导读:本文包含了社会福利最大化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:社会福利,寡头,电价,年金,所有制,养老金,高新技术。
社会福利最大化论文文献综述
李停[1]（2019）在《市场准入、R&D激励与高新技术行业社会福利最大化》一文中研究指出如何营造有利于创新和技术进步的产业组织环境一直是理论界争论的焦点问题。应用新产业组织理论建立的Cournot模型,可以用来比较自由市场、进入壁垒和计划最优叁种情形的均衡特征,在统一的模型中权衡静态效率和动态效率。研究发现:理论上行业内存在一个最优生存企业数可以将福利损失降到最低,理想的企业数与行业技术机会系数高度相关。自由进入对社会最优福利的偏离高于存在进入壁垒情形,且技术机会系数越高的行业偏离越严重。高新技术行业技术机会丰富,应适当提高市场准入的技术标准,以增进动态效率。因此,政府在制定市场准入标准时,切忌政策"一刀切",政府应更关注那些产出对技术进步更敏感的高新技术行业。(本文来源于《区域经济评论》期刊2019年05期）
潘文卿,范庆泉[2]（2019）在《生产性财政支出、经济增长与社会福利最大化》一文中研究指出从理论与实证两个方面研究生产性财政支出对经济增长与社会福利的促进作用这一财政领域十分关注的问题.理论研究中,通过构建包含政府财政消费性支出和生产性支出的内生增长模型,推导了经济增长和社会福利最大化目标下各自最优的生产性财政支出结构,并分析了政府生产性财政支出在两目标下最优支出结构的差异及原因.实证研究发现,2004年～2012年间,中国的东、中、西叁大经济带政府生产性支出在社会福利目标下的最优占比普遍低于经济增长目标;而在2004年～2008年间,政府实际的生产性财政支出占比还未达到两目标下的最优占比值,政府的生产性财政支出还有进一步提升的空间;但在2009年～2012年间,政府实际的生产性财政支出占比已接近甚至超过了两目标下的最优占比值,继续增加生产性财政支出将对经济增长与社会福利的提升都产生抑制作用,尤其在东部地区、中部地区更为明显.因此,在中国经济发展进入"新常态"时期,政府更需审时度势、通过适时优化财政支出以促进经济增长与社会福利的最大化.(本文来源于《管理科学学报》期刊2019年07期）
叶泽,吴永飞,张新华,刘思强,何姣[3]（2019）在《需求响应下解决交叉补贴的阶梯电价方案研究——基于社会福利最大化视角》一文中研究指出我国电价交叉补贴问题非常严重,其无论从经济效率还是公平上而言都是不合理的,必须尽快解决。通过对现行电价政策分析,阶梯电价政策可以解决交叉补贴问题,但现行方案效果不明显,因此需要调整。不仅如此,由于各档次用户对电价变化的需求响应程度存在差异,调整阶梯电价来解决交叉补贴的方案有许多,故存在一个社会福利最大化的解决方案。本文以社会福利最大化为目标,调整各档用户的电价,同时引入拉格朗日函数,设计出最优解决交叉补贴问题的阶梯电价方案,得到各档相应的电价比值。结果表明,当分档电价比值为1:1.62:2.41时社会福利存在极大值,此时阶梯电价方案是众多方案中的最优方案,社会福利全年增加约为702.00亿元。此方案在解决交叉补贴问题的基础上还兼顾了用户间公平和承受能力,对当前电价改革具有重要参考价值。(本文来源于《中国管理科学》期刊2019年04期）
易磊[4]（2019）在《基于社会福利最大化的高速公路收费政策研究》一文中研究指出高速公路是准公共产品,它为社会带来效益的同时也产生成本,当效益大于成本时就会产生社会福利。随着社会与经济的高速发展,高速公路带来的社会福利逐渐减少,而收费政策的合理与否将直接影响到高速公路产生的社会福利。文章从社会福利最大化的角度,分析高速公路收费政策对社会效益、经济效益、企业收益、环境成本、维护成本、交通事故成本、拥挤成本等多个效益和成本方面的影响,并提出高速公路收费政策和收费标准应该以社会福利最大化作为导向和目标。(本文来源于《企业科技与发展》期刊2019年04期）
陈治亚,文邦彦,晏秀娟,陈维亚[5]（2018）在《基于社会福利最大化的PPP模式下城市轨道交通票价优化》一文中研究指出公私合营模式(PPP)已经成为政府提供城市轨道交通服务的重要方式之一,城市轨道交通客票定价是影响PPP模式下城市轨道交通项目成功实施的关键因素。基于PPP模式的特点,从社会福利最大化的角度建立模型,对PPP模式下城市轨道交通票价进行优化。模型综合考虑了项目特许经营期、投资回报率和政府补贴等关键因素,以项目公司剩余和乘客剩余之和最大为目标,以票价作为决策变量。基于模型的多目标非线性规划特征,运用Lingo软件进行求解,得出特许经营期内社会福利最大化的城市轨道交通PPP项目票价。数值算例求出某地铁PPP项目在未来25年特许经营期内使社会福利最大化的票价,为政府评估PPP模式下的城市轨道交通票价提供参考。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2018年09期）
陈磊[6]（2018）在《“共享经济”模式社会福利最大化研究——以共享单车为例》一文中研究指出共享经济是一种基于互联网技术的新思维方式和资源配置模式,通过闲置资源的高效再利用,有效缓解了特定资源的供求矛盾,促进了社会收益率曲线的上移,有利于社会福利的增进。共享产品具有准公共物品性质,不可避免的存在外部不经济,难以达到帕累托最优状态。基于此,通过分析共享经济的本质、"共享"产品的性质以及共享经济的运行机制,以共享单车为例构建社会福利模型,得出结论:社会福利与共享单车流转次数、有效利用率、间接利润率成正比,与固定成本、违规净效益成反比。政府应通过加快创新、加强监管、提高有效利用率、整合资源等多种方式提高社会整体福利。(本文来源于《商业经济》期刊2018年07期）
陈晓珊[7]（2017）在《国有企业混合所有制改革的方式选择——基于社会福利最大化视角》一文中研究指出基于社会福利最大化视角,着重讨论国有企业混合所有制改革的方式选择。研究发现:(1)在古诺产量竞争或者斯塔克伯格领导者-跟随者产量竞争情形下,管理层持股(MBO)比员工持股(ESOP)更能提高社会福利水平;当并购效率较高时,国有企业采用并购民营企业的方式实现混合所有制相比MBO和ESOP这两种方式更有利于社会福利水平的提高;(2)在伯川德价格竞争情形下,当混合所有制企业中国有股占比界于0~0.6,或者界于0.68~1时,采取MBO方式比ESOP更有利于社会福利的提高;当国有股占比界于0.6~0.68时,则应该鼓励以ESOP的方式实现混合所有制经营;但是,不管国有股占比和并购效率如何,采用并购民营企业的方式是最优的。(本文来源于《首都经济贸易大学学报》期刊2017年04期）
刘慧,王都鹏[8]（2017）在《社会福利最大化是养老第叁支柱的出发点》一文中研究指出“要排除部门利益的掣肘，从社会福利最大化出发推动养老第叁支柱的发展。”中国证券投资基金业协会会长洪磊5月8日说。洪磊在基金服务养老金第叁支柱建设专题研讨会上说，基本养老金替代率不断降低和个人账户空账运行的挑战日益严峻，在基本养老保险、企业年金和(本文来源于《中国建设报》期刊2017-05-10）
高新伟,张树亮,陈浩,李洁仪[9]（2016）在《基于社会福利最大化的油气资源税费研究》一文中研究指出合理的油气资源税费能够引导企业优化开发决策,平衡当代与后代利益关系,实现跨期资源有效配置。从跨期油气资源最优分配的角度,通过最优控制理论构建寡头垄断市场中社会福利最大化和企业利润最大化目标下的油气资源开发决策模型,并以社会福利最大化目标下的资源开发决策为基准,研究从价、从量、储量叁种不同形式的油气资源税费对资源开发决策的调节作用,研究发现:(1)征收从价税费,最优的从价税率为26.4%,政府既可以保障社会最优,还可以获得较多的税费收入;(2)征收从量税费,从量税率为1.77元/吨,政府可以保证社会福利最大化,但相比从价税费政府的税费收入较少;(3)征收储量税费,社会福利最大化下的储量税费为-0.13元/吨,也就是政府需向企业进行补贴才可以保证社会最优,会形成一定的财政压力。(本文来源于《运筹与管理》期刊2016年06期）
曹扬,汪朗峰[10]（2016）在《腐败、不作为与激励设计——基于社会福利和个人利益最大化视角》一文中研究指出完善激励制度是提高公共部门绩效、降低腐败、减少不作为的关键。在信息不对称条件下,腐败和不作为是公共部门中每个人的可能选择;而组织无法直接观测到每个人每一选择的成本和收益,进而无法判断和预测其可能的选择,因此无法对其实现有效激励。但是,考虑到个人的选择是基于自身利益最大化原则,就可以基于对绩效收益、可能的腐败与不作为收益所进行的权衡而做出激励制度的相应抉择。本研究基于个人利益最大化的行为,通过权衡相关社会福利得失构建模型,进而完成公共部门的激励制度设计。(本文来源于《系统管理学报》期刊2016年06期）
社会福利最大化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
从理论与实证两个方面研究生产性财政支出对经济增长与社会福利的促进作用这一财政领域十分关注的问题.理论研究中,通过构建包含政府财政消费性支出和生产性支出的内生增长模型,推导了经济增长和社会福利最大化目标下各自最优的生产性财政支出结构,并分析了政府生产性财政支出在两目标下最优支出结构的差异及原因.实证研究发现,2004年～2012年间,中国的东、中、西叁大经济带政府生产性支出在社会福利目标下的最优占比普遍低于经济增长目标;而在2004年～2008年间,政府实际的生产性财政支出占比还未达到两目标下的最优占比值,政府的生产性财政支出还有进一步提升的空间;但在2009年～2012年间,政府实际的生产性财政支出占比已接近甚至超过了两目标下的最优占比值,继续增加生产性财政支出将对经济增长与社会福利的提升都产生抑制作用,尤其在东部地区、中部地区更为明显.因此,在中国经济发展进入"新常态"时期,政府更需审时度势、通过适时优化财政支出以促进经济增长与社会福利的最大化.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
社会福利最大化论文参考文献
[1].李停.市场准入、R&D激励与高新技术行业社会福利最大化[J].区域经济评论.2019
[2].潘文卿,范庆泉.生产性财政支出、经济增长与社会福利最大化[J].管理科学学报.2019
[3].叶泽,吴永飞,张新华,刘思强,何姣.需求响应下解决交叉补贴的阶梯电价方案研究——基于社会福利最大化视角[J].中国管理科学.2019
[4].易磊.基于社会福利最大化的高速公路收费政策研究[J].企业科技与发展.2019
[5].陈治亚,文邦彦,晏秀娟,陈维亚.基于社会福利最大化的PPP模式下城市轨道交通票价优化[J].铁道科学与工程学报.2018
[6].陈磊.“共享经济”模式社会福利最大化研究——以共享单车为例[J].商业经济.2018
[7].陈晓珊.国有企业混合所有制改革的方式选择——基于社会福利最大化视角[J].首都经济贸易大学学报.2017
[8].刘慧,王都鹏.社会福利最大化是养老第叁支柱的出发点[N].中国建设报.2017
[9].高新伟,张树亮,陈浩,李洁仪.基于社会福利最大化的油气资源税费研究[J].运筹与管理.2016
[10].曹扬,汪朗峰.腐败、不作为与激励设计——基于社会福利和个人利益最大化视角[J].系统管理学报.2016
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