论文摘要
为探究高速铁路的开通对于经济增长、产业结构调整以及城乡经济一体化发展的影响,选取我国地级以上城市2007—2016年10年的面板数据,运用DID方法评估高速铁路对城市经济发展的影响。结果显示,从整体上看,高速铁路能促进城市经济增长,优化城市产业结构并扩大城乡居民收入差距,但是这一收入差距扩大作用并不显著;从动态效应上看,高速铁路的以上作用均存在一定的时间滞后性;从地理区位异质性来看,高速铁路能同时显著促进东部、中部和西部城市的经济增长,显著改善西部城市的产业结构;从城市发展差异来看,高速铁路还会扩大东部城市城乡收入差距,而对中部和西部城市的城乡收入差距缩小效应并不显著。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 夏晶晶
关键词: 高速铁路,方法,经济增长,产业结构,城乡收入差距
来源: 铁道运输与经济 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 铁路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 中南大学商学院
基金: 国家铁路局委托项目(KF2019-001-B)
分类号: F532;F299.23
DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.11.02
页码: 7-13
总页数: 7
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