论文摘要
为了研究土-结构相互作用（soil-structure interaction,SSI）下输电塔上部结构与基础结构在设计时风荷载调整系数的差异,以明确合理的风压调整系数取值,通过输电塔-基础-地基耦合体系气弹性模型风洞试验和数值分析展开研究。以脉动效应下的基础作用力为控制目标,采用迭代试算的方法,分析得到SSI效应对基础风荷载调整系数的影响。结果表明:竖向基础作用力脉动响应与风速增长呈正相关,受地基阻尼和地基刚度变化影响较小;杆塔风荷载调整系数与风速增长呈正相关,受地基阻尼变化影响较小;采用规范推荐方法和随机振动理论计算的基础风荷载调整系数加权平均值均大于风洞试验结果;采用风洞试验的杆塔风荷载调整系数进行直线塔基础设计时,不需要进行折减。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘堃,吴海洋,叶爱民,王松涛,冯衡,曾二贤
关键词: 土结构相互作用,耦合体系气弹性模型,风荷载调整系数,折减系数
来源: 广东电力 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 中南电力设计院有限公司
基金: 中国电力工程顾问集团有限公司科技项目(DG1-T07-2016)
分类号: TM753
页码: 141-149
总页数: 9
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标签：土结构相互作用论文; 耦合体系气弹性模型论文; 风荷载调整系数论文; 折减系数论文;