论文摘要
对既有工程进行功能提升、结构改造是在工程实践中经常遇到的问题,本文以某隧道改造工程为例,对既有U型槽结构的敞口封闭方案进行分析探讨。根据封闭后结构的使用需求,结合景石荷载,分析发现承载力已不是结构设计的主要控制指标,而体现结构舒适度指标的自振频率随着跨径的增大降低明显,变为主要控制指标在分析工程现场特点的基础上确定本工程需采用预制梁,但预制混凝土梁自重大,导致运输安装困难,自振频率低,在不考虑特种荷载的情况下也难以满足使用需求;钢箱梁和钢混组合梁均可满足使用需求,两者基频相当,钢箱梁的承载能力略优于钢混组合梁,可根据工期和工程投资情况酌情选用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐艳玲
关键词: 型槽,封闭改造,自振频率,梁型比较
来源: 特种结构 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
分类号: U457.6
DOI: 10.19786/j.tzjg.2019.06.009
页码: 46-50
总页数: 5
文件大小: 767K
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