论文摘要
为避免或降低连通型地下空间商业开发对车站疏散带来不利影响,基于地铁车站现场调研数据,利用仿真软件模拟了某连通型地下空间商业开发前后车站的疏散过程,分析了该地下空间商业开发对既有地铁车站疏散能力的影响,并针对不利影响提出了对策措施。研究结果表明:当地下空间与车站之间的防火卷帘不落下时,商业开发虽然对站台层的疏散无影响,但会增加与地下空间相邻2个出口的疏散人数,导致2个出口产生拥堵,增加了疏散时间;车站和商场可以通过工作人员或利用广播引导乘客向各出口均匀疏散的手段来降低商业开发带来的不利影响。提出的研究方法可以评估连通型空间开发对车站疏散能力的影响,为此类商业开发的设计提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张晋,李炎锋,代宝乾,李俊梅
关键词: 地下空间,商业开发,地铁车站,疏散,模拟
来源: 中国安全生产科学技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 安全科学与灾害防治,铁路运输,建筑科学与工程
单位: 北京工业大学绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室,北京市劳动保护科学研究所城市有毒有害易燃易爆危险源控制技术北京市重点实验室
基金: 国家重点研发计划项目(2018YFF0301003,2018YFF0213304)
分类号: TU922;U298
页码: 124-129
总页数: 6
文件大小: 595K
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