论文摘要
利用有限元软件对加劲肋加强的K形箱型节点在一侧支管轴向受拉一侧支管轴向受压作用下的极限承载力进行了研究,在现行钢结构设计规范中关于直接焊接相贯节点极限承载力公式的基础上引入加劲肋对节点极限承载力加强部分NS,建立了加劲肋加强K形箱型节点极限承载力设计公式。分析结果表明:随着τ的增加,K形箱型节点极限承载力提高部分NS显著增加;η的增加能显著提高K形箱型节点的极限承载力提高部分NS;β对K形箱型节点极限承载力提高部分NS的影响较小。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 袁西贵,刘远征,王旭,袁波
关键词: 钢结构,形相贯节点,加劲肋加强,极限承载力
来源: 应用力学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 成都职业技术学院工房分院,贵州大学空间结构研究中心
基金: 国家自然科学基金(51168010)
分类号: TU392.3
页码: 1384-1389+1523
总页数: 7
文件大小: 3187K
下载量: 104
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