导读:本文包含了抗采动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:采动区,扶壁式挡墙,数值模拟,优化研究
抗采动论文文献综述
吴振,张春丽[1]（2019）在《扶壁式挡墙抗采动变形性能优化研究》一文中研究指出本文应用ANSYS有限元分析软件,通过对采动区扶壁式挡墙采用数值模拟计算得出了合适的竖板厚度、底板厚度、挡墙长度和扶板间距,为扶壁式挡墙的设计提供有效的依据。(本文来源于《中国水运》期刊2019年08期）
谢德琦[2]（2019）在《刚性桩复合地基抗采动变形性能研究》一文中研究指出井下采煤工作面的开采致使上部土体发生变形,当上部为刚性桩复合地基时,也会随之受到扰动。为提出采动区刚性桩复合地基工程设计方法,本文通过室内叁轴试验和数值模拟,对采动扰动前后刚性桩复合地基力学性能参数变化规律进行研究,最终给出采动区刚性桩复合地基承载力特征值折减建议值,所取得的主要成果如下:(1)扰动使复合地基强度参数降低,但桩体不发生破坏,复合地基强度参数降低是由桩间土体强度参数降低造成,侧向卸载扰动致使刚性桩复合地基等效粘聚力和等效内摩擦角降低,降低程度约10%,侧向加载扰动致使刚性桩复合地基等效粘聚力减小,减小幅度在5%以内,对等效内摩擦角影响较小;(2)刚性桩复合地基具有良好的抗采动变形性能,且随地基土力学性能提高而提高,当复合地基承载力达600kPa时,其受扰动后强度参数降低均在5%以下;(3)采动区复合地基承载力要求较高时优先考虑使用刚性桩复合地基,基于研究结果给出采动区刚性桩复合地基承载力特征值建议折减系数,当刚性桩复合地基承载力大于600kPa时,可不进行折减,大于450kPa小于600kPa时,以0.95的系数进行折减,小于450kPa时,以0.90的系数进行折减。该论文共有图117幅,表40个,参考文献111篇。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-04-01）
彭雪琳[3]（2019）在《水泥土桩复合地基抗采动变形性能研究》一文中研究指出本文以采动区水泥土桩复合地基为研究对象,通过室内叁轴试验,并结合数值模拟,研究了采动过程中水泥土桩复合地基力学性能参数变化规律,分析了桩身强度、地基土强度变化对水泥土桩复合地基抗采动变形性能的影响,提出了采动区水泥土桩复合地基承载力特征值折减系数建议值。主要的研究内容和结论如下:(1)基于相似理论,建立水泥土桩复合地基相似模型,通过侧向卸载和侧向加载试验模拟采动过程,研究采动过程中水泥土桩复合地基等效粘聚力与等效内摩擦角的变化规律。试验结果表明:采动主要对桩间土产生影响,对水泥土桩影响较小,桩体不发生破坏。受采动影响水泥土桩复合地基等效粘聚力降低,等效内摩擦角先减小后增大;(2)基于叁轴试验过程及结果,采用ANSYS有限元软件,模拟不同水泥土桩身强度、不同地基土强度的组合下侧向卸载和侧向加载过程,研究水泥土桩复合地基等效粘聚力与等效内摩擦角的变化规律。结果表明:采动影响下,水泥土桩加固不同强度地基土时,土体粘聚力越高,水泥土桩复合地基等效粘聚力降低幅度越小,桩身强度越高,复合地基等效粘聚力降低幅度越小;(3)综合分析室内试验与数值模拟计算结果,提出在对采动区水泥土桩复合地基设计时,承载力特征值应进行折减,折减系数建议值为:当200kPa<f_(kz)≤300kPa时,折减系数为0.88,当300kPa<f_(kz)≤400kPa时,折减系数为0.90,当f_(kz)>400kPa时,折减系数为0.95。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-04-01）
刘治国,樊振丽,张玉军,宋业杰[4]（2017）在《黏土隔水层抗采动能力试验研究》一文中研究指出基于榆神矿区基岩上部赋存厚层黏土隔水层的地质采矿条件,采用实验室试验的方法,对黏土隔水层的物理、力学、水理、矿物成分、膨胀性等参数和性质进行了测试和分析,通过叁轴应力应变渗透性试验,提出了黏性土受采动影响具有自愈性特征的观点。试验结果表明:黏土具有较大的内摩擦角和黏聚力,黏土隔水层中黏土矿物含量高、膨胀性好;红土层受采动扰动后重塑土样表现出较强的塑性特征,是该区优良的隔水关键层。(本文来源于《煤炭技术》期刊2017年12期）
刘立忠,张云鹏,崔云龙[5]（2017）在《小纪汗煤矿抗采动变形试验房变形规律研究》一文中研究指出为了检验建筑物的抗采动安全性,小纪汗煤矿在11201工作面采动影响区修建抗变形结构试验房,并在试验房和附近地表布置建筑物变形观测点,进行变形观测。试验房经历了地表移动变形的全过程,保持完好。对观测数据进行总结、分析,研究试验房的变形规律,结果表明:按照该抗变形标准修建的建筑物至少可以抵抗最大下沉量1 500 mm、倾斜7.7 mm/m、水平拉伸变形量10.15 mm/m和水平压缩变形量-9.15 mm/m的变形,此次抗变形试验的结果可由11201工作面推广至首采盘区乃至整个井田,并在实践中不断完善,可以使该矿达到不搬迁开采的目的,并在陕北地区进行推广。(本文来源于《煤炭科学技术》期刊2017年03期）
王乐杰,周锦华[6]（2015）在《高速公路隧道抗采动影响变形技术体系研究》一文中研究指出隧道是高速公路重要构筑物,当其通过煤矿井田上方时,将压覆大量的煤炭资源。压覆资源解放与隧道建设如何协调是亟待解决的问题。为此,从隧道衬砌结构形式、围岩等级以及设计参数开始分析隧道自身抗采动变形的能力,并从隧道初期支护、二次衬砌、仰拱和防水层材料入手考虑,建立隧道抗采动影响变形技术体系,通过采取一系列综合措施,达到隧道既安全运营又可实现安全采出压覆资源的目的。(本文来源于《金属矿山》期刊2015年04期）
刘书贤,魏晓刚,张弛,麻凤海[7]（2014）在《基于隔震技术的桥梁结构抗采动变形抗地震保护》一文中研究指出为了提高采动区桥梁在竖向开采沉陷变形作用下的抗变形隔震能力,提出抗开采沉陷变形隔震保护控制的思想,首先分析了桥梁抗开采沉陷变形隔震保护控制的原理,提出一种新型的抗开采沉陷变形隔震保护控制装置,并分析了其抗采动变形抗地震的保护原理,其次利用数值分析软件建立一座叁跨连续板桥有限元模型,对比分析了在开采沉陷变形和地震耦合作用下该装置的竖向抗变形隔震效果,并量化分析了开采沉陷和地震对桥梁结构损害程度,提出的抗变形隔震双重保护装置可以有效地抵御煤矿采动对桥梁的损害,减小桥梁结构的地震动力响应。抗变形隔震双重保护装置有效改善了采动区桥梁结构的抗震性能和抗开采沉陷变形性能,为我国矿区桥梁工程的安全建设和运营提供了科学的理论方法和依据。(本文来源于《地震研究》期刊2014年01期）
赵晓,温静[8]（2013）在《塌陷区地表房屋抗采动结构体系及其加固》一文中研究指出我国的自然资源比较丰富,石油煤矿等资源的开采量也在不断增加,在煤矿开采的过程中,由于煤矿资源多深埋于地下,所以大量的开采煤矿极有可能造成煤矿所在的地表出现坍塌的现象。塌陷区的形成会对地表房屋造成一定的毁坏和损伤,也会由于地表的移动和变形造成地表房屋结构的变化。本文针对塌陷区地表房屋抗采动结构体系进行分析,并对其加固情况进行探讨。(本文来源于《商品混凝土》期刊2013年07期）
周兴国,王东权[9]（2011）在《煤矿区桥梁抗采动地基加固设计研究》一文中研究指出以实际工程为例,依据采动后土体垂直下沉扰动对土体承载能力的影响,提出采动区桥梁地基必须进行针对性地加固处理。同时对实际工程案例提出了具体的加固设计方案,然后通过对采动地基承载能力进行验算,得出开采过程中桥梁加固地基和天然地基均能满足承载能力要求,不会发生强度破坏和失稳,这对采动区桥梁地基加固设计有重要的参考价值。(本文来源于《河南建材》期刊2011年04期）
祁永川[10]（2010）在《高潜水位矿区楼房抗采动变形技术》一文中研究指出为解决村庄下压煤开采问题,保证煤炭企业可持续发展,大屯矿区研究及应用抗采动变形技术,采取预垫高地基建抗变形结构楼房的方法,对压煤村庄进行就地重建,既解放村庄压覆的煤炭资源,又节约土地资源,改善了农民的居住环境,实现了企业、地方及农民叁方共赢。(本文来源于《煤矿开采》期刊2010年06期）
抗采动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
井下采煤工作面的开采致使上部土体发生变形,当上部为刚性桩复合地基时,也会随之受到扰动。为提出采动区刚性桩复合地基工程设计方法,本文通过室内叁轴试验和数值模拟,对采动扰动前后刚性桩复合地基力学性能参数变化规律进行研究,最终给出采动区刚性桩复合地基承载力特征值折减建议值,所取得的主要成果如下:(1)扰动使复合地基强度参数降低,但桩体不发生破坏,复合地基强度参数降低是由桩间土体强度参数降低造成,侧向卸载扰动致使刚性桩复合地基等效粘聚力和等效内摩擦角降低,降低程度约10%,侧向加载扰动致使刚性桩复合地基等效粘聚力减小,减小幅度在5%以内,对等效内摩擦角影响较小;(2)刚性桩复合地基具有良好的抗采动变形性能,且随地基土力学性能提高而提高,当复合地基承载力达600kPa时,其受扰动后强度参数降低均在5%以下;(3)采动区复合地基承载力要求较高时优先考虑使用刚性桩复合地基,基于研究结果给出采动区刚性桩复合地基承载力特征值建议折减系数,当刚性桩复合地基承载力大于600kPa时,可不进行折减,大于450kPa小于600kPa时,以0.95的系数进行折减,小于450kPa时,以0.90的系数进行折减。该论文共有图117幅,表40个,参考文献111篇。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抗采动论文参考文献
[1].吴振,张春丽.扶壁式挡墙抗采动变形性能优化研究[J].中国水运.2019
[2].谢德琦.刚性桩复合地基抗采动变形性能研究[D].中国矿业大学.2019
[3].彭雪琳.水泥土桩复合地基抗采动变形性能研究[D].中国矿业大学.2019
[4].刘治国,樊振丽,张玉军,宋业杰.黏土隔水层抗采动能力试验研究[J].煤炭技术.2017
[5].刘立忠,张云鹏,崔云龙.小纪汗煤矿抗采动变形试验房变形规律研究[J].煤炭科学技术.2017
[6].王乐杰,周锦华.高速公路隧道抗采动影响变形技术体系研究[J].金属矿山.2015
[7].刘书贤,魏晓刚,张弛,麻凤海.基于隔震技术的桥梁结构抗采动变形抗地震保护[J].地震研究.2014
[8].赵晓,温静.塌陷区地表房屋抗采动结构体系及其加固[J].商品混凝土.2013
[9].周兴国,王东权.煤矿区桥梁抗采动地基加固设计研究[J].河南建材.2011
[10].祁永川.高潜水位矿区楼房抗采动变形技术[J].煤矿开采.2010