论文摘要
颗粒阻尼具有高度非线性特性且影响因素复杂,在土木工程减振控制的研究和应用处于简单理论探究与实验阶段,尚未形成成熟可靠的理论对实际设计和应用进行指导。在阻尼颗粒未发生堆积时,考虑阻尼颗粒与阻尼器腔体之间的碰撞过程和摩擦效应,构建一种颗粒阻尼器-单自由度结构系统力学模型,并求得该力学模型在简谐激励下位移响应的解析解。该模型能够充分反映颗粒阻尼器的碰撞和非碰撞过程,其相轨迹可以体现颗粒阻尼器的复杂非线性特征。通过单层钢框架在简谐激励下的电磁振台试验对颗粒阻尼器的理论及运动特性进行验证,证明该理论模型的合理性和解析结果的正确性。最后对颗粒阻尼器进行颗粒质量、激振幅值、激振频率和阻尼颗粒运动间隙的参数分析,并与已有冲击阻尼器模型进行对比,结果表明所构建的力学模型能更加合理地评价颗粒阻尼器的减振性能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王宝顺,闫维明,何浩祥,许维炳
关键词: 颗粒阻尼器,摩擦效应,碰撞,耗能,相轨迹
来源: 工程力学 2019年06期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点试验室
基金: 国家重点研发计划项目(2017YFC1500604,2017YFC1500603),国家自然科学基金项目(51378039)
分类号: TU352.1
页码: 109-118
总页数: 10
文件大小: 2431K
下载量: 201
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