论文摘要
为了从矿化组成层面上揭示路基土宏观力学特性的变化规律,对不同塑性指数路基土进行了化学主次成分量测定、全岩矿物组成和黏土矿物相对含量测定,基于灰色关联理论,分析了各矿物含量与路基土抗剪强度及其参数（黏聚力和内摩擦角）的关联性。研究结果表明:在土样的化学成分中,FeO、K2O和SiO2与土样的抗剪强度关联最大,且关联度均大于0. 9;P2O5与黏聚力关联最大,关联度大于0. 85;Na2O、SiO2、K2O和FeO与土样的内摩擦角有较大关联,其中Na2O、SiO2与土样的关联度大于0. 9,K2O、FeO的关联度大于0. 8。在全岩矿物组成方面,碱性长石（fs）和石英（Q）与土样的抗剪强度、内摩擦角和黏聚力均有密切关联,关联度大于0. 9;而斜长石（Pl）与土样的宏观力学特性关联度很低,可以忽略其含量对抗剪强度及其参数的影响。在黏土矿物相对含量方面,伊利石和蒙脱石混层（I/S）与土样的抗剪强度、黏聚力、内摩擦角均有密切关联;伊利石（I）在一定程度上与土样的黏聚力关联度较大;高岭石（K）与土样的抗剪强度及其参数的关联度不大,在分析土的宏观力学特性时可以不予考虑。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王静,吕翔,曲肖龙,钟春玲,张云龙
关键词: 道路工程,路基土,抗剪强度及参数,化学全分析,灰色关联
来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 吉林建筑大学交通科学与工程学院,吉林大学交通学院,吉林省高等级公路建设局
基金: 国家自然科学基金项目(51308256),吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20190876KJ)
分类号: U416.1
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180252
页码: 766-772
总页数: 7
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