高速运动论文_鄢化彪,黄绿娥,王鹏

导读:本文包含了高速运动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:油气,平顺,转向架,货运,图像,场景,直方图。

高速运动论文文献综述

鄢化彪,黄绿娥,王鹏^[1]（2019）在《高速运动的轨道图像去模糊》一文中研究指出高速列车的安全问题日益重要,针对高速运行轨道缺陷检测系统采集的图像出现模糊的问题,在模糊成因建模的基础上,提出一种融合自然图像统计特性的评价方法来清晰化模糊图像。建立高速运动图像的模糊模型,通过空间变换使自变量映射到延伸空间以降低计算维度,提出一种基于图像相邻列灰度一致性的算法,融合无参考图像质量评价算子对反卷积后的图像质量进行优化,根据融合的评价指标与图像自变量之间的单峰关系求得复原图像。通过标准库图像及实际采集的运动图像测试表明,与已有的方法相比,本方法对处理前向高速运动导致的模糊问题效果更佳,并主要用于处理实际采集的高速及高分辨率运动轨道图像去模糊。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年12期）

聂飞飞,周金宇,曹清林^[2]（2019）在《高速经编机槽针机构运动精度可靠性优化》一文中研究指出针对国产高速经编机与国外设备相比运动精度、稳定性和可靠性较差等亟待提高的难题,考虑了杆长误差及运动副间隙,分析了销轴中心在间隙圆内的分布状态,计算了叁种不同类型杆的有效长度,建立了综合考虑两种误差时的槽针机构运动数学模型及可靠性计算模型;使用MATLAB优化工具箱,以各运动副间隙均值为随机设计变量,以满足机构预定可靠度和随机变量取值范围为约束条件,以各运动副间隙均值和最大为目标函数,建立了机构可靠性优化模型,使加工装配精度降到最低;通过对实例进行优化及蒙特卡罗仿真验证,验证了优化结果的正确性。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年12期）

王保民,刘华文,张志愿^[3]（2019）在《油气润滑高速滚动轴承油膜运动特性数值分析》一文中研究指出为分析油气润滑高速滚动轴承腔内油膜流动特性,采用FLUENT软件中VOF(Volume of Fluid)多相流模型和SMM(滑移网格模型)运动方法,建立轴承腔内油气两相流运动模型,对两相流流动进行瞬态数值计算。并以SKF 6307深沟球轴承为对象进行分析,结果表明:轴承腔内油气两相流在内、外圈沟道和球上形成连续油膜,转速、供油量和供气压力是影响两相流油膜运动的重要因素;在油膜流动稳定的状态下,随供油量、转速增大,内、外圈沟道油膜厚度先增大后减小;随供气压力增大,油膜厚度逐渐增大并趋于稳定;此外,空气对油膜的剪切作用和油膜重力作用对油膜平均速度有直接影响。(本文来源于《轴承》期刊2019年12期）

谢颖,赵蕾^[4]（2019）在《人体高速运动图像步态特征精准定位方法研究》一文中研究指出人体高速运动图像步态特征定位受到人体高速运动环境以及动态特征边界因素的影响,容易产生步态特征定位误差。为了提高人体高速运动图像步态特征定位能力,需要进行步态特征模糊计算和识别处理,提出一种基于全局步态拟合和动态分块匹配的人体高速运动步态特征精准定位方法。构建人体高速运动图像步态特征定位的几何网格区域模型,采用模糊动态特征分割方法进行人体高速运动步态特征定位特征点重构,提取人体高速运动步态特征定位动态约束特征量,构建灰度直方图,根据灰度像素集进行动态步态行为特征重建,根据灰度像素的分布概率密度进行步态特征量融合,实现人体高速运动步态特征定位和信息增强处理。仿真结果表明,采用该方法进行人体高速运动图像步态特征定位的精度较高,步态定位过程收敛性较好。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年11期）

葛云峰,周婷,霍少磊,夏丁,胡勇^[5]（2019）在《高速远程滑坡运动堆积过程中的能量传递机制》一文中研究指出高速远程滑坡往往引发灾难性事故,开展运动堆积过程定量研究,对于探究滑坡发生机理及预测致灾范围具有重要意义.基于室内物理模型试验,通过PIV技术分析高速摄像机在试验过程中拍摄的照片,获取了运动过程中滑体颗粒的水平速度、竖直速度与位移等运动参数.从滑体颗粒群和不同位置处单体颗粒角度,分析高速远程滑坡的运动演化规律.结果显示:(1)滑体颗粒前端出现高速区,该高速区随着滑坡停止具有一定的保持性.颗粒间存在明显的碰撞现象;(2)从不同位置单体颗粒来看,前部颗粒位移量最大,速度波动频繁,碰撞频次最高,能量多次补充;中部颗粒位移量其次,速度有波动过程,但不及前部频繁;后部颗粒位移量最小,速度基本呈递降趋势,能量逐渐减小.结合重庆鸡尾山滑坡以及Black Rapids Glacier滑坡实例分析,揭示了高速远程滑坡运动堆积过程中滑体颗粒间存在碰撞及能量传递现象,从而进一步探究高速远程滑坡形成机制,在监测预防、灾害治理等方面具有现实指导意义.(本文来源于《地球科学》期刊2019年11期）

徐成强,王营博,曹杰,郝群,袁诗翥^[6]（2019）在《基于线阵CCD像素数提取的高速运动目标形变测量方法研究》一文中研究指出针对传统光学成像测量方法对高速运动目标成像帧频低、像质模糊,难以满足对目标形变高精度测量的缺点,提出一种基于线阵CCD像素数提取的高速运动目标形变测量方法。该方法利用线阵CCD高分辨率、高帧频等优势,通过提取线阵CCD输出目标强度——像素曲线斜率变化率最大点来获取目标所占像素数N的像素数提取方法,同时采用DMD模拟高速运动目标形变过程,配合基于线阵CCD像素数提取的高速运动目标形变测量方法进行形变测量实验验证。实验结果显示采用该方法对V=450 km/h的高速运动目标进行形变量测量时,可以满足目标形变测量偏差小于0.3 mm,标准差小于0.5 mm,相对误差最低0.01%。实现了高速运动目标形变量的准确测量,为高速磨损测试、高温形变测试、高压形态测试等奠定了基础。(本文来源于《应用光学》期刊2019年06期）

王胜春,顾子晨,韩强,戴鹏,杜馨瑜^[7]（2019）在《高速铁路运动场景下的异物入侵智能识别》一文中研究指出高速铁路运行环境作为一个相对开放的场景,轨道区域难免受到外界异物的入侵,给列车的行车安全带来极大的隐患。道床异物通常包括因钢轨振动而产生的断裂弹条、轨道板受冲击产生的碎石块、动物尸体等,目前主要是通过人工检查的方式来对道床异物进行检测并清除,这种方式不仅成本高、效率低,往往不能及时排除安全隐患。为了对异物进行及时有效的检测同时降低人力成本,本文综合运用计算机视觉、深度学习等技术对铁路入侵异物进行实时检测。首先利用YOLO v3网络在Image Net上进行训练得到一个预训练权重,紧接着使用人工标注的数据集继续训练网络直到网络收敛,最后使用训练好的网络对轨道图像进行检测。实验结果表明,最终得到的均值平均精度(m AP)为0.92,平均检测速度达到为32 FPS,可以实现对异物目标的准确实时检测。本文的研究成果将显着改善铁路异物入侵的检测方式,提高铁路检测作业效率,为高速铁路运行安全提供保障。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09）

贺奇龙,黄观明^[8]（2019）在《水下高速超空泡射弹串行运动流体动力特性研究》一文中研究指出以超空泡射弹火炮武器发射的高速超空泡射弹为研究对象,采用数值模拟和理论分析相结合的方法,研究水下串行超空泡射弹的自然空化流场,分析不同串行发射工况射弹之间的干扰状况,探索串行间距对空泡形态、流场特性、射弹运动规律等问题的影响规律,获得了水下高速超空泡射弹串行运动的理论最优发射间隔距离。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年21期）

乔珂,杜会谦,燕春光,王伟,赵鹏^[9]（2019）在《高速货运动车组合理运用方式探讨》一文中研究指出货运动车组是我国面向高铁快捷货运市场研发的新型动车组。在分析货运动车组技术特点的基础上,通过与既有高铁快运方式进行对比,分析货运动车组的优势以及运输需求量、货运作业过程、运用和检修计划等方面的特殊性。从目标市场、运用范围和开行方式等方面提出货运动车组的合理运用方式,为高铁正式开行货运动车组奠定基础。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年10期）

陈杨,宁静,王靖铭,陈春俊^[10]（2019）在《高速转向架小幅蛇行运动状态下过道岔研究》一文中研究指出针对高速列车系统在小幅蛇行失稳状态下通过道岔的问题,建立高速转向架横向运动模型,采用国内18号高速道岔结构参数建立道岔不平顺激励模型,计算了转向架在小幅蛇行失稳状态下以不同速度通过道岔的轮对横移量,并与平稳状态下进行对比分析;分析结果表明:小幅蛇行失稳状态下通过道岔与进岔时的蛇行振幅有关;振幅较小时,与平稳状态下过道岔基本一致,安全过岔速度为道岔允许速度;振幅较大时,会在道岔允许通过速度以内出现小幅蛇行发散至标准蛇行失稳的情况,安全过岔速度低于道岔允许时速;建议在过道岔前对小幅蛇行运动的进行在线监测,通过小幅蛇行状态合理设置过道岔速度。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年09期）

高速运动论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

针对国产高速经编机与国外设备相比运动精度、稳定性和可靠性较差等亟待提高的难题,考虑了杆长误差及运动副间隙,分析了销轴中心在间隙圆内的分布状态,计算了叁种不同类型杆的有效长度,建立了综合考虑两种误差时的槽针机构运动数学模型及可靠性计算模型;使用MATLAB优化工具箱,以各运动副间隙均值为随机设计变量,以满足机构预定可靠度和随机变量取值范围为约束条件,以各运动副间隙均值和最大为目标函数,建立了机构可靠性优化模型,使加工装配精度降到最低;通过对实例进行优化及蒙特卡罗仿真验证,验证了优化结果的正确性。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高速运动论文参考文献

[1].鄢化彪,黄绿娥,王鹏.高速运动的轨道图像去模糊[J].铁道学报.2019

[2].聂飞飞,周金宇,曹清林.高速经编机槽针机构运动精度可靠性优化[J].机械设计与制造.2019

[3].王保民,刘华文,张志愿.油气润滑高速滚动轴承油膜运动特性数值分析[J].轴承.2019

[4].谢颖,赵蕾.人体高速运动图像步态特征精准定位方法研究[J].自动化与仪器仪表.2019

[5].葛云峰,周婷,霍少磊,夏丁,胡勇.高速远程滑坡运动堆积过程中的能量传递机制[J].地球科学.2019

[6].徐成强,王营博,曹杰,郝群,袁诗翥.基于线阵CCD像素数提取的高速运动目标形变测量方法研究[J].应用光学.2019

[7].王胜春,顾子晨,韩强,戴鹏,杜馨瑜.高速铁路运动场景下的异物入侵智能识别[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019

[8].贺奇龙,黄观明.水下高速超空泡射弹串行运动流体动力特性研究[J].舰船科学技术.2019

[9].乔珂,杜会谦,燕春光,王伟,赵鹏.高速货运动车组合理运用方式探讨[J].中国铁路.2019

[10].陈杨,宁静,王靖铭,陈春俊.高速转向架小幅蛇行运动状态下过道岔研究[J].计算机测量与控制.2019

论文知识图

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