论文摘要
基于多段多孔爆破荷载的等效思路,提出适用于微差爆破荷载简化计算的隧道爆破全时程荷载函数,并将数值模拟与现场实测结果进行对比分析,验证了隧道爆破全时程荷载在工程实际应用中的有效性和可行性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王先前,黄亚兵,彭立敏,陈家旺,雷明锋
关键词: 微差爆破,全时程荷载函数,数值模拟
来源: 铁道科学与工程学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输
单位: 深圳市市政设计研究院有限公司,中南大学土木工程学院,重载铁路工程结构教育部重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(51508575),深圳市交委科技资助项目(20160317037B)
分类号: U455.6
DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.020
页码: 144-151
总页数: 8
文件大小: 1037K
下载量: 149