导读:本文包含了集装箱起重机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:起重机,集装箱,岸边,电机,特征值,拉锁,参数。
集装箱起重机论文文献综述
马着凯,蔡黄河,余珍胜[1]（2019）在《2D激光扫描仪在自动化轨道式集装箱门式起重机集卡定位中的应用》一文中研究指出集卡定位系统作为自动化轨道式集装箱门式起重机的重要子系统,一般采用激光扫描仪来采集集卡位置信息并引导集卡司机将集卡停放至指定的位置。大幅减少了单纯依靠司机本身的经验来调整的时间,提高了自动化堆场整体的作业效率,同时具有保护集卡车辆及司机安全的功能。文中针对目前已在日照自动化堆场使用的集卡对位系统从系统组成、工作原理、现场应用等方面进行介绍及分析,结果表明采用2D激光扫描仪的技术方案成熟可靠,能够满足自动化堆场的高效作业需求。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年20期）
赵双宝[2]（2019）在《岸边集装箱起重机产品底漆表面处理方法对比》一文中研究指出为探索高效的岸边集装箱起重机产品底漆表面处理方法,对手工砂纸、动力钢丝刷、动力纸砂盘、便携式长杆打磨机等4种不同的表面处理方法进行综合对比分析。结果表明:便携式长杆打磨机在表面处理质量、效率、成本和安全性等方面均明显优于其他3种传统表面处理方法,在钢结构底漆表面处理中更具优势。(本文来源于《港口科技》期刊2019年11期）
周鹏,赵章焰[3]（2019）在《岸边集装箱起重机随机地震响应分析》一文中研究指出基于随机振动理论,对岸边集装箱起重机进行随机地震激励下的动态响应分析。建立岸边集装箱起重机有限元模型,选取杜修力-陈厚群随机地震功率谱模型作为输入,采用一致多维平稳随机地震响应分析方法,数值仿真了岸边集装箱起重机在前大梁水平和仰起80°两种工况下地震激励时内力及位移的响应。结果表明:X向地震动对岸桥地震内力响应影响较大,而Y向地震动的影响不明显;相对于前大梁仰起80°工况,岸桥水平工况下内力响应更加明显,前大梁顶端Y向位移响应更大,地震作用下岸边集装箱起重机前大梁水平工况更为危险。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年19期）
朱德平,单宇,刘方超,王好昌,原文宝[4]（2019）在《轮胎式集装箱龙门起重机大车高速状态下纠偏故障排查》一文中研究指出青岛前湾集装箱码头有限责任公司(以下简称"前湾码头")目前共有RC40.5/46型轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称"轮胎吊")16台,其大车机构电控系统采用ABB AC80可编程逻辑控制器和ACS600系列变频器。2016年,前湾码头对8台轮胎吊的电控系统实施改造,采用安川CP717型可编程逻辑控制器和A1000变频器。改造完成投入使用后,其中1台轮胎吊出现大车低速状态下纠偏正常(本文来源于《集装箱化》期刊2019年10期）
吴钊丞[5]（2019）在《岸边集装箱起重机的防风设计》一文中研究指出近年来岸边集装箱起重机风灾事故频发,对码头用户造成了巨大困扰。在此,通过对风灾成因进行研究,对现有防风设施进行分析,提出了防风设计的关键点、新思路,和起重机防风部件的具体优化措施,一定程度上增加了起重机抗暴风能力,增强了码头用户应对抗暴风灾害的信心。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年18期）
孙玉福,张华妹,陶黎明[6]（2019）在《轮胎式集装箱龙门起重机参数及配置选择》一文中研究指出轮胎式集装箱龙门起重机趋于大型化、高速化、智能化,导致设备重、购机及运维成本高。总结轮胎式集装箱龙门起重机设计制造经验,提出参数选择及合理配置建议,以达到经济适用、安全可靠、维护方便、环境友好的目的。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
林伟华,邓锐[7]（2019）在《基于灵敏度的岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计》一文中研究指出为提高岸边集装箱起重机的动态性能及经济性,分别以动态性能的结构自重为目标函数建立优化数学模型,在对主要设计参数进行灵敏度分析的基础上,开展岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
郭新林,王海峰[8]（2019）在《岸边集装箱起重机门框大斜撑节点形式对比分析》一文中研究指出应用ANSYS软件对岸边集装箱起重机结构整体和局部建立有限元模型,通过计算对比和量化分析,揭示了岸边集装箱起重机大斜撑管与立柱箱梁的4种典型节点形式对其结构的强度、刚度和稳定性的影响,可为箱梁和管子之间的节点设计优化和形式选用提供参考。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
邓锐,郭新林[9]（2019）在《岸边集装箱起重机整机结构线框模型参数化设计研究》一文中研究指出针对岸边集装箱起重机定制化程度高、设计周期短的特征,基于Autodesk Inventor分析了岸边集装箱起重机整机线框模型参数化设计问题,阐述了岸桥参数的整理、模型的建立、模型的全参数化,以及整机线框模型在设计仿真一体化中的应用,参数化设计可提升岸桥整机结构设计的效率。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
张砾[10]（2019）在《岸边集装箱起重机分离式小车设计》一文中研究指出针对岸桥集装箱起重机在单起升系统下使用分离上架起吊2个40 ft的集装箱时,吊具易出现扭转、摇摆的情况,设计了一种用于岸桥集装箱起重机的运行小车,小车上布置了起升滑轮组变位及自锁机构,可以改变起升滑轮组在小车上的位置,减缓小车在起制动时的惯性力、风力等对吊具的扭转、摇摆产生的影响,实现吊具的防摇和抗扭。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
集装箱起重机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为探索高效的岸边集装箱起重机产品底漆表面处理方法,对手工砂纸、动力钢丝刷、动力纸砂盘、便携式长杆打磨机等4种不同的表面处理方法进行综合对比分析。结果表明:便携式长杆打磨机在表面处理质量、效率、成本和安全性等方面均明显优于其他3种传统表面处理方法,在钢结构底漆表面处理中更具优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集装箱起重机论文参考文献
[1].马着凯,蔡黄河,余珍胜.2D激光扫描仪在自动化轨道式集装箱门式起重机集卡定位中的应用[J].起重运输机械.2019
[2].赵双宝.岸边集装箱起重机产品底漆表面处理方法对比[J].港口科技.2019
[3].周鹏,赵章焰.岸边集装箱起重机随机地震响应分析[J].起重运输机械.2019
[4].朱德平,单宇,刘方超,王好昌,原文宝.轮胎式集装箱龙门起重机大车高速状态下纠偏故障排查[J].集装箱化.2019
[5].吴钊丞.岸边集装箱起重机的防风设计[J].起重运输机械.2019
[6].孙玉福,张华妹,陶黎明.轮胎式集装箱龙门起重机参数及配置选择[J].港口装卸.2019
[7].林伟华,邓锐.基于灵敏度的岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计[J].港口装卸.2019
[8].郭新林,王海峰.岸边集装箱起重机门框大斜撑节点形式对比分析[J].港口装卸.2019
[9].邓锐,郭新林.岸边集装箱起重机整机结构线框模型参数化设计研究[J].港口装卸.2019
[10].张砾.岸边集装箱起重机分离式小车设计[J].港口装卸.2019
论文知识图
