大学任教,在西南地区铁路建设桥梁建设需求的推动下,完成了《悬索桥近似分析》一(本文来源于《计算力学学报》期刊2016年04期）
陈奎孚[6]（2016）在《轴线有转动弹簧的微变形之近似分析》一文中研究指出弹簧轴线有转动的振动系统(Vibration System with Springs'Axis Rotating:VSSAR)在工程上比比皆是。因为几何关系相对复杂,学生往往对VSSAR绕其平衡位置的微幅振动分析望而生畏。本文将利用解析法和几何法两种方法导出VSSAR中弹簧微变形的近似表达式。借助这个近似关系,VSSAR的微幅振动问题便可迎刃而解。利用叁个例题验证了上述近似表达式的威力。(本文来源于《第二十七届全国振动与噪声应用学术会议论文集》期刊2016-07-28）
孙云[7]（2016）在《基于边扩展图的网络可靠度近似分析》一文中研究指出随着网络建设规模的不断增大,各行各业对其网络可靠性的要求也在不断的提高。网络可靠性作为网络建设的一项重要指标,时刻影响着其布局与规划。如何快速、精确地计算网络可靠性,始终是可信计算领域里的一个核心问题。在网络可靠性分析中,使用边扩展图(edge expansion diagram, EED)技术能够在很大程度上提高性能和效率。该过程主要包含边排序、构建边扩展图、生成等价的BDD (binary decision diagram)并计算网络的可靠度值叁个步骤。具体的,首先依据BFS(breadth-first search)边排序策略对网络的边进行排序；然后根据边扩展图技术对网络构建相应的边扩展图；进而生成相应的BDD,并对每个节点进行可靠度的计算,最后递归地求出总的可靠度值。小规模的网络可以快速计算出可靠度精确值,但随着网络规模的增大,可靠性精确值的计算非常困难甚至难以得出,从而研究者们提出了网络可靠度的近似分析这一方法。已有的网络可靠性近似分析中,多是基于割集或者路集,本文从另一个方面---基于截断边扩展图着手。本文的主要工作是对网络进行可靠度的近似分析,采用的方法是截断边扩展图,其主要内容包括：在Kuo算法基础上提出截断边扩展图的网络可靠度近似算法。Kuo算法的步骤包括边排序,边扩展图的生成,BDD的生成和可靠度的计算。本文的近似算法是根据给定的阈值对边扩展图进行截断,然后生成等价的BDD,最后计算可靠度的值。并选取多种规则网络为模型进行性能分析,进一步与已存在的近似算法进行性能比较,得出该算法可以使得BDD尺度大幅度减小,并且可靠度值的误差维持在一定范围内这一结论,这为工程网络的可靠度近似分析奠定了基础。将基于截断边扩展图的网络可靠度近似算法应用于工程网络中。选取北京轨道交通网、河南电力网及社交网络叁个工程网络为模型,对每一个网络模型,针对不同的{S,t},记录可靠性分析过程中的实验参数,包括可靠度的精确值和近似值、BDD尺度以及误差大小,并与Kuo算法进行比较,大量的实验结果验证了基于截断边扩展图的网络可靠度近似算法的优越性。(本文来源于《浙江师范大学》期刊2016-05-18）
宋涛[8]（2016）在《矮塔斜拉桥近似分析方法研究》一文中研究指出矮塔斜拉桥作为一种具有竞争力的组合桥型,该桥型的力学性能介于连续体系梁桥和常规斜拉桥之间,具有良好的经济性能和美学效果。开展矮塔斜拉桥结构体系方面的研究具有重要的现实意义。本文从结构分析角度分析了矮塔斜拉桥中设计理论中存在问题,所做的主要研究工作和取得研究成果有:(1)文中首先简要介绍了矮塔斜拉的起源及发展现状,指出索梁活载比可在本质上反映矮塔斜拉桥在车道荷载作用下的结构效应。本文采用比拟梁法,推导了车道荷载作用下的单塔、双塔及多塔矮塔斜拉桥的索梁活载比计算公式。研究了索梁活载比与结构参数之间关系,进一步指出索梁活载比可从力学本质上反映了矮塔斜拉桥索梁塔及支承条件等结构特性,以此可方便设计人员从宏观上把握矮塔斜拉桥的结构性能,在概念设计阶段选择合理的结构参数。(2)基于荷载平衡理论、索膜理论推导了恒载作用下的主梁的弯矩、轴力及主塔的轴力;基于弹性支承连续梁理论推导了活载作用下的主梁、主塔的弯矩和挠度;在推导主梁的竖向位移计算表达式时,本文考虑了拉索的弹性变形、主塔的偏位及弹性压缩变形等因素(3)为方便计算矮塔斜拉桥的自振频率,分别基于双塔塔梁固结、墩支承的矮塔斜拉桥和高墩固结体系矮塔斜拉桥,应用Rayleigh法,推导了其一阶对称和反对称竖弯振动频率公式及纵向漂浮基频估算公式,并提出了名义单位质量的抗弯刚度的概念,最后对此公式的可行性进行了算例验证,并讨论了该公式的应用对象。研究结果表明:支承条件对矮塔斜拉体系的基频影响较大,进行频率计算时应准确考虑支承条件;给出的能量法得到的基频计算值与有限元值误差能满足概念设计阶段的要求;该公式适用于双塔塔梁固结、墩支承的矮塔斜拉结构和高墩固结体系矮塔斜拉桥,并指出抗风设计规范中的竖弯基频公式不适用于双塔塔梁固结、墩支承的矮塔斜拉结构。(4)为研究多塔矮塔斜拉桥的中塔纵向刚度,将拉索对桥塔的约束等效为弹簧单元。在推导中采用能量守恒原理,忽略了主塔的弹性压缩。在活载作用下桥塔发生纵向变形,并引起主塔的纵向弯曲、主梁的竖向弯曲及拉索弹性伸长,在此过程中拉索的水平向做功等于主梁的重力势能增量与斜拉索的弹性势能增量之和,据此推导出了拉索对中塔纵向约束刚度表达式。研究表明:等效弹簧刚度与斜拉索线刚度成线性关系;与斜拉索水平角存在一定关系,并不与等效弹簧刚度成线性关系;此公式具有较高的计算精度,可供概念设计阶段选取合理的结构参数使用。(5)为研究多塔矮塔斜拉体系的在活载作用下的主梁的竖向挠度,将斜拉体系等效为多跨弹性支承连续梁。基于多塔斜拉体系的结构力学本质,推导了单位荷载作用下的边中跨拉索弹性支承刚度系数的计算表达式。并对其进行了参数研究,最后对斜拉体系的塔梁刚度进行讨论。(6)针对预应力混凝土矮塔斜拉桥的特点,提出了基于索梁权矩阵的索力优化方法。该方法的思路是以主梁截面上下缘的正应力为控制条件,给出主梁截面恒载应力可行域和弯矩可行域,即将《公路桥规》中规定的设计强度值减去活载作用在主梁截面活载应力包络值,使其落在主梁截面应力可行域内;并提出单位荷载法,采用最小二乘法原理,以索梁权矩阵为优化目标,来解决优化索力和预应力优化配置问题,使主梁上下缘的正应力位于上述可行域内。采用编程实现了这一方法并进行了实桥算例验证(7)收集国内外连续体系梁桥、常规斜拉桥及矮塔斜拉桥的资料,统计了混凝土、普通钢筋及拉索(或预应力筋)用量指标,以此拟合上述叁种桥型的经济跨径;从结构体系措施、构件措施及材料措施等角度分析指出,改善大跨度矮塔斜拉桥力学性能的措施;最后根据本文所推导的近似估算公式,从力学性能角度分析了矮塔斜拉桥极限跨径。论文对推导的近似计算式,均获得了有限元解的验证。(本文来源于《长安大学》期刊2016-04-29）
王乐,崔晓梦,王兵,张明建,李斌[9]（2016）在《不同抽吸状态下卷烟内部气流流动特性的近似分析》一文中研究指出为了快速方便地考察卷烟内部气流流动特性,建立了不同抽吸状态下卷烟内部气流流动一维数学解析模型,分别获得了未燃烧3R4F卷烟在恒速抽吸和ISO标准抽吸状态下卷烟内部气流压降与速率分布分析解,并且比较了分析解与模拟解的差异。分析解可以用于计算卷烟压降、吸阻、总通风率以及滤嘴通风率。分析解显示卷烟内部气流一维近似流动假设成立;卷烟内部气流压降满足分段线性函数变化;气流速率在烟丝前段呈二次函数变化,在滤嘴段呈阶梯函数变化;卷烟总通风率与滤嘴通风率在不同抽吸模式下保持不变。分析解可为深入理解未燃烧卷烟气流流动特性提供理论支持。(本文来源于《烟草科技》期刊2016年04期）
成嘉鹏[10]（2016）在《船舶声学近似分析与优化设计方法研究》一文中研究指出小水线面双体船(SWATH)性能优越,近年来受到国内外军民用单位的重视及应用,我国目前已建成并投入使用数十艘排水量从200～3000吨不等的小、中、大型小水线面双体船,用于运输、海关监管、测量和科考等任务。然而,特殊用途的大吨位小水线面双体船相关设计与建造规范并不完善,有关技术亟待深入研究。本文研究了小水线面船舶声学计算方法和有关评估技术,利用有限元加边界元接力的方法进行小水线面船舶水下辐射噪声预报,给出了双体船水下机械噪声完整的数值预报流程。对于双体或多体船的水下声辐射分析,确定声学近场与远场时必须考虑多体的间距尺寸,对于近场远场理论的研究,提出了船舶声学计算的评价标准,将标准声功率场引入评价船舶辐射噪声的主要指标。由于双体船结构的复杂性,很难直接将数值计算模型用于设计优化,本文提出了代理模型的方法,用来进行声学结构的优化设计。文中选取了水下圆柱壳用来近似代替船舶舱段,通过对各种近似代理模型技术的研究和总结,选取了叁种代理模型的方法进行数值拟合,通过程序的运算,完成了声学结构的优化。针对于小水线面双体船声学设计问题,本文通过对船体结构振动声学分析,对水下辐射噪声贡献率大的舱段的研究,找到灵敏度高的变量进行尺寸优化。全文运用有限元的频响计算,边界元的声学计算,结合尺寸优化方法,解决了双体船声学结构优化的问题,提供了一套完整的进行双体船噪声预报,声学优化设计的流程和方法。(本文来源于《上海交通大学》期刊2016-01-01）
近似分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
核主泵隔热装置内部流道的多个位置通过沿周向分布的离散管连接,整个装置的精确流动传热分析需要采用叁维精细计算模型,模型网格划分和计算都非常耗时。为满足设计初期阶段方案选型和结构优化的需要,针对含有周向离散管道的隔热装置,提出了一种温度场近似分析方法。通过通流面积等效和周向速度约束对周向离散管道进行简化,对隔热装置内部流场进行了计算,同时对比了速度场、压力场和温度场计算结果。结果表明,近似分析模型与叁维精细模型的计算结果基本相同,近似分析模型可以用于隔热装置结构形式的选型和优化设计。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
近似分析论文参考文献
[1].陈栋栋,吴明格,胡凯,陈健.简支复合矩形对称层合板的近似分析法[J].轻工机械.2018
[2].徐胜利,张锦,钟少伟,肖忠会.核主泵隔热装置温度场近似分析方法[J].核动力工程.2018
[3].郭亚亚.多服务器排队系统的平均排队时间的近似分析[D].昆明理工大学.2017
[4].程蒙蒙,张卫纯,尹小刚,樊济宇.钴纳米结构光学性质的离散偶极近似分析[J].光散射学报.2016
[5].程耿东,林家浩.《悬索桥近似分析》的研究风格[J].计算力学学报.2016
[6].陈奎孚.轴线有转动弹簧的微变形之近似分析[C].第二十七届全国振动与噪声应用学术会议论文集.2016
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[8].宋涛.矮塔斜拉桥近似分析方法研究[D].长安大学.2016
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[10].成嘉鹏.船舶声学近似分析与优化设计方法研究[D].上海交通大学.2016