中职汽修类专业“订单班”毕业生职业生涯发展案例分析

中职汽修类专业“订单班”毕业生职业生涯发展案例分析

论文摘要

以2007届丰田T-TEP项目班毕业生为调研对象,对其现在岗位情况、首次升职的时间及岗位、是否仍在汽车维修岗位工作、首次创业时间、是否仍在汽修行业内工作、离开丰田品牌的时间等六个方面进行了调查,发现订单培养的学生成材率高、成长速度快、行业认同感强、行业内转岗率高、创业率高且呈双阶段性、品牌认同感前高后低。同时,顶岗实习期离职率高,工作后3~6年是他们的职业发展瓶颈期。得出要获得高的成材率,中职汽修类专业教育应注意正确定位人才培养目标、培养学生综合职业能力、提升学生品牌认同感、注重职业拓展、导入创业教育、做好顶岗实习期管理及职后教育的启示。

论文目录

  • 1 调研基本信息
  • 2 主要调查结果及分析
  •   2.1 经过订单培养的学生成材率高
  •   2.2 经过订单培养的学生成长速度快
  •   2.3 经过订单培养的学生行业认同感强
  •   2.4 订单班学生行业内转岗率较高,维修顾问岗为重点转岗目标
  •   2.5 接受订单培养的学生依托行业创业率较高,创业期呈双阶段性
  •   2.6 订单班学生品牌认同感前高后低
  •   2.7 顶岗实习期是离职高发期,工作后3~6年遭遇职业发展瓶颈
  • 3 启示
  •   3.1 正确定位人才培养目标、注重综合职业能力培养、提升学生品牌认同感是获得高成材率的重要手段
  •   3.2 在教授汽车维修知识技能的基础上,加开职业拓展课程,导入创业教育,拓宽学生的职业发展途径,是中职汽修类专业教学基于行业特征的正确选择
  •   3.3 做好顶岗实习期管理,帮助学生做好身份转换,做好职后教育,协助他们度过职业发展瓶颈,是学生顺利成材的保障
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈高路,张发

    关键词: 汽修,订单班,职业生涯

    来源: 广东交通职业技术学院学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅱ辑

    专业: 汽车工业,职业教育

    单位: 广州市交通运输职业学校

    基金: 广东省教育科学“十二五”规划2015年度中等职业教育教学改革项目重点项目“基于现代学徒制的‘联合招生,订单培养’人才培养模式改革探索研究”(项目编号:2015SEJK001)

    分类号: G712;U472-4

    页码: 113-116+124

    总页数: 5

    文件大小: 1264K

    下载量: 46

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