论文摘要
为研究地震作用下斜直交替群桩-土-结构特性,采用El Centro地震波作为动荷载,FLAC3D软件为研究工具,分别针对黏土-砂土、黏土-砂土-黏土中建立了数值模型并对这两种工况下土层加速度、桩基受力与位移、上部结构位移等进行了分析。研究结果表明:砂土层对加速度峰值的放大作用比黏土层大,砂土层中加速度峰值比动力荷载峰值的出现时刻明显滞后;弯矩最大值均出现在桩与承台交界处;三层土模型的斜桩最大弯矩比两层土模型小。不同模型之间直桩弯矩的差别较小,桩端土层的构造对桩身弯矩的影响较大,桩端非液化黏土层的嵌固作用能够显著减小斜桩桩身最大弯矩。斜桩与直桩的水平位移基本相同,桩端非液化土层的存在对斜桩竖向位移具有显著影响并对桥墩顶部水平位移具有减缓作用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孔德森,白翼飞,陈永坡,邓美旭
关键词: 斜直交替群桩,地震响应特性,土层条件,液化场地,低承台
来源: 振动工程学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 地质学,建筑科学与工程
单位: 山东科技大学土木工程与建筑学院,山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东正元建设工程有限责任公司
基金: 国家自然科学基金资助项目(41372288),山东省自然科学基金资助项目(ZR2019MEE027)
分类号: TU473.1;TU435
DOI: 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2019.05.017
页码: 886-897
总页数: 12
文件大小: 2434K
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