导读:本文包含了关重件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:熔池,测温,可靠性,疲劳,模型,武器,用度。
关重件论文文献综述
冯志杰[1](2019)在《盾构关重件激光熔覆精准再制造熔池监测系统研究》一文中研究指出盾构机是近十年来我国逐步形成的具有自主知识产权的“大国重器”,在国家重大地下隧道工程施工、煤炭开采以及新近开展的“川藏线建设”中发挥了不可取代的作用。其关重件(刀盘、主驱动)的可靠运行是盾构行业健康、快速、可持续发展的重要保障。激光熔覆再制造是基于激光沉积技术原理,实现零部件损伤部位尺寸恢复和零部件性能提升的重要手段。目前,利用激光熔覆技术对精度要求较高的产品进行成形时,通常采用实验优化工艺参数以及路径规划的方式来完成。但是在激光熔覆沉积成形过程中,由于热堆积作用引起的热输入量难以控制,从而导致实际成形精度难以满足预期的成形精度,这种不可控性在多层曲面再制造成形过程中尤为明显。因此,在激光熔覆沉积过程中,对激光熔覆熔池的温度以及形状进行监测是实现精准再制造的关键,也是引领激光熔覆再制造技术“跨代式”发展的保障。本文针对上述问题,围绕盾构关重件激光熔覆精准再制造成形问题,构建了基于彩色CCD相机的熔池实时监测系统平台,利用圆形光斑的光纤激光器,以Fe-Cr-B球形合金粉末进行熔覆实验,通过获得的熔池温度、尺寸数据,建立了激光熔覆工艺参数与熔池温度、形状之间的相关性。主要研究内容如下:(1)研究了高温辐射体的图像处理算法。对监测过程中存在的镜头畸变和图像畸变进行了校正,在此基础上,对熔池图像的实际尺寸进行了标定。采用中值滤波加维纳滤波相结合的图像预处理方法降低了熔覆过程中的噪声和干扰。进一步通过温度阈值分割方法提高了图像分割的速度,采最后,基于先闭操作后开操作的形态学处理方法减小了分割后图像存在游离点和空穴的干扰。(2)研究了彩色CCD测温技术。通过分析彩色CCD比色测温原理,在黑体炉标定实验分析的基础上,提出了基于激光熔覆熔池表征的分温度段比色测温方法。获得了校正响应带宽系数的温度计算模型和多项式拟合的温度计算模型,确定了不同温度段的温度计算模型,实现了全温度段测温绝对误差低于3.5℃。(3)开发了盾构关重件激光熔覆熔池监测系统。利用彩色CCD相机及相应的光学系统、实验设备搭建熔池监测系统的硬件平台,利用LabVIEW编程软件和Opencv视觉库构建系统的软件平台。通过应用高温辐射体的图像处理算法和彩色CCD测温技术,实现了激光熔覆熔池形状、温度信号的获取。(4)研究了激光熔覆工艺参数对熔池形状和温度的影响。建立了激光熔覆熔池温度、形状表征方法。结果表明:在盾构关重件激光精密再制造系统开发中,优先考虑选用熔池宽度作为输入量进行控制更为合适。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-28)
闫思宏,陶凤和,贾长治[2](2018)在《履带车辆承载关重件耐久性疲劳预测与结构优化》一文中研究指出为更加合理地利用耐久性和设计寿命,实现机械构件的多方面优化,从履带车辆承载关重件-扭力轴的实际出发,运用Solid Works软件进行扭力轴的参数化建模,通过数据接口将模型无缝传输到Ansys Workbench软件中,以该软件为平台对参数化模型进行瞬态应力分析与耐久性疲劳分析,运用Design Exploration模块对扭力轴进行多目标驱动优化设计,将优化后的结构重新在Ansys Workbench中进行分析和验证,结果表明:优化模型满足扭力轴使用耐久性寿命,自身重量下降9.9%,验证了优化的合理性。(本文来源于《机械强度》期刊2018年04期)
张雅[3](2018)在《枪械关重件疲劳可靠性设计分析》一文中研究指出本文以某型枪械击针与拉壳钩等关重件为研究对象,分析了基于有限元和代理模型的关重件局部应力与应变分布规律,研究了基于疲劳失效下的击针和拉壳钩寿命可靠性问题,最后通过概率-区间混合变量对击针进行疲劳可靠性分析与参数影响优化。本论文主要对以下几个问题进行分析与研究:(1)考虑枪弹发射过程中的主要影响因素,以某枪械击针和拉壳钩为研究对象,建模时对影响较小的因素予以忽略或简化处理。结合该枪模型的几何形状、受载特性及有限元分析的目标,利用随机有限元法建立仿真模型并进行分析,充分考虑重要边界条件和材料参数对关重件局部应力应变的影响。(2)针对击针、拉壳钩等自动武器复杂部件,其真实物理性能模型通常很复杂,目标性能与设计变量之间一般不能输出显式的函数关系式。在不降低模型精度情况下,以击针和拉壳钩为例,借助代理模型分析手段,利用应力应变仿真分析结果,从尺寸、材料常数以及初始条件等参数中定义随机输入变量,建立Kriging插值模型。最后得到了击针和拉壳钩危险界面的等效应力与随机输入变量的关系曲面。(3)通过上述有限元仿真分析,获得关重件危险截面处节点的应力-时间历程曲线,对应力谱进行雨流计数法处理,结合Neuber公式进行关重件危险节点的局部应力应变分析,最后根据Miner损伤累积模型估算部件的疲劳寿命。采用退化数据统计方法,对击针的疲劳寿命进行可靠性分析与预测;另外拟合了击针和拉壳钩疲劳损伤退化量的分布函数,并由此退化数据分析评估了击针和拉壳钩的可靠性。(4)对于传统可靠性分析必须基于概率统计理论,而概率理论要求大样本存在或事件具备可重复性来刻画概率参数的缺陷,引入了区间变量来描述复杂零件某些因样本缺乏的参数,提出了一种基于概率-区间混合变量的自动武器关重件的疲劳可靠性分析方法。最后结合了不确定性理论与优化方法,以击针为例,研究了在具有不确定情况下的可靠性优化设计方法。(本文来源于《南京理工大学》期刊2018-03-01)
章诗晨[4](2018)在《飞机总装关重件装配路径规划技术研究》一文中研究指出作为飞机制造的最后一环,飞机总装具有重要地位,且涉及到大量关重件。关重件在飞机总装过程中具有重要意义,它直接影响了飞机整体最终质量。但目前飞机总装过程中关重件的装配作业依然以手工操作为主,自动化程度较低。装配路径规划能够验证飞机装配工艺的合理性,是指导飞机总装关重件装配的有力手段,对提高飞机总装装配效率具有重要意义,其核心内容是为待装配的零部件计算出一条从装配起点到装配终点的无碰撞路径。鉴于飞机总装的复杂性,其关重件的装配路径规划仍然面临着许多难点与挑战。本文针对现有的飞机总装路径规划过程耗时长、路径解不准确等问题,对飞机产品总装阶段的关重零部件装配路径规划中的关键问题进行了研究,主要内容如下:(1)引入位姿空间的概念和虚拟环境中处理叁维刚体的基本方法作为装配路径规划的基础;分析了飞机总装关重件路径规划的特点和难点后,提出了研究的总体框架。(2)提出了一种基于双向平衡快速扩展的随机树算法(Bi-RRT)的改进算法——RB-RRT算法。该算法通过引入一种迭代寻优的回收策略和自适应判断开阔空间及狭窄空间的算子,大大提高了飞机总装狭窄空间中关重件的装配路径规划的质量和效率(3)提出了飞机总装关重件路径规划的前后处理方法。两者的结合使得关重件的装配路径符合工程实际。(4)在DELMIA V6平台下设计开发了飞机总装关重件路径规划原型系统,并选取飞机总装过程中的典型关重件为案例,进行了装配路径的计算和优化。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01)
潘江陵[5](2016)在《基于知识的自动武器关重件数控加工工艺设计技术研究》一文中研究指出针对我国自动武器行业数控加工工艺设计缺乏规范、完全依靠设计师经验及程序编制效率低下的特点,本文以自动武器关重件为例提出了基于知识的自动武器关重件数控加工工艺设计技术研究,将KBE领域的关键技术应用于自动武器关重件的数控加工研究,提出叁种加工参数推理预测的可行方案并创建相应的软件推理模块。具体研究内容有以下四点:(1)研究了基于PMI/MKE的自动武器关重件NC代码自动生成技术,阐述了叁维PMI标注与MKE技术相结合的NC代码生成技术实现方法,对其关键技术加工特征定义方法以及加工规则定制和调用规则进行了深入研究。以自动武器典型零件特征开闭锁螺旋槽特征为例,详细介绍了 NC加工代码自动生成的原理。(2)研究了基于BP人工神经网络的数控加工方法和切削参数预测技术,分析了基于Matlab的BP人工神经网络加工方法及参数预测方法,确定了加工方法及参数预测模型的结构及参数,通过收集整理得到的样本对神经网络进行训练和精度分析,并创建了基于BP神经网络参数预测软件模块。(3)提出了基于实例-BP神经网络的关重件数控加工知识综合推理技术,总结出了17类自动武器零件的典型加工特征,结合企业的现有生产状况创建了其数控加工知识库;采用基于实例推理的方法创建了其数控加工知识推理机,对推理得出的相似实例,通过训练好的BP神经网络预测其工序能力,选择工序能力最高的切削参数组输出,从而确定其优化的工艺参数;创建了基于实例-BP神经网络综合推理软件模块。(4)基于以上叁种方法提出一种基于知识的自动武器关重件叁维数控工艺模型的创建方法,以某型号自动武器关重件机框体为例介绍了该方法的实现过程。提出一种工艺流程设计方法,并创建了对应的软件模块。开发了"自动武器关重件数控加工编程辅助工艺设计软件",并在NX软件的基础上进行二次开发,创建了对应的软件接口。(本文来源于《南京理工大学》期刊2016-12-01)
李伟,殷木一,张凌[6](2016)在《基于电站预防性维修周期对关重件可用度最大的研究》一文中研究指出理论分析了电站寿命周期内预防性维修周期对关重件可用度的影响,构建了寿命周期内考虑维修延误时间的可用度模型;结合蒙特卡罗方法以关重件可用度最大为优化目标通过实例分析了关重件的蒙特卡罗仿真流程。(本文来源于《移动电源与车辆》期刊2016年02期)
王权[7](2016)在《仿人机器人腿部关重件设计与步行仿真研究》一文中研究指出仿人机器人对于复杂地形和恶劣的环境具有较强的适应能力,由于其具有类人的结构,能很好的适用人类生活环境。仿人机器人的本体结构为后续研究的基础,本文分析了国内外仿人机器人的发展现状,针对我国仿人机器人运动能力不足的问题,在腿部结构、步态规划等方面进行了研究。首先,分析了人体的骨架组成和关节原理,确定了仿人机器人的自由度和各个部位的尺寸。通过对仿人机器人的重心、刚度、惯量等方面的研究,验证了本文所提机械结构的优越性。针对常用驱动器的优缺点,合理选择并确定了驱动器。针对仿人机器人外界环境的不确定性因素,提出了一种可变刚度关节设计。其次,对仿人机器人腿部关重件进行了结构设计。研究了腿部各个关节的特点,针对髋关节的功能与要求,采用了模块化设计的思想,减小了关节的体积。针对膝关节的冲击影响,采用主动变刚度的设计思想,减小工作环境的不确定性。以腿部结构减重为目标,对大腿结构采用了拓扑优化的设计方法。采用有限元分析的方法,验证了大腿结构的可靠性。接着,根据仿人机器人本体结构的特点,推算并建立了二维倒立摆的数学模型。根据仿人机器人的行走特点对其步态进行了离线规划。通过ZMP方法,验证了步态的稳定性。最后,搭建了虚拟样机仿真平台,验证了机械结构和步态规划的合理性,得到了仿人机器人相关关节的力矩与速度变化的曲线,为驱动器的选型提供了依据。(本文来源于《华中科技大学》期刊2016-05-01)
张翔[8](2016)在《基于光纤光栅传感的火炮关重件应变测试研究》一文中研究指出对火炮关键部件与重要部件(简称关重件)的动态应变过程研究是提高火炮性能的重要方法之一,准确的测试出火炮发射关重件瞬时应变大小,可以为火炮武器系统的结构强度与刚度设计和疲劳损伤分析提供重要参考依据。传统的有限元分析法由于对火炮实际结构进行了部分简化,很难对整个装配体系进行分析,而且这种计算结果常常因为无法提供测试结果对比而缺乏说服力,而基于电阻应变片的测试方法很容易受到温度、湿度等环境因素的影响,并且电阻应变片和电桥电路很容易受到电磁干扰影响,该测试方法只适合于一般环境的测量,在恶劣、复杂环境的测量难以获得准确的结果。本文通过研究基于光纤光栅传感的应变测试方法,首次提出利用光纤光栅传感技术进行火炮关重件应变测试。基于光纤光栅传感设计并开展万能实验机拉伸实验、等强度悬臂梁实验和应变与温度的分离测量实验,通过对比基于电阻应变片、基于数字图像和基于光纤传感的叁种应变测试方法的实验结果,验证了光纤传感技术在应变测量领域的可行性与准确性。在此基础上开展霍普金森压杆超高速应变测试和开展某火炮样机实弹射击关重件动态应变测试,完成了不确定度评定,验证了光纤光栅应变测试数据的准确性与测试方法的优越性。本文首次在国内利用基于光纤光栅传感的应变测试方法开展火炮关重件动态应变测试,不仅为火炮武器系统的结构强度与刚度设计和疲劳损伤分析提供重要参考依据,同时突破了传统应变片测试方法的抗干扰难题,为电磁炮等具有较强电磁干扰源的武器装备关重件应变测试提供了创新方法,丰富了火炮应变测试的技术手段。(本文来源于《南京大学》期刊2016-05-01)
闫建伟[9](2016)在《基于多失效模式的枪械关重件使用寿命分析》一文中研究指出本文以某枪械身管及闭锁突笋等关重件为研究对象,研究了基于疲劳与烧蚀失效的身管寿命可靠性问题,基于冲击疲劳失效和修正的兰根方程计算分析了闭锁突笋的冲击疲劳寿命,最后通过Copula理论研究了多失效模式下的枪械寿命可靠性问题。本论文主要通过以下几个方面的内容研究了枪械关重件的寿命可靠性。(1)首先应用局部应力应变法计算了身管的疲劳损伤,并通过蒙特卡洛法分析了疲劳损伤的随机性问题。基于随机系数法与伪寿命法分析得到身管平均疲劳寿命分别为4929发和5435发,可靠度为0.95时可靠寿命分别为2950发和3160发。已有试验数据显示,枪械在发射4000发左右时,铬层金属与基体界面出现不同程度的裂纹。对比试验数据,验证了两种方法的可行性。(2)基于理论退化模型,并通过ANSYS随机有限元分析模块,分析了身管的烧蚀量。建立烧蚀量随射弹量的变化规律模型,基于伪寿命分析法,计算得到身管烧蚀平均寿命为4236发,可靠度为0.95时的可靠寿命为3500发。(3)针对闭锁突笋的冲击疲劳失效模式,对其受力进行了分析与研究。应用兰根方程计算了闭锁突笋的冲击疲劳寿命,进一步对其寿命进行了统计分析,研究了突笋冲击疲劳寿命可靠性问题。(4)应用Copula理论建立了多个联合寿命分布函数。进一步应用最小距离法检验了联合寿命分布函数的拟合优度,确定最优分布。最后通过最优分布分析了考虑疲劳与烧蚀失效模式下身管的使用寿命。然后又综合考虑叁种失效模式的影响,分析了综合叁种失效模式下的寿命可靠性。(5)设计并开发了“基于多失效模式的枪械关重件使用寿命分析”软件。(本文来源于《南京理工大学》期刊2016-01-01)
姬文明[10](2016)在《基于特征的自动武器关重件数控加工工艺辅助决策技术研究》一文中研究指出随着现代制造业的发展,我国自动武器企业的生产条件得到了很大的改善,但由于起步较晚以及其零部件的特殊性,在零部件的一体化制造过程中,常常出现工作量大、效率低、信息传递不完善等问题,针对此现状,本文进行了基于特征的自动武器关重件数控加工工艺参数辅助决策技术研究,分析了基于叁维模型的数字化加工、工艺信息传递及共享等问题,研究了自动武器行业CAD/CAPP/CAM技术,在此基础上,构建了基于叁维模型的自动武器关重件数控编程系统。本文的主要研究内容及成果如下:(1)研究了特征技术及基于特征加工技术的基本理论,对基于特征的UG/NX数控加工技术进行研究,并以自动武器关重件为例进行了叁维工艺设计及数控加工仿真。(2)研究了自动武器关重件工艺知识的获取、集成与管理,在此基础上对基于实例、基于规则、基于神经网络的推理技术进行研究,以自动武器关重件为实例说明其原理及运行方式。(3)提出自动武器叁维工艺特征模型概念,创建自动武器特征工艺模型,进行零部件工艺的设计,结合UG CAM功能进行了基于叁维模型的自动武器数控加工技术研究。在查阅大量文献材料、做了大量调研的基础上,创建了辅助加工知识库、刀具库、实例库以及一体化管理模块等。(4)根据上述成果进行了基于特征、基于PMI的自动武器数控加工技术研究,开发了基于特征的自动武器关重件数控加工工艺辅助决策软件。结合开发的软件及UGCAM环境开发设计了本文系统相应的模块并实现了预定的功能,最后进行了软件系统的集成。其中对系统的实现机理、运行方式做了详细的研究及介绍。(本文来源于《南京理工大学》期刊2016-01-01)
关重件论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
为更加合理地利用耐久性和设计寿命,实现机械构件的多方面优化,从履带车辆承载关重件-扭力轴的实际出发,运用Solid Works软件进行扭力轴的参数化建模,通过数据接口将模型无缝传输到Ansys Workbench软件中,以该软件为平台对参数化模型进行瞬态应力分析与耐久性疲劳分析,运用Design Exploration模块对扭力轴进行多目标驱动优化设计,将优化后的结构重新在Ansys Workbench中进行分析和验证,结果表明:优化模型满足扭力轴使用耐久性寿命,自身重量下降9.9%,验证了优化的合理性。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
关重件论文参考文献
[1].冯志杰.盾构关重件激光熔覆精准再制造熔池监测系统研究[D].中国矿业大学.2019
[2].闫思宏,陶凤和,贾长治.履带车辆承载关重件耐久性疲劳预测与结构优化[J].机械强度.2018
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[4].章诗晨.飞机总装关重件装配路径规划技术研究[D].南京航空航天大学.2018
[5].潘江陵.基于知识的自动武器关重件数控加工工艺设计技术研究[D].南京理工大学.2016
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