高速滚动轴承-转子系统非线性动力特性分析

高速滚动轴承-转子系统非线性动力特性分析

论文摘要

综合考虑各种非线性因素(油膜、径向游隙和非线性轴承力等),建立了高速滚动轴承—转子系统非线性动力学方程,基于Runge-Kutta算法对其方程进行求解,得出系统在不同参数下的分岔图、相图、轴心轨迹图、Poincaré映射图和频谱图,同时得出阻尼、转速共同影响下系统的非线性振动位移变化规律。结果表明:系统振动周期随转速增大依次递增或依次递减,不发生激变。系统的非线性振动同时存在参数振动、强迫振动和两者耦合振动。小阻尼时系统出现混沌现象,系统不稳定,而大阻尼可以抑制系统的非线性振动,系统发生激变,系统较稳定。选择合理的阻尼和速度工况参数,可有效地改善系统的稳定状态。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 无量纲最小油膜厚度计算
  • 3 滚动轴承—转子系统运动学分析和非线性轴承力
  • 4 系统非线性动力学方程
  • 5 计算结果与分析
  •   5.1 转速对系统非线性振动的影响
  •   5.2 阻尼对系统非线性振动的影响
  •   5.3 振动位移随速度和阻尼同时变化的规律
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李昌,胡明用,韩兴,唐学来

    关键词: 滚动轴承,转子系统,油膜,非线性动力特性,算法

    来源: 机械设计与制造 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 辽宁科技大学机械工程与自动化学院

    基金: 国家自然科学基金项目(E050402,51105187),辽宁省自然科学基金指导计划项目(2019ZD0277),辽宁省教育厅项目(2017FWDF01),辽宁科技大学创新团队建设项目(601009830)

    分类号: TH133.33

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.12.019

    页码: 75-80

    总页数: 6

    文件大小: 1225K

    下载量: 208

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