导读:本文包含了正交异性板模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:正交,板正,异性,各向异性,斜拉桥,静力,钢梁。
正交异性板模型论文文献综述
荣振环,张玉玲,刘晓光[1]（2008）在《苏通大桥正交异性板模型计算分析》一文中研究指出苏通大桥是目前世界上斜拉桥主跨最大跨度桥梁。主梁为扁平流线形封闭钢箱梁,桥面为正交异性板结构。为了解桥面板与横隔板焊缝在实桥运营中承受反复应力的状态,为局部焊接细节疲劳试验做准备,该文建立了空间有限元模型对试验研究部位进行分析,并与疲劳试验结果进行对比,可得关键部位的疲劳性能均符合要求。(本文来源于《铁道建筑》期刊2008年01期）
吴冲,曾明根,冯凌云[2]（2006）在《苏通大桥正交异性板局部模型极限承载力试验》一文中研究指出以苏通大桥钢箱梁U肋加劲桥面板为研究对象,采用1/2.5模型试件,对U肋加劲桥面板的抗压承载力进行试验研究。试验结果表明,桥面板试件的屈服应力小于材料的材料屈服强度,设计中应该加以考虑。(本文来源于《桥梁建设》期刊2006年02期）
张旭红[3]（2006）在《连续正交异性板模型在楼板抗振设计中的应用》一文中研究指出将双向多跨连续楼板简化为有限数量的正交异性板,提出一种简化的连续正交异性板模型,有限元动力分析与现场实测结果表明:简化连续正交异性板模型能够较好地模拟连续梁板组合楼盖动力学特性,所得设计结果精确可靠,设计过程简便易行,适于在工程中推广应用。(本文来源于《山西建筑》期刊2006年12期）
CH,BONV,ALET,林成德[4]（1978）在《叁跨斜交正交异性板静力弹性模型的研究》一文中研究指出1.简介 本文基本是针对这种结构的模型的基本原则和制造的工艺条件来论述的。 在叙述加载和测量设备之后,将提供几点特征性结论。(本文来源于《国外桥梁》期刊1978年04期）
正交异性板模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以苏通大桥钢箱梁U肋加劲桥面板为研究对象,采用1/2.5模型试件,对U肋加劲桥面板的抗压承载力进行试验研究。试验结果表明,桥面板试件的屈服应力小于材料的材料屈服强度,设计中应该加以考虑。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
正交异性板模型论文参考文献
[1].荣振环,张玉玲,刘晓光.苏通大桥正交异性板模型计算分析[J].铁道建筑.2008
[2].吴冲,曾明根,冯凌云.苏通大桥正交异性板局部模型极限承载力试验[J].桥梁建设.2006
[3].张旭红.连续正交异性板模型在楼板抗振设计中的应用[J].山西建筑.2006
[4].CH,BONV,ALET,林成德.叁跨斜交正交异性板静力弹性模型的研究[J].国外桥梁.1978
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