基于磁-热耦合的永磁同步电机冷却系统优化

论文摘要

基于磁-热双向耦合仿真分析,运用正交试验方法,研究冷却水道类型、水路间隔距离、入口流量对绕组最高温度、永磁体最高温、冷却水道流阻、输出扭矩的影响规律,并通过综合频率分析法得到了一组最佳试验方案,即冷却水道类型为周向型,水路间隔距离为16 mm,入口流量为8 L/min。结果表明:该最佳试验方案下,绕组最高温为132. 1℃,永磁体最高温为101. 5℃,流阻为8. 66 k Pa,输出扭矩为150. 52 N·m。该文对车用永磁同步电机冷却系统的优化设计具有一定的理论意义和工程参考价值。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李昂,邓承浩,尹福利,任勇,周安健,金国庆

关键词: 永磁同步电机,冷却系统,磁热双向耦合,正交试验

来源: 微特电机 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 重庆长安新能源汽车科技有限公司

基金: 国家重点研发计划项目(2016YFB0101706)

分类号: TM341

页码: 12-16

总页数: 5

文件大小: 529K

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标签：永磁同步电机论文;  冷却系统论文;  磁热双向耦合论文;  正交试验论文;