青岛地铁1号线过海隧道高精度贯通测量方法研究

青岛地铁1号线过海隧道高精度贯通测量方法研究

论文摘要

作为国内首条跨海地铁隧道,青岛地铁1号线建设进展备受各方关注,过海地铁区间全长约8.1 km,其中海域段长度约3.5 km,如何保证长距离跨海地铁隧道精确贯通,是建设过程中的关键工作,本项目通过GNSS静态测量、精密导线观测、高等级跨海水准联测等手段建立了高精度的空间基准,在土建施工过程中采用双导线布设方式进行地下导线测量,并采用高精度陀螺仪进行真北定向,对导线测量结果进行有效检核,最终过海隧道贯通测量精度为:横向贯通精度5 mm,高程贯通精度9 mm,高精度的贯通验证了测量工作的精准度,为其他长距离地铁隧道精确贯通提供了宝贵的借鉴经验。

论文目录

  • 1 概 述
  • 2 高精度空间基准建立
  •   2.1 卫星定位控制网测量及加权优化算法
  •   2.2 高等级跨海水准联测
  • 3 隧道内精准定向
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王智,董雷,薛慧艳,胡玉祥,孟庆年

    关键词: 青岛地铁,贯通测量,陀螺仪,真北定向,控制测量

    来源: 城市勘测 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 青岛市勘察测绘研究院,青岛市地下空间地理信息工程研究中心,青岛市海陆地理信息集成及应用重点实验室

    分类号: U231.1

    页码: 149-152

    总页数: 4

    文件大小: 166K

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