安徽江淮汽车集团股份有限公司商务车公司安徽合肥230001
摘要：近年来，我国社会经济得到不断发展，汽车行业得到迅猛发展。在现阶段的发展中我国汽车产业虽然高速的发展，但是在竞争日益激烈的市场经济中，如何提升企业自身的竞争能力是企业发展的关键问题。而汽车涂装作为企业行业制造的重点内容，探究有效的优化方式与手段，提升汽车涂装工艺质量，是提升汽车企业竞争能力的关键。
关键词：汽车涂装；工艺；优化
引言
21世纪新建和改造的汽车涂装车间需兼顾经济性和环境友好性，即：经济性需要达到节省投资，节省能耗，降低涂装成本；环境友好性需要满足低VOC（挥发性有机化合物）、低碳化、无害化、污水及废弃物少等。通过优化和简化涂装工艺，减少涂装设备的能耗，节省能源，达到节能减排和降低涂装成本的目的。随着涂装设备水平的提高，各种节能措施也逐渐在涂装设备中应用，通过对汽车涂装工艺及设备进行研究，有针对性地提出节能应用技术，在降低环境负荷的同时实现了降低成本，产生了良好的经济效益和社会效益。
1汽车涂装工艺
1.1汽车涂装的主要作用
（1）保护作用汽车90﹪均为是钢材，如果不对汽车进行涂装，就会导致汽车受到各种侵蚀，出现锈蚀等问题，会直接降低汽车的应用寿命。涂装可以保障汽车不受到各种侵蚀，同时可以提升汽车的耐划伤性能、增强汽车弹性、提升汽车的耐污染性等。（2）美观作用汽车涂膜色彩丰富，且种类繁多，对于汽车有着一定的装饰效果。（3）价值作用在汽车发展过程中，人们对于汽车有着更为严格的要求，而不同品质的油漆的相继出现，也在一定程度上优化了汽车涂装工艺。这也在一定程度上增加了汽车的整体价值。（4）识别作用不同颜色的涂装可以有效的区分不同的汽车。
1.2涂料的组成
（1）颜料：颜料不溶于水、油、溶剂，其作用是使涂层具有一定颜色、强韧性及耐久性，如锌铬酸盐、铝片、云母等。（2）树脂：树脂是涂膜的主要成分，决定涂膜的性能，如环氧树脂、醇酸树脂、丙烯酸树脂等。（3）溶剂：溶剂是用来溶解树脂、油脂，将涂料稀释到涂装的黏度，常用的溶剂包括醇类、酯类、醚类、酮类、烃类物质。（4）添加剂：添加剂具有专门用途，如染料、杀菌剂、防锈剂、防火剂、干燥剂、消光剂等。
2汽车涂装生产线新技术的应用
2.1高温烘干技术
在汽车涂装的过程中，需要在涂装车间进行涂装，在烘干车间进行烘干，由于烘干的时间较长，车身有些位置是烘干盲区，因此需要一段时间进行处理，这样会对涂装生产的效率产生一定影响。高温烘干技术是在原有的烘干基础之上进行改造，把烘干烟道改装成适合车身等部位烘干使用等烟道，实现了汽车涂装的快速烘干。高温烘干技术的应用，提高了汽车涂装生产线的效率，与此同时，也给汽车涂装企业带来了更高的经济收益。
2.2底漆工艺
汽车底漆就是通过直接涂敷方式进行处理。在操作中首先在通过表面预处理的工件表面进行第一道漆的喷涂，这个整个涂装作业的基础。在进行底漆作业过程中必须要保障其在景观表面预处理的工件其附着力较为良好，漆膜具有良好的物理性能以及耐腐蚀性能、抗水性以及抗化学性能良好，要应用具有记号的涂漆进行系统处理，保障其与中涂漆、面漆等配套性良好，且施工性能良好。汽车底漆作业中主要就是通过阴极电泳漆方式开展，其中也会应用溶剂类型的底漆、水性类型的浸渍底漆以及粉末类型的涂料底漆等材质。在一些防腐蚀性能要求相对较高的场合可以应用阴极电泳漆、溶剂性的环氧酚醛以及环氧氨基底漆。而在一些批量的流水线生产的时候则要应用具有环保特征的水性阴极电泳涂料开展阴极电泳涂漆作业。在一些小批量的喷涂作业过程中，因为阴极电泳设备会耗费大量的资金，且对于槽液质量有着严格的要求，对此可以应用溶剂性环氧类型的烘漆；而在不具备烘烤条件的涂装作业时候可以应用双组分环氧类型的底漆。对此，喷涂工艺在底漆工艺施工中应用相对较少，主要就是在一些小规模生产的喷涂溶剂型底漆作业中才应用。
2.3涂装新工艺应用
所谓涂装新工艺主要是围绕新材料的应用对典型的涂装工序进行的一系列排列组合及优化。众所周知，涂装的主要工序包括漆前表面处理或准备、涂漆、烘干和后处理。随着相关技术的发展，现在每种主要工序都有多种选择，不断满足汽车涂装的各种要求。涂装新工艺主要有：（1）粉末喷涂工艺；（2）二次电泳及耐UV电泳工艺；（3）钢板和塑料制品一体涂装；（4）涂装替代和电镀替代技术；（5）新设备及相关技术应用。
2.4机器人喷涂技术
在传统的汽车喷涂过程中，我们采用的是自动式喷涂，但是在侧喷或者顶喷中，这种自动式喷涂就显现出了局限性，尤其当需要喷涂的汽车车型具有较大的面积时，局限性表现的会更加明显，这种局限性不仅会影响喷涂的效果，对喷涂的质量也会产生一定的影响。在汽车涂装技术的发展与应用过程中，喷涂技术的应用也不断提高，喷涂技术与高科技的机器人技术相结合，改善了传统喷涂的缺陷。传统喷涂中，喷杯数量为九支，改用自动机器人之后，喷杯数量为四支左右，不仅节约了喷涂的材料，在灵活性方面也有了很大程度上的改善。机器人喷涂技术具有车身喷涂均匀、节约喷涂材料、降低喷涂成本、生产灵活等优势，当前一汽大众的新生产线已经在将机器人喷涂技术应用到生产中了，相信在未来的发展过程中，涂装技术会越来越先进。
3汽车涂装行业的发展
在汽车涂装生产行业的发展过程中，各个领域都有了不同水平的进步，下面我们就针对涂装材料管理以及技术等方面进行分析。首先在涂装从材料管理方面，传统的涂装材料管理需要囤货，主要采用材料单价乘以材料总额的方式计算价格，供应商会希望单价高，消耗大，汽车生产商却恰恰相反，因此在供货商与汽车生产商之间有一定的矛盾。随着涂装行业的发展，当前材料管理主要基本要求材料供应商参与到生产的整个过程中，价格的计算按照每辆车需要使用的材料以及车辆数的乘积计算，这样可以统一了生产商与供应商之间的矛盾，科学的将两个矛盾体的利益连在了一起，有效的提高了涂装材料的质量，并且避免了汽车生产商囤货等，目前我国的上海大众、安徽奇瑞、江铃汽车等在涂装材料的管理中，都在采用这种方式。其次是汽车涂装生产工艺的发展，在传统的涂装工艺中，比如上海大众polo，五菱汽车、江淮汽车等，使用的是PVC单独凝胶工艺，这种工艺耗时较长，随着技术、工艺的发展，当前采用的是PVC与中涂混合，一同烘干的工艺，在生产线程序上减少了资源的消耗、降低了设备的投资、提高了生产效率，因此当前很多汽车生产商都在采用这种混合烘干的生产方式。汽车涂装的目的除了使车身更加美观以外，还需要确保车身的防腐性，有效的保护汽车，提高汽车的使用年限，当前在汽车涂装防腐性工艺中，空腔灌蜡工艺使用的范围最广泛。传统的车身喷蜡仅仅在车身进行喷涂，车的缝隙难以被照顾到，空腔灌腊的方法是将高温融化的蜡灌入到空腔中，然后将车身提起，使多余的蜡流出，这样就能够保障车的车身、缝隙等都有蜡封，提高了汽车的防腐性。
结语
本文对汽车涂装线的设计和开发进行了系统的介绍和分析，对国内外汽车行业的发展和应用状况做了简要说明，对相关行业的设计和开发具有一定指导和帮助作用。
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