深圳航空有限责任公司维修工程部广东省深圳市518128
摘要：飞机作为人们通行的主要交通工具之一，由于其行驶类型的特殊性，因此关于其维修技术、维修频率，引起了较多人群的关注。在航天航空技术快速发展的今天，飞机维修技术也得到了较好的提升。但随着各类技术的应用，飞机维修技术也逐渐复杂多变起来。在此现状下，本文针对电子测试技术在飞机维修中的应用进行简要的剖析研究，以盼能为我国此类技术的发展提供参考。
关键词：电子测试技术；飞机；维修；安全
引言
近几年来，我国电子测试技术发展不断成熟，集成化、数字化和网络化程度大幅度提升，电子测试技术的广泛应用为航空器运行的安全性、可靠性和旅客的舒适性带来了革命性变化。工作者面对的很有可能不再是繁杂的逻辑电路，而是基于数字通信技术的数字信号。故障类型和工作难点也已从判断离散电路的逻辑关系，转换到了对电子通信网络标准协议的理解和分析。电子测试技术可以满足营运人对飞机的个性化需求，但随之而来的大量定制信息，包括各类数据库和构型文件等，对国内的航空公司来说却是一项严峻的挑战。
1电子测试技术概述
飞机的诞生极大的促进了人类社会的发展，提高了交通工具的运输效率，并且在战争领域具备了巨大的作用。但由于其行使方式的特殊性，因此一旦发生飞机故障，承载人员生存的机率较小。在此现状下，关于飞机的的日常维护以及保养，则引起了较多的人群的关注。其中电子技术作为飞机设备中主要的构成模块之一，其对于飞机的运行稳定性以及安全性影响重大。电子测试技术，则是主要针对飞机电子系统模块，进行故障检修故障维护的一种手段。通过电子测试技术能够快速的确定飞机电子系统的故障，并且以此进行快速的故障解决。
2电子测试技术在飞机维修中的运用情况
飞机设备中的电子系统模块种类较多，应用电子测试技术进行维修工作具有很大的优势。在飞机中应用的电子测试技术主要有智能决策技术和虚拟技术。智能决策技术能够接收检测零件的回馈信号，并且对这些数据进行分析和整理，最终为如何有效维修飞机故障提供智能决策。在对数据进行分析的时候，系统会构建有限元的几何模型并完成相应的参数预设工作。通过接收数据和预设数据的比较，能够提示设备故障。相关工作人员可以在这一提示下完成飞机故障分析并判断是否需要启动备份系统和隔离故障设备。而在飞机维修中应用虚拟检测技术，相关工作人员能够通过软件和硬件相互融合的方式安装传感器，然后进行软件系统连接。根据检测得到的检修设备的实时运行状况，维修人员则能完成故障的判定。
3电子测试技术在飞机维修中的实践运用
3.1在机内测试中的运用
飞机维修中应用电子测试技术需要用到机内测试设备。在这样环节中如果遇到系统安全问题，电子测试技术就会对这些安全问题进行隔离。对于故障部位，则可以实现内部到外部的隔离，并且能够在较快的时间内完成单位配置工作，保证飞机检测的全面性。通过机内测试设备，可以把飞机内部维修相关的资料进行简化，不仅如此还可以大大的提高飞机维修效率。在机内测试设备的帮助下，相关检测人员能够实现飞机内部设备芯片和电路板的检测，并对这些故障进行分类，提高飞机维修精准度。另外，机内测试设备的应用，还能够减少雇佣工人所花的费用，提高企业的经济效益。
以空壳320机型的机内测试为例，在运用电子测试技术进行飞机维修时，还分级进行故障检测。首先，需对基层级设备进行检测。具体来讲，就是采用BIT进行故障检测，并将检测到的故障隔离到外场可更换的单元上，以便使故障得到及时处理；其次，需对中继级进行检测，利用航空电子测试设备完成对可更换单元故障的全面检测。如果发现故障，可将故障单元送至车间，然后及时进行单元更换；最后，还要对基地级进行检测。在这一环节，还要用专用电子测试设备进行各设备故障的检测，以满足设备检测精度要求。而通过快速隔离上级故障，则能使故障检测时间得到减少，并使飞机维修效率得到提升，进而使飞机维修的成本投入得到减少。从美国海军做出的调查研究可知，在对S-3A、F/A18等机种进行测试上，利用机内测试技术进行维修，能够使维修成本降低30%。
3.2自动测试系统中的应用
自动测试系统主要针对的是飞机的外部，该系统能够自动对飞机性能参数和功能进行测试和评价。自动测试系统技术主要采用的测试方式为脱机测试，通过这一测试方式能够提供飞机所受到的外部激励相关信息，并对飞机输出的相应数据进行科学和合理的测试和评价，而且应用该测试技术还能够对飞机的性能指标和故障情况进行诊断，把外部故障隔离到内部，在很大程度上减少了飞机维修时间和优化了维修维修效果。
在飞机维修中应用自动测试技术的优势主要有：其一，适应性和灵活性较强。在自动测试系统中，其硬件一般都是以模块的形式存在，对于存在差异的测试对象，仅仅需要改变其辅助软件，操作起来极为便捷。不仅如此，无论是多么复杂的测试环境，都能通用自动测试技术，由此可以看出其软硬件结构的灵活性；其二，飞机维修中应用自动测试系统的另一个优势就是智能化程度高。应用该系统能够在较短的时间内收集到各种数据，并在相关理论依据的指导下，解决各式各样的复杂问题。自动测试系统中智能化的设置赋予了其现代化和科学化的技术，能够毫不费力的对各种飞机故障问题进行识别和解决。
3.3车站监测组网
车站监测网的设备构成上包括车站站机、网络通信设备、不间断电源以及防雷设备等等。其所发挥的作用就是对所收集的信息进行处理、传递到存储库中、对信息进行回放，并在显示器上显示出来。在监测系统中，车站站机是核心部位，由主机和机柜所构成。车站站机承担着采集数据信息、数据信息的分类以及对各种信息进行分析、处理，及时发现报警信息。对于各种数据信息都做好统计、汇总后，存储到数据库中，并在显示器回放。随着车站监测网的智能化，智能分析软件被充分地利用起来，对所收集的数据进行智能分析。车站站机与计算机通过通用接口连接，一些通信设备，包括设置于各车站或中继站的列控安全设备、智能灯丝、铁路运输指挥中所使用的行车设备TDCS/CTC系统以及ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统等等，所获得的检测信息都能够在界面上显示出来。
结语
通过分析可以发现，在飞机维修方面，加强电子测试技术的运用能够为故障检测提供更充足的技术支持，从而使飞机的内外部故障都能得到及时检测，继而实现对事故的有效预防。为此，还要重视机内测试和自动测试两项实践工作的开展，熟练掌握各项内容的测试方法和流程，以便对电子测试技术进行合理运用，进而使飞机维修工作得以高效、安全开展。
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