论文摘要
分析了城轨列车再生制动能量回馈系统的工作原理,给出了一种基于模块化设计思路的能馈变流器结构设计方案。通过建立变流器柜的三维仿真模型,对柜内散热系统进行了热场分析。然后通过变流器温升试验验证了柜内散热系统的可用性和可靠性,结果表明再生制动能馈变流器满足产品设计要求,解决了变流器柜散热效果不好的难题,在体积和重量上也有很大的优势。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周要培,魏兴,王斌,吴玲玲
关键词: 城轨列车,能馈变流器,结构设计,模块化,热仿真
来源: 电气应用 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,电力工业
单位: 西安中车永电捷通电气有限公司
分类号: U270.35;TM46
页码: 74-80
总页数: 7
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