论文摘要
CTCS-3级列控业务作为铁路专用无线通信中最关键的业务,迫切需要开展在铁路下一代移动通信系统（LTE-R）下的适应性研究。本文依托于中国国家铁路集团的课题"基于LTE-R的CTCS-3级列控系统关键技术研究及应用",提出了提高数据传输可靠性的车地无线通信方案,即在CTCS-3级列控系统中采用双通信单元冗余传输来代替现有的双通信单元无冗余传输工作模式。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于瑶佳,刘艳兵,蒋文怡
关键词: 系统,级列控系统,车地无线通信,冗余
来源: 铁道通信信号 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北京交通大学电子信息工程学院,佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司
分类号: U284.48;U285
DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2019-S1.19458
页码: 13-15
总页数: 3
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