公路隧道洞口段衬砌裂缝的性状特征及成因

公路隧道洞口段衬砌裂缝的性状特征及成因

论文摘要

以豫西某高速公路隧道群洞口段衬砌结构裂缝为实例,针对不同结构形式的裂缝性状特征,从地质条件、设计理念、施工方法、养护制度等不同方面对裂缝成因进行系统研究。结果表明,隧道洞口段裂缝数量、长度均远高于洞身段;洞口段裂缝主要成因是地质条件不良、基础沉降不均匀、衬砌施作时间不当、衬砌厚度不足或背后脱空、防排水不当等;并提出了"针对病因、辨证施治,防治结合、综合处理,早期发现、及时维护"的治理原则。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  • 2 洞口段衬砌裂缝的性状特征分析
  •   2.1 洞口段裂缝数量与长度分布
  •   2.2 不同结构型式的洞口段裂缝分布
  •   2.3 裂缝形态的空间分布
  • 3 洞口段裂缝的成因分析
  •   3.1 洞口段场地地形地质条件不良
  •   3.2 不均匀沉降
  •   3.3 衬砌施作时机不当
  •   3.4 衬砌厚度不足或背后脱空
  •   3.5 防排水不当
  •   3.6 后续或临近施工的影响
  •   3.7 隧道设计不完善与管理不当
  •   3.8 温度应力往返作用
  •   3.9 混凝土施工工艺不良
  • 4 病害治理原则
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周嘉宾,孙晓东,闫伟

    关键词: 公路隧道,洞口裂缝,性状特征,成因分析

    来源: 筑路机械与施工机械化 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 河南省交通科学技术研究院有限公司,河南省岩土与隧道工程院士工作站,北京高能时代环境技术股份有限公司,济源市公路管理局

    基金: 河南省交通运输科技计划项目(2011P41),河南省交通运输科技计划项目(2015-02-04)

    分类号: U455.91

    页码: 62-68

    总页数: 7

    文件大小: 1713K

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