电动增压及复合涡轮发电系统对重型增压柴油机综合性能的影响研究

电动增压及复合涡轮发电系统对重型增压柴油机综合性能的影响研究

论文摘要

文章针对增压柴油机低速工况下存在的转矩不足、瞬态响应特性差、加速冒黑烟和能源利用率低等问题,提出混合增压系统方案.通过对电动增压系统、涡轮发电系统及混合增压系统进行试验研究,得出以下实验结论:电动增压系统单独在增压柴油机工作时,烟度降低;涡轮发电系统单独在增压柴油机工作时,回收能量,同时降低2%的综合燃油消耗率;混合增压系统在增压柴油机工作时,可以同时回收多余废气能量和增加空气进气量,并且保证排放性不变.

论文目录

  • 1 电动机与发电机选型
  • 2 试验台架以及试验方案
  • 3 试验结果与分析
  •   3.1 电动增压系统效果分析
  •   3.2 涡轮发电系统效果分析
  •   3.3 电动增压及涡轮发电混合增压系统效果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨雪春

    关键词: 增压柴油机,混合增压,电动增压,涡轮发电,废气能量回收

    来源: 通化师范学院学报 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程,电力工业

    单位: 黎明职业大学智能制造工程学院

    分类号: TK42;TM30

    DOI: 10.13877/j.cnki.cn22-1284.2019.12.008

    页码: 28-33

    总页数: 6

    文件大小: 3269K

    下载量: 63

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