导读:本文包含了板下脱空论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:桥头,波速,有限元,方法,超声波,混凝土,桥梁。
板下脱空论文文献综述
赵煜成,吴焘,孙平[1]（2011）在《超声波法在桥头台背搭板下脱空检测中的应用》一文中研究指出针对某高速公路K3+872西街大桥桥头搭板下出现的脱空情况,采用超声波法进行现场检测,确定了脱空的具体部位和程度;采取注浆措施处治后,采用相同测试方法进行了复核,结果表明注浆处理有效地治理了脱空现象。(本文来源于《公路与汽运》期刊2011年01期）
何岩,何东坡[2]（2007）在《关于水泥混凝土板下脱空评定标准的探讨》一文中研究指出分析了水泥混凝土路面出现的板底脱空现象,并利用Westergaard理论,对板下脱空的评定标准进行了探讨。以黑龙江省某公路的观测数据为依据,通过威氏理论分析,从而得到了一种方便而实用的判定板底脱空的评定标准,并利用相同路面结构的公路的观测数据验证此标准的适用性。(本文来源于《森林工程》期刊2007年03期）
曾胜,张显安[3]（2005）在《水泥混凝土板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析》一文中研究指出以ANSYS有限元计算软件为基础,通过设置剪切弹簧来模拟接缝的传荷能力,建立了能考虑传力杆影响的水泥混凝土板叁维有限元分析模型。通过分析得到了缝边中部脱空和板角脱空两种状态下,受荷板和非受荷板弯沉随脱空尺寸及剪切弹簧系数K的影响规律。研究表明,脱空状态下,受荷板和非受荷板弯沉都比较大,且随脱空尺寸的增大而增加,但在板角脱空状态时脱空尺寸对弯沉的影响更明显,同时脱空尺寸对接缝传荷能力也有一定影响,当受荷板和非受荷板下都存在脱空时,影响最明显,但仅受荷板脱空时脱空尺寸对接缝传荷的影响甚微。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2005年06期）
张显安,张起森,曾胜[4]（2005）在《水泥砼板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析》一文中研究指出利用叁维有限元法建立分析模型 ,计算了具有接缝的旧水泥砼板在行车荷载作用下的位移状况 ,分析了板下脱空与接缝传荷对弯沉的影响(本文来源于《公路与汽运》期刊2005年01期）
高力,杨刚[5]（2004）在《桥头搭板板下脱空机理及防治》一文中研究指出本文阐述了板下脱空的成因,提出了板下脱空的一些防治方法,并介绍了桥头搭板的类型及构造与设计。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2004年11期）
板下脱空论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析了水泥混凝土路面出现的板底脱空现象,并利用Westergaard理论,对板下脱空的评定标准进行了探讨。以黑龙江省某公路的观测数据为依据,通过威氏理论分析,从而得到了一种方便而实用的判定板底脱空的评定标准,并利用相同路面结构的公路的观测数据验证此标准的适用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
板下脱空论文参考文献
[1].赵煜成,吴焘,孙平.超声波法在桥头台背搭板下脱空检测中的应用[J].公路与汽运.2011
[2].何岩,何东坡.关于水泥混凝土板下脱空评定标准的探讨[J].森林工程.2007
[3].曾胜,张显安.水泥混凝土板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析[J].铁道科学与工程学报.2005
[4].张显安,张起森,曾胜.水泥砼板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析[J].公路与汽运.2005
[5].高力,杨刚.桥头搭板板下脱空机理及防治[J].黑龙江科技信息.2004
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