论文摘要
推力控制功能是航空发动机控制系统的主要功能,该功能丧失会对飞机安全性产生重大(Major)的影响。推力控制丧失(LOTC)率是航空发动机控制系统的主要安全性参数。本文基于故障树分析方法对某型航空发动机电子控制系统开展了安全性分析。详细分析了与推力功能相关的系统结构与组成,以LOTC事件为顶事件构建了系统故障树,并利用CARMES软件确定了该故障树的最小割集、求解了LOTC事件发生概率,结果表明该系统设计方案能够满足规定的安全性要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董力,吴雨婷,韩冰,陆中
关键词: 系统安全性,故障树分析,航空发动机
来源: 电子技术与软件工程 2019年17期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,自动化技术
单位: 南京航空航天大学
基金: 国家自然科学基金（U1733124）,航空科学基金（20180252）
分类号: TP273;V233.7
页码: 100-102
总页数: 3
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