导读:本文包含了玻璃钢夹砂管道论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:玻璃钢,管道,刚度,工程,强度,有限元,涵洞。
玻璃钢夹砂管道论文文献综述
王清洲,梁筱,魏连雨,汪洋[1]（2018）在《公路用玻璃钢夹砂管道径厚比优化》一文中研究指出为解决公路用玻璃钢夹砂管管壁厚度设计缺乏标准与依据的问题,通过对玻璃钢夹砂管道试样进行压缩性能试验、拉伸性能试验获得不同管壁厚度的基本力学参数;结合在役玻璃钢夹砂管道的现场静载试验,得到在车辆荷载作用下玻璃钢夹砂管的变形规律,采用ABAQUS软件建立玻璃钢夹砂管道在车辆荷载作用下的数值分析模型,以路面基层材料劈裂强度值及管道最大允许变形量为控制指标,研究不同管道内径、不同管道埋深8种工况下玻璃钢夹砂管道的径厚比的最优取值。研究结果表明:管道的最优径厚比与管道内径及管道覆土深度有关,当管道内径为1.0m,管道覆土深度分别为1、1.5、2m时,管道的最优管壁厚度范围分别为20~25、25~30、32~37mm,最优径厚比范围分别为40~50、33~40、27~31;当管道内径为1.5 m,管道覆土深度分别为1、1.5、2m时,管道的最优管壁厚度范围分别为28~33、32~37、35~40mm,最优径厚比范围分别为45~53、40~46、37~42;当管道内径为2.0m,管道覆土深度分别为1.5、2m时,管道的最优管壁厚度范围分别为35~40、40~45mm,最优径厚比范围分别为50~57、37~44。在保证道路整体结构以及管涵自身结构安全的前提下,可根据管道内径以及管道覆土深度选择最经济的管壁厚度,从而节省管道原材料成本,减小玻璃钢夹砂管涵洞工程的造价。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2018年03期）
高怀君[2]（2017）在《玻璃钢夹砂管道环刚度有限元分析及优化》一文中研究指出随着复合材料的迅速发展和广泛应用,玻璃钢夹砂管所受的关注度也不断提高。传统的地下管道以钢筋混凝土管为主。但钢筋混凝土管耐腐蚀性差,输送量小,易锈蚀,锈蚀严重后,使输水阻力增加。相比之下,玻璃钢夹砂管耐腐蚀性强,摩擦力小,输水量大,很适合城镇供水,尤其适合远距离供水。且不需要常年检修。因此,在我国传统钢管和混凝土管道有逐渐被玻璃钢夹砂管替代的趋势。玻璃钢夹砂管道性能优良,适用于各种排水排污,埋地工作。但玻璃钢夹砂管的成本比混凝土管道成本高。许多国家因为玻璃钢夹砂管道造价高于其他管道而不予采用。结合目前玻璃钢夹砂管在全球的应用现状,需要对玻璃钢夹砂管道的结构进行优化,降低其成本,使其得到更广泛的应用。(1)以DN1500玻璃钢夹砂管道为例,首先对其环刚度进行实验探究;然后运用ANSYS对管道环刚度进行模拟计算;将实验数据与模拟数据进行对比,验证了ANSYS分析管道环刚度的可行性;最后引入管道应变参数,将ANSYS应用于管道应变分析,进一步验证了ANSYS分析管道其他力学性能的可行性。(2)基于ANSYS对管道环刚度分析的可行性,引入管道层数、纤维体积比、交叉层体积比、纤维缠绕角度四种变量,通过数值模拟,得到环刚度与四种变量的关系,有助于管道结构的优化。(3)为了使管道在满足环刚度前提下,结构最优,利用MATLAB与ANSYS联合仿真技术,结合PSO智能算法对管道结构进行优化。结果表明,ANSYS是分析管道环刚度及其他力学性能的有效路径之一。可运用ANSYS,对影响管道环刚度的因素进行分析,并可联合MATLAB对玻璃钢夹砂管道的结构进行优化。优化后的管道,既满足优化前环刚度要求,又达到降低成本的目的。(本文来源于《河北工程大学》期刊2017-12-01）
张振华,司九旭[3]（2016）在《玻璃钢夹砂管道铺层设计》一文中研究指出玻璃钢夹砂管道的铺层设计没有统一的规范。通过对内压铺层设计方法进行分析,介绍了一种简便可行的当量厚度设计方法,并通过短时水压失效测试,验证了当量厚度铺层设计方法的设计系数满足国家标准要求。对环刚度进行了铺层设计,并通过刚度测试验证了砂浆层弹性模量的合理取值。(本文来源于《第二十一届全国玻璃钢/复合材料学术年会论文集（《玻璃钢/复合材料》2016增刊）》期刊2016-09-22）
贾哲[4]（2016）在《基于有限元分析的玻璃钢夹砂管道的强度分析和数值模拟辅助设计》一文中研究指出玻璃钢夹砂管道以其优越的力学性能和低成本大刚度的独特优势,在市政工程、化工工程、能源输送工程等领域被广泛应用和推广。针对玻璃钢夹砂管道设计周期长、设计成本高的问题,本文提出了一种基于有限元分析方法的结构优化设计方法,即结合有限元分析软件,对玻璃钢管道结构设计方案进行力学性能的数值模拟研究,并在保证相关力学性能达标的情况下不断对初始设计方案进行优化,最终获得制造成本低、相关力学性能达标的设计方案。这种优化设计方法将有效地缩短玻璃钢管夹砂道的设计周期、降低管道设计成本。本文提出的玻璃钢夹砂管道计算机辅助设计方法主要内容为基于有限元理论分别对玻璃钢夹砂管道轴向拉伸强度、环向拉伸强度和环刚度建立相应的数值模拟模型,从而利用数值模拟方法替代试验方法对其进行相关力学分析和评估。模拟结果表明,本文建立的数值模拟模型在准许误差内可以准确直观地预测所设计铺层结构的力学性能。随后,本文利用建立的数值模拟模型分别研究了叁种受力情况下的材料破坏规律。主要结论如下：与钢制管道不同,玻璃钢夹砂管道受拉和受压过程中呈逐层破坏的形式,而且材料的最初破坏一般发生在夹砂层,另外,缠绕层单层呈脆性失效形式,即在达到极限载荷前没有屈服过程；同时本文通过拉伸试验和数值模拟研究验证了相关文献发现的玻璃钢夹砂管道与钢制管道不同,轴向拉伸强度不一定是环向拉伸强度的1/2,而是一般在1/2～2/3之间；本文还通过数值模拟研究发现玻璃钢夹砂管道的轴向拉伸强度与夹砂层厚度大致呈反比的数值关系,而环向拉伸拉伸强度与夹砂层厚度的数值关系却非简单的线性关系；在对玻璃钢夹砂管道的环刚度进行数值模拟研究时发现,在总厚度不变的情况下随着试样夹砂层厚度的增加,管道环刚度提高了,但材料的极限载荷降低了,因此设计方案需要很好地权衡两项力学性能。最后本文通过一个具体工程案例说明本文提出的数值模拟辅助优化设计方法的使用流程,并验证了所提出的计算机辅助数值模拟方法可以大大提高设计效率,降低设计成本,在工程实际中发挥积极作用。(本文来源于《南昌大学》期刊2016-05-29）
卫芳[5]（2016）在《玻璃钢夹砂管道在坪上应急引水工程中的应用》一文中研究指出以坪上应急引水工程为例,阐述了玻璃钢夹砂管道的特性,分析了玻璃钢夹砂管道选择时应注意的问题,根据玻璃钢夹砂管道的优缺点,介绍了玻璃钢夹砂管道在供水工程中的施工过程,对类似工程施工具有借鉴意义。(本文来源于《山西水利》期刊2016年03期）
孙显峰[6]（2015）在《玻璃钢夹砂管道施工及常见问题处理》一文中研究指出文章结合大伙房输水(二期)工程实例,针对管道施工中出现的问题,总结了玻璃钢夹砂管道的施工方法及一些常见问题的处理。(本文来源于《内蒙古水利》期刊2015年03期）
陈涛[7]（2015）在《基于有限元分析的玻璃钢夹砂管道的强度分析与优化设计》一文中研究指出玻璃纤维增强塑料夹砂管(简称FRPM管)作为新型复合材料管道的一种,具有优良的物理化学特性。它是由高性能的不饱和聚酯树脂作为基体,以玻璃纤维螺旋缠绕形成的网状结构作为增强体,并在中间填充石英砂颗粒材料。这种独特的夹层结构不仅使FRPM管具有较高的强度和刚度,还大幅度降低了生产成本。FRPM管力学性能优异,在给水排水、能源运输等市政工程方面发挥着重要作用。目前,我国对FRPM管的力学性能研究大多停留在试验方面,而对其强度模拟以及结构优化设计鲜有文献报道。本文从复合材料力学理论出发,通过力学试验和数值模拟两方面对管道力学性能进行了探讨,最后对FRPM管的结构优化提出了建议,所完成的主要工作如下:(1)对FRPM管的力学性能进行了理论研究。基于层合板理论,探讨了复合材料层合板的强度失效准则及应力-应变关系,并对传统公式进行了适当修改以适用含有夹砂层管道的特殊结构。(2)针对FRPM管,设计了管道轴向拉伸试验以及环刚度试验方案,测定了管道的拉伸强度以及环刚度等力学性能参数。基于有限元分析方法,利用ABAQUS建立了管道的有限元模型,以纤维缠绕角度、铺层顺序以及夹砂层厚度为主要输入变量,根据蔡-吴张量准则来判断各层的面内失效,通过数值模拟得到了管道拉伸强度和环强度,试验值与模拟值吻合较好,说明通过数值模拟研究FRPM管的力学性能具有很强的可行性。(3)完成了对FRPM管的结构优化。根据试验研究、理论计算以及数值模拟,探讨了FRPM管刚度、强度等力学性能的影响因素,对主要影响因素(即铺层顺序、缠绕角度及夹砂层厚度)依次进行了优化,最终得到了FRPM管的最优结构模型。(本文来源于《南昌大学》期刊2015-05-31）
汪准,邓京兰,王继辉,丁安心,祖磊[8]（2014）在《玻璃钢夹砂管道的环刚度有限元分析及应用》一文中研究指出玻璃钢夹砂管环刚度是管道在外部载荷下抵抗变形的一个性能参数。本文通过对玻璃钢夹砂管道的环刚度定义进行剖析,剖析环刚度的有关设计及测试的根本方法,运用适用的有限元软件ANSYS建立玻璃钢夹砂管道模型并进行了分析计算,把计算结果和测试结果进行比较,确定有限元计算方法的可行性和精确性,为玻璃钢夹砂管道及类似管道的设计与优化以及工程应用提供方便。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2014年11期）
杨建明,时强,潘多军,吴循,王磊[9]（2014）在《玻璃钢夹砂管道穿越国道和高速公路的工程实践》一文中研究指出本文结合白杨河引水工程实例,从工程概况、顶管内管线安装施工技术、涵洞内管线安装施工等方面介绍了在该工程中,玻璃钢夹砂管道跨越国道和高速公路的施工工艺及质量管理的重点及措施,对在工程施工中出现和可能出现的问题进行了探讨并提供了可行的解决方案。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2014年08期）
王刚[10]（2014）在《玻璃钢夹砂管道在往子沟水电站引水道中的应用》一文中研究指出玻璃钢即玻璃纤维增强塑料,一般是指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂为基体,以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。玻璃钢夹砂管是以树脂为基体材料,玻璃纤维及其制品为增强材料,石英砂为填充材料而制成的新型复合材料,结构上分内衬层、结构层及外保护层叁部分,由计算机控制以连续缠绕和离心浇铸两种方法成型,具有一系列优良的特性。(本文来源于《四川水力发电》期刊2014年03期）
玻璃钢夹砂管道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着复合材料的迅速发展和广泛应用,玻璃钢夹砂管所受的关注度也不断提高。传统的地下管道以钢筋混凝土管为主。但钢筋混凝土管耐腐蚀性差,输送量小,易锈蚀,锈蚀严重后,使输水阻力增加。相比之下,玻璃钢夹砂管耐腐蚀性强,摩擦力小,输水量大,很适合城镇供水,尤其适合远距离供水。且不需要常年检修。因此,在我国传统钢管和混凝土管道有逐渐被玻璃钢夹砂管替代的趋势。玻璃钢夹砂管道性能优良,适用于各种排水排污,埋地工作。但玻璃钢夹砂管的成本比混凝土管道成本高。许多国家因为玻璃钢夹砂管道造价高于其他管道而不予采用。结合目前玻璃钢夹砂管在全球的应用现状,需要对玻璃钢夹砂管道的结构进行优化,降低其成本,使其得到更广泛的应用。(1)以DN1500玻璃钢夹砂管道为例,首先对其环刚度进行实验探究;然后运用ANSYS对管道环刚度进行模拟计算;将实验数据与模拟数据进行对比,验证了ANSYS分析管道环刚度的可行性;最后引入管道应变参数,将ANSYS应用于管道应变分析,进一步验证了ANSYS分析管道其他力学性能的可行性。(2)基于ANSYS对管道环刚度分析的可行性,引入管道层数、纤维体积比、交叉层体积比、纤维缠绕角度四种变量,通过数值模拟,得到环刚度与四种变量的关系,有助于管道结构的优化。(3)为了使管道在满足环刚度前提下,结构最优,利用MATLAB与ANSYS联合仿真技术,结合PSO智能算法对管道结构进行优化。结果表明,ANSYS是分析管道环刚度及其他力学性能的有效路径之一。可运用ANSYS,对影响管道环刚度的因素进行分析,并可联合MATLAB对玻璃钢夹砂管道的结构进行优化。优化后的管道,既满足优化前环刚度要求,又达到降低成本的目的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
玻璃钢夹砂管道论文参考文献
[1].王清洲,梁筱,魏连雨,汪洋.公路用玻璃钢夹砂管道径厚比优化[J].长安大学学报(自然科学版).2018
[2].高怀君.玻璃钢夹砂管道环刚度有限元分析及优化[D].河北工程大学.2017
[3].张振华,司九旭.玻璃钢夹砂管道铺层设计[C].第二十一届全国玻璃钢/复合材料学术年会论文集（《玻璃钢/复合材料》2016增刊）.2016
[4].贾哲.基于有限元分析的玻璃钢夹砂管道的强度分析和数值模拟辅助设计[D].南昌大学.2016
[5].卫芳.玻璃钢夹砂管道在坪上应急引水工程中的应用[J].山西水利.2016
[6].孙显峰.玻璃钢夹砂管道施工及常见问题处理[J].内蒙古水利.2015
[7].陈涛.基于有限元分析的玻璃钢夹砂管道的强度分析与优化设计[D].南昌大学.2015
[8].汪准,邓京兰,王继辉,丁安心,祖磊.玻璃钢夹砂管道的环刚度有限元分析及应用[J].玻璃钢/复合材料.2014
[9].杨建明,时强,潘多军,吴循,王磊.玻璃钢夹砂管道穿越国道和高速公路的工程实践[J].玻璃钢/复合材料.2014
[10].王刚.玻璃钢夹砂管道在往子沟水电站引水道中的应用[J].四川水力发电.2014
论文知识图
