导读:本文包含了安全评估方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:指标体系,风险评估,结构,信息安全,动态,钢丝绳,变电站。
安全评估方法论文文献综述
赵川,段荣华,赵明,孙华利,路学刚[1]（2019）在《基于深度学习的数据交互信息网络安全评估方法》一文中研究指出随着我国电力市场改革的不断深入,电力现货市场已成为当前改革的重点。安全高效的技术支持系统是支撑电力现货市场交易的必要条件,对推动我国电力市场改革具有重要作用。为此,提出了基于云平台的电力现货市场技术支持系统设计方案。首先介绍了云平台的基本概念与应用优势;结合电力现货市场建设需要,提出了包含叁大模块12项应用的电力现货市场技术支持系统功能构架。最后介绍了电力现货市场云平台架构,并详细分析了数据交互关系和系统开发工具。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年24期）
吴杰[2]（2019）在《基于属性识别理论的快速路交通安全态势评估方法研究》一文中研究指出城市快速路是城市道路交通系统的骨架,在城市路网交通负荷总量中承担了很大的比例,而城市快速路网的安全水平将直接影响了城市快速路网的通行效率和服务水平。因此,对城市快速路网交通安全态势进行实时评估,可以为城市道路交通管理和决策提供重要参考依据。基于态势感知和预测理论,通过对交通安全态势影响因素分析,构建了比较合理、全面的快速路网交通安全态势评估指标体系,提出了基于属性识别理论的快速路网交通安全态势评估模型。该模型可以应用于不同城市、不同时段的快速路网体系,最后结合实例对某城市快速路交通安全态势进行评估。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年12期）
吴俊,石培杨,周世良,舒岳阶,曹师宝[3]（2019）在《基于标准系缆力反演的系船柱结构安全评估方法》一文中研究指出为保障系船柱结构安全,提出基于标准系缆力反演的系船柱结构安全评估方法,将固定系缆高度和系缆角度下的系缆力作为标准系缆力,分析系缆力对系船柱表面应变的影响,并将系船柱表面应变作为表征系缆力的参数,建立系船柱标准系缆力反演模型。针对现有系船柱结构,利用有限元方法分析系船柱结构表面应变分布特性。选取有限测点应变反演标准系缆力,与有限元仿真结果进行对比。结果表明,反演结果具有较高精度,可监测复杂系泊情况下的系船柱的受力特性;将标准系缆力与设计系缆力进行比较,能够评估系船柱结构安全。(本文来源于《水运工程》期刊2019年12期）
杜小琴[4]（2019）在《提升机钢丝绳安全评价与风险性评估方法的研究》一文中研究指出在煤矿提升系统中,由于钢丝绳特殊的编制结构和复杂的运行状态,很容易发生故障。因此,对其进行可靠性评价是非常必要的。以AHP和FMEA分析法为理论依据,建立了煤矿提升钢丝绳的安全评价体系和风险性评估方法,通过理论验证和实践应用,可知两种方法客观、科学,与现场相符合。本文提出的安全评价与风险性评估相结合的方法能够为钢丝绳可靠性分析、故障判断和日常维检提供指导。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年11期）
鹿健,王海燕,顾雪宁[5]（2019）在《中小跨径桥梁下部结构安全评估方法分析》一文中研究指出桥梁下部结构安全评估在整座桥梁的评估之中占据着及其重要的地位。从下部结构设计、工法、特殊荷载和外界环境等多维度分析了桥梁下部结构产生损伤的原因,参照上部结构评估的相关内容,总结提炼出了中小桥梁下部结构的评估方法。(本文来源于《福建建材》期刊2019年11期）
詹雄,郭昊,何小芸,刘周斌,孙学洁[6]（2019）在《国家电网边缘计算信息系统安全风险评估方法研究》一文中研究指出依据风险评估理论,提出了基于模糊层次分析法的国家电网边缘计算信息系统安全风险评估方法。给出了设备层、数据层、网络层、应用层和管理层5个方面的安全评估项。在此基础上,针对网络安全评估,通过层次分析法比较评估项的重要程度,再结合模糊综合评价矩阵,计算得到网络安全的整体安全评价数值,据此对网络安全方面进行风险评估,并比较不同场景下的安全评估效果。最后,采用Microsoft威胁建模工具构建国家电网边缘计算信息系统威胁模型,对风险进行分析和安全加固。(本文来源于《计算机科学》期刊2019年S2期）
程翔[7]（2019）在《变电站接地网安全评估方法》一文中研究指出变电站接地网对保证变电站安全稳定运行有着重要作用。因此,介绍了变电站接地网评估的具体方法,包括变电站接地网接地电阻计算、短路故障情况下的接触电压计算与跨步电压计算。以一个实际变电站设计中接地网的评估为例,对计算方法进行说明。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年10期）
刘冠男,王玉田,姜福香,崔佳庆[8]（2019）在《山岭公路隧道施工安全动态风险评估方法研究》一文中研究指出将新奥法监控量测手段与以往静态风险评估方法相结合,基于监控量测项目确定山岭公路隧道施工安全动态风险评估指标体系。先采用层次分析法确定各风险评估指标的初始权重,借助监控量测对各评估指标进行数据采集、分析、处理,确定出各评估指标的施工状态值。然后,建立动态风险估计模型,根据评估指标的施工状态分别对其风险概率和风险损失隶属度进行估计,确定出各评估指标的风险概率及风险损失隶属度模糊集。最后,采用模糊综合评价法确定出各评估指标的动态风险等级,该动态风险评估方法对减少山岭公路隧道施工安全风险具有重要意义。(本文来源于《北方交通》期刊2019年10期）
刘金源,邬桐,李革,朱赫严,蒋理[9]（2019）在《基于信息安全约束的可再生能源电网多主体投资风险评估方法》一文中研究指出针对电网建设过程中不同利益主体投资风险评估问题,结合物理信息融合的可再生能源电网各主体投资供需平衡和数据流信息安全模型,研究基于信息安全约束的可再生能源电网多主体投资风险评估方法。首先建立包含电网投资运营商、可再生能源投资运营商和电力用户等不同主体的投资模式,然后针对电力物联网环境下信息系统的设备风险、数据风险、物理系统风险和信息安全风险在复杂信息物理融合系统中的作用机理,研究复杂投资模式下系统信息安全风险量化表征模型,并在此基础上建立基于结构熵的信息安全约束的可再生能源电网多主体投资动态风险评估模型。基于IEEE39节点建立可再生能源电网投资风险评估仿真系统,对文章提出的风险评估方法进行验证。仿真结果表明,基于信息安全约束的电网多主体投资风险评估方法,能够有效提升具有不确定性的电网投资规划鲁棒性。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年10期）
袁飞,董小蕾,王亚超[10]（2019）在《基于可拓方法的高速公路维修设备管理安全评估建模》一文中研究指出为准确评估高速公路设备安全性,基于逐层分析法构建了高速公路维修设备管理安全评估指标体系,依据可拓方法将维修环境安全、设备安全、维修规章制度与程序安全评估指标值视为物元理论中的事物、特征、量值,结合可拓集合与关联函数运算原理构建安全评估指标量化模型,依据求得的具体量化评估指标数值,确定模型评估指标权重、计算评估指标关联度,构建多级别安全评估模型,由此完成高速公路维修设备管理安全多级别评估。测试结果显示:模型可准确评估高速公路维修设备管理安全,效果较好。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年10期）
安全评估方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
城市快速路是城市道路交通系统的骨架,在城市路网交通负荷总量中承担了很大的比例,而城市快速路网的安全水平将直接影响了城市快速路网的通行效率和服务水平。因此,对城市快速路网交通安全态势进行实时评估,可以为城市道路交通管理和决策提供重要参考依据。基于态势感知和预测理论,通过对交通安全态势影响因素分析,构建了比较合理、全面的快速路网交通安全态势评估指标体系,提出了基于属性识别理论的快速路网交通安全态势评估模型。该模型可以应用于不同城市、不同时段的快速路网体系,最后结合实例对某城市快速路交通安全态势进行评估。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
安全评估方法论文参考文献
[1].赵川,段荣华,赵明,孙华利,路学刚.基于深度学习的数据交互信息网络安全评估方法[J].电子设计工程.2019
[2].吴杰.基于属性识别理论的快速路交通安全态势评估方法研究[J].城市道桥与防洪.2019
[3].吴俊,石培杨,周世良,舒岳阶,曹师宝.基于标准系缆力反演的系船柱结构安全评估方法[J].水运工程.2019
[4].杜小琴.提升机钢丝绳安全评价与风险性评估方法的研究[J].机械管理开发.2019
[5].鹿健,王海燕,顾雪宁.中小跨径桥梁下部结构安全评估方法分析[J].福建建材.2019
[6].詹雄,郭昊,何小芸,刘周斌,孙学洁.国家电网边缘计算信息系统安全风险评估方法研究[J].计算机科学.2019
[7].程翔.变电站接地网安全评估方法[J].通信电源技术.2019
[8].刘冠男,王玉田,姜福香,崔佳庆.山岭公路隧道施工安全动态风险评估方法研究[J].北方交通.2019
[9].刘金源,邬桐,李革,朱赫严,蒋理.基于信息安全约束的可再生能源电网多主体投资风险评估方法[J].可再生能源.2019
[10].袁飞,董小蕾,王亚超.基于可拓方法的高速公路维修设备管理安全评估建模[J].机械设计与制造工程.2019
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