基于有限元法的高速动车组受电弓仿真分析

论文摘要

建立受电弓三质量块数学模型,研究分析高速动车组受电弓的弓网受流特性,优化其结构参数,并提高运用可靠性,对指导受电弓的设计,具有重要意义。以往的受电弓三质量块技术参数选取均基于试验方法,在受电弓设计时存在周期长、成本高的缺点。为克服传统设计方法的不足,文章采用有限元法,通过仿真软件对受电弓三维模型进行三质量块参数计算与优化,并与试验数据进行对比,验证方法的准确性。

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类型: 期刊论文

作者: 李笑颜,王俊勇,苏安社,高文斌,吴荣平,贾荣,黄思俊

关键词: 受电弓,模型,有限元法,仿真分析

来源: 铁道机车车辆 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 西南交通大学机械工程学院,北京中车赛德铁道电气科技有限公司

分类号: U264.34

页码: 100-103+130

总页数: 5

文件大小: 2008K

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标签：受电弓论文;  模型论文;  有限元法论文;  仿真分析论文;