论文摘要
近年来,在共享单车发展迅速的同时,一些问题也不断暴露,反映了政府与市场一定程度的角色错位。主要通过文献研究法、网上调查法等方法,指出了共享单车发展中的公共性困境,从其物品和经济属性探析了共享单车的本质,得出其是具有公共属性的私有物品、非协同消费模式的结论。基于此再对比已有的政府与市场提供,提出政府应保持放权市场与政府回归的角色平衡;市场为创新创造的活力角色但服从政府的"元治理",同时论述二者之间的相互配合和协同。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 樊晨
关键词: 共享单车,公共物品和服务供给,政府与市场,角色定位
来源: 科技与创新 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 行政学及国家行政管理,交通运输经济,贸易经济
单位: 北京体育大学
分类号: F724.6;F572;D630
DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.23.022
页码: 55-57
总页数: 3
文件大小: 1367K
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标签:共享单车论文; 公共物品和服务供给论文; 政府与市场论文; 角色定位论文;