基于abaqus的轿车外覆盖件抗凹性有限元分析

论文摘要

针对汽车外覆盖件钢板材料的接触变形问题,建立了钢板抗凹性力学模型,并采用有限元方法对轿车发动机罩盖、顶盖与后备箱盖外板的静态抗凹性进行了数值模拟分析。研究结果表明,0.65 mm厚度180BH材料的车身覆盖件,其后备箱外板抗凹性相对其它区域较弱,最大变形量为5.301 mm,变形量满足车身抗凹性测试标准的要求,车身具有较好的抗凹性。研究结果为汽车外覆盖件的设计和评价提供了理论指导和数据依据。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 武蕾,吴其龙

关键词: 轻量化,覆盖件,抗凹性,有限元

来源: 三明学院学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 三明学院机电工程学院,机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心,绿色铸锻及其高端零部件制造福建省2011协同创新中心,福建省铸锻零部件工程技术研究中心

基金: 福建省中青年教师教育科研项目(JAT170530),三明学院科学研究发展基金项目(B201705),福建省科技厅自然科学基金项目(2019J01822)

分类号: U463.83

DOI: 10.14098/j.cn35-1288/z.2019.06.008

页码: 44-49

总页数: 6

文件大小: 1950K

下载量: 62

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标签：轻量化论文;  覆盖件论文;  抗凹性论文;  有限元论文;