清远市弘亨百建筑有限公司
摘要：近年来，软土地基塌陷的状况频现，严重影响了市政道路建设的发展，带来了一系列的安全隐患。我国大多数城市市政道路施工的实际情况来看，虽然还存在一些问题，但是总体施工质量水平还在不断上升，特别是软土地基的处理效果越来越理想。随着我国施工技术不断创新发展，社会经济的不断支持，软基加固技术也呈现出快速发展的趋势，有效保证了市政道路施工质量标准。下文主要分析了市政道路中软土地基的突出特点以及在市政道路施工中出现的问题，并针对这些问题，研究了市政道路施工中对于软土地基加固技术的应用。
关键词：软基加固技术；市政道路施工；应用
1引言
在市政道路软土地基处理中，软基加固技术具有十分突出的优势，得到了广泛推广应用，不仅能够大大提升道路的施工质量，还能够保证道路行驶中的稳定性。施工单位要正确分析软土地基的特点，充分认识到软基加固的价值，不断优化创新施工技术，制定科学系统的道路软基加固施工方案，提高市政道路的性能，构建和谐的城市环境。
市政道路施工的质量与整个城市的建设质量有紧密的关系，而市政道路施工过程中最为关键的就是软基处理。为了更科学的进行软基处理工作，有关工作人员要从工程实际情况出发研究软土性质，按照研究结果选择出最适当的施工方式，从多个方面提高施工质量，推动市政道路工程事业快速进步。
2软土地基的特点分析
软土地基压缩性系数较高，抗剪强度却不高。软土中存在孔隙，且这些孔隙普遍较大，导致道路地基承受外力的能力大大减弱。这与含水量高、孔隙大有密切的关系。由于软土结构的黏性低，在比较大的承重压力之下，组织结构会容易产生变形压缩等现象，如果不及时进行加固改善，就会出现道路坍塌等一系列安全问题，降低市政道路的质量及寿命，与此同时还会增加后期道路养护的难度；软土地基的含水量较高。软土与其他土质不同，其中存在着大量的水分。再加上软土中的土粒成分表层常常存在着大量的电荷，会吸收空气中的水蒸气，附着在土粒表面，使软土地基的含水量更多，孔隙也随之不断增加、扩大。尤其是南方地区，空气湿润且多雨，更加削弱了地基的稳固性；软土地基具有流变性和触变性。软土地基受重力和外力的影响，很容易发生变形。在市政道路的具体施工过程中，如果没有根据道路的实际情况，正确选择软基加固技术，那么道路则会因软土的流动性出现坍塌的情况，增加安全隐患，影响市民的安全出行。
3市政道路软土地基的危害
3.1路面侵蚀
市政道路地基是整个道路工程的核心部分，其对道路的稳定性和整个市政道路工程的服役年限会产生巨大影响。道路施工过程中主要施工材料是碎石和混凝土，现场的施工人员要科学地严格按照施工标准规范要求，对施工材料进行监督。如果施工条件达不到规范标准，软土地基加固技术也不会产生很好的效果，地下水以及自然降水都会对市政道路产生破坏。混凝土以及碎石材料不具有较强的抗腐蚀能力，水的侵蚀作用会产生较强的破坏，路基的材料密实度很受到很大程度影响。严重情况下，市政路面会出现结构松散以及部分施工材料脱离的危险现场，达不到国家要求的施工质量标准。
3.2路面沉降
市政道路工程中沉降所带来的危害比较大。地下水冲刷道路软土层过渡带，会带走大量地基水土，极大减弱了软土地基的强度，最终导致道路施工过程中产生了不均匀沉降的问题。路面沉降不但会减弱路面的稳定性，而且也给行车安全程度带来影响，甚至还会产生路面断裂的现象。
3.3路面硬化
市政道路的软土地基不具有较强的稳定性、坚固程度。在进行施工时，沥青等主要施工材料达不到较强的稳定性，往往会在施工过程中出现路面硬化的现象，进而市政道路的稳定性能会受到直接影响，还会造成路基内部硬化，产生更严重的破坏。
4软基加固技术在市政道路施工中的实践应用
4.1预应力管桩施工技术
在对市政道路的软基加固中，预应力管桩是一种常用的施工技术。在这种技术的实际应用中，要想使其发挥最大的效用，就需要将多种因素纳入考量。①在施工前，要确定软土地基的松动范围，划定清晰的界限，提高施工过程的针对性和合理性。②在确定施工范围后，要进行实地测量，确定打桩的位置，为市政道路软土地基的质量提供有效保障。③在保证测量工作精确性的基础上，选择符合当地土质状况及地基特点的预应力管桩材料，并立即进行打桩。④在全部的工程结束后，还需要在施工地点，即打桩的位置设立标牌，提高道路工程的施工质量。将预应力管桩施工技术运用在市政道路的软基加固中，能够有效压缩土粒孔隙，使地基土质疏松的问题得到解决。需要特别强调的是，这种施工技术时间跨度较大，涉及大量地基填料的使用，如果不能对施工过程进行调控，出现施工安排不合理的情况，就极易导致道路局部沉降，严重影响市政道路的施工进度。
4.2现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土管桩技术具体来说，就是在管桩中填入混凝土，待其凝固的程度达到相应的承重标准时，在管桩顶端铺上一层砂石。同时，为了增强管桩的荷载力，还要在砂石层中
放置一些土木格。这种施工技术操作简单，且混凝土管桩的承重能力也较强。与预应力管桩施工技术相比，这项技术的实际操作过程更易于控制，工期很短，工程成本较低，具有很强的便捷性和实用性。另外，在混凝土管桩中，常常会使用一些合成性的材料。这种材料的添加，可能会使管桩的受力受到一定的干扰，在纵向上增加承重力度，导致道路沉降。因此，在具体的市政道路加固施工中，要结合实际情况，对合成性材料进行更深入的研究，从而进行合理的选择。
4.3强夯法加固技术
强夯法就是借助外力加固软土地基的一项技术，具有成本低、效果好等优点。在许多软土面积较大且工期较短的道路加固施工中，强夯法的预压时间短，加固效率高，是最为普遍和常见的施工技术。在市政道路软土地基的加固中应用强夯法，通常会设置沙井，这样在提
高施工效率的基础上，还大大降低了工程成本。另外，在一些地质状况复杂的道路建设中，强夯法加固技术高效便捷的优势则更加凸显。在强夯法施工技术的具体实践中，相关的施工单位及管理决策人员要到施工现场进行实地考察，根据地形、土质等实际情况制定施工方案。在保证道路施工质量的前提下，尽量降低成本，合理的选择有效的加固施工技术，保障市政道路软基加固施工的有序进行，从而提高施工效率和市政道路的工程质量。但是，对于淤泥较多的软土地基，强夯法就具有很大的局限性，在技术选择时要根据具体情况具体分析。例如某一地区的道路软基加固，经过测量其路段的淤泥厚度达到15m，而强夯法的加固极限为10m，那么这种施工技术不适用于该路段的加固施工，不具备可行性。
5结束语
软土地基的加固在市政道路的建设中占有重要的地位。随着城市化进程的不断推进，软基加固技术面临着新的问题和挑战。具体的施工单位要加强对软基加固技术的研究和应用，结合道路实际情况，创新道路施工技术和方法，提高市政道路的施工水平。市政路桥施工过程中，有关的施工建设单位以及施工人员需要严格遵循有关的操作标准以及技术规范，仔细地进行有关的勘察工作，促使加固技术应用可以与工程软基的情况相适应。在具体的施工过程中，施工单位要不断提高施工质量水平，保障市政路桥建设的顺利开展和人民群众的根本利益。
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