论文摘要
<正>当前,L1和L2级别半自动驾驶已经大规模量产;L3级将在今年落地,明年会有更多应用;L4级也有一些龙头企业在积极探索。但是,针对"2030年左右就可实现无人驾驶产业化"的预测,专家则持谨慎态度。要真正实现完全意义上的无人驾驶,还面临着安全、成本等一系列难题,需要产业界和全社会合力推动解决。没有方向盘,没有油门和刹车,内部形同客厅,车内感应器会分析周围情况,并巧妙地穿过步行者和
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨忠阳
来源: 智慧中国 2019年04期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
分类号: U463.6
页码: 53-54
总页数: 2
文件大小: 731K
下载量: 217