取力器全齿侧间隙测量方法及影响因素研究

取力器全齿侧间隙测量方法及影响因素研究

论文摘要

齿侧间隙的测量是齿轮副啮合质量检测的重要环节之一。针对现有测量方法效率和精度不高的问题,以汽车取力器中准双曲面齿轮为研究对象,提出了一种精度和效率较高的全齿侧间隙自动化测量方法。设计试验台对其进行试验验证,讨论了试验台硬件设计、机械结构和控制策略,并分析了齿侧间隙的影响因素。最后验证该方法能够测得齿轮副全齿侧间隙值,达到工业生产要求的效率和精度。研究结果对实现取力器全齿侧间隙的自动化检测有理论和实用价值。

论文目录

  • 1 齿侧间隙的组成与计算
  • 2 测量方法提出
  •   (1)打表法。
  •   (2)咬铅法。
  • 3 试验平台的搭建
  • 4 试验与分析
  • 5 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任永强,袁飚,伍奇胜

    关键词: 取力器,全齿侧间隙,测量方法,影响因素

    来源: 机械设计 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 合肥工业大学机械工程学院

    基金: 2015安徽省科技攻关资助项目(1501021004)

    分类号: TG86;U467

    DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.08.005

    页码: 32-36

    总页数: 5

    文件大小: 1363K

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    取力器全齿侧间隙测量方法及影响因素研究
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