导读:本文包含了翻转点论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:自卸车后翻转点,位置变化,底盘纵梁,应力应变
翻转点论文文献综述
刘万顶,朱爱平,张大勇,王旭,李宝川[1]（2015）在《自卸车后翻转点位置变化对底盘纵梁后端的影响》一文中研究指出应用ANSYS研究分析相同底盘在选择不同翻转点时的受力与变形状况,可以通过应力云图直观地了解底盘纵梁尾端的应力应变范围,并对自卸车总体方案的设计有一定的指导意义。(本文来源于《第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》期刊2015-09-18）
王绍武,罗勇,赵宗慈,闻新宇,黄建斌[2]（2013）在《翻转成员与翻转点》一文中研究指出科学的共识是:如果地球系统的一部分发生根本性变化,例如北极冰完全消融,会影响环境、社会和经济,甚至可能造成灾害。有时人类活动造成的气候变暖就是罪魁祸首。因此,这个问题值得深入研究[1-3]。虽然这种变化可能只限于某个地区,但(本文来源于《气候变化研究进展》期刊2013年01期）
李宝川,刘万顶[3]（2011）在《自卸车举升角度与翻转点受力关系的研究》一文中研究指出通过对自卸车厢体举升卸货的动态过程建立数学模型,并采用EXCEL中集成的VB语言编程,着重对自卸车在举升卸货过程中举升角度与翻转点受力的关系进行分析计算,为自卸车翻转点位置的确定提供了理论依据。(本文来源于《第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)》期刊2011-08-19）
高利军,徐蕾[4]（2007）在《TRBAC中翻转点选择和安全恢复算法的研究》一文中研究指出在分析具有时间约束特性的角色访问控制模型(TRBAC)的基础上,对其中翻转点选择和安全状态恢复问题进行了阐述,提出了在TRBAC中判断系统安全状态的翻转点选择算法,选择合理的终止会话集合使系统恢复到安全状态的算法。该算法在一定程度上解决了翻转时间点选择过大或过小引起的效率和安全冲突的问题。(本文来源于《计算机工程》期刊2007年09期）
翻转点论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
科学的共识是:如果地球系统的一部分发生根本性变化,例如北极冰完全消融,会影响环境、社会和经济,甚至可能造成灾害。有时人类活动造成的气候变暖就是罪魁祸首。因此,这个问题值得深入研究[1-3]。虽然这种变化可能只限于某个地区,但
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
翻转点论文参考文献
[1].刘万顶,朱爱平,张大勇,王旭,李宝川.自卸车后翻转点位置变化对底盘纵梁后端的影响[C].第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.2015
[2].王绍武,罗勇,赵宗慈,闻新宇,黄建斌.翻转成员与翻转点[J].气候变化研究进展.2013
[3].李宝川,刘万顶.自卸车举升角度与翻转点受力关系的研究[C].第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下).2011
[4].高利军,徐蕾.TRBAC中翻转点选择和安全恢复算法的研究[J].计算机工程.2007