导读:本文包含了费用模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,费用,算法,库存,年龄组,资金,价值。
费用模型论文文献综述
韩玉成,池阔[1]（2019）在《工龄更换策略与备件库存控制联合费用模型》一文中研究指出装备维修必然要涉及到备件库存,研究维修与库存联合费用问题,对维修策略和库存控制策略综合决策具有重要意义。在分析工龄更换策略下的冷储备系统寿命分布的基础上,依据工龄更换策略下备件需求特点和(s,S)库存控制策略下备件变化特点,建立了工龄更换和库存控制联合费用模型。通过算例,运用MATLAB软件进行数值计算,分别分析了工龄更换间隔期T、再订货点s和备件最大库存水平S对维修库存联合费用的影响,对指导工龄更换策略和库存控制联合决策具有显着的意义。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年19期）
常在斌,毛玲玲,苏佳琳[2]（2019）在《城市轨道交通网络乘客换乘费用模型》一文中研究指出在轨道交通网络化运营的状态下,乘客对路径的选择决定了客流的分布,这是城市轨道交通运营组织的关键。文章通过分析影响城市轨道交通乘客出行换乘路径选择的主要因素,建立最小换乘费用模型,并通过西安地铁客流数据对模型进行验证分析。(本文来源于《企业科技与发展》期刊2019年09期）
刘文杰,金健,张航军,黄思涵[3]（2018）在《印制电路板环境应力筛选费用模型优化仿真》一文中研究指出为了合理地制定环境应力筛选计划,选取合适的筛选时间,减少环境应力筛选费用,以印制电路板为例,使用威布尔分布描述其寿命特性,使用数值仿真的方法,建立了其环境应力筛选寿命周期总费用模型。研究费用模型的影响因素,以元器件级和组件级筛选时间为变量,以总费用最少为目标,使用粒子群算法求解此非线性约束最优化问题。通过仿真实例分析,证明了该方法可以求得最优的筛选时间;同时结果表明,提高应力筛选的加速因子和检测效率,有助于将产品中的次品剔除出去,提高产品的使用可靠性,减少总费用。研究结果可为合理地制定环境应力筛选计划提供基础。(本文来源于《电子产品可靠性与环境试验》期刊2018年06期）
晏青,邢广华[4]（2018）在《基于最小费用模型的航材调度研究》一文中研究指出基于最小费用模型,建立了一定航材供给条件下,单架机缺件和多架机缺件的航材调度总费用函数;同时,考虑航材共享模式解决方案,建立了在航材共享条件下最小费用模型函数,并提出航材物流运输中广义效费比的概念,给出共享模式下广义效费比函数,并应用算例验证了最小费用模型函数和广义效费比函数的有效性和实用性。研究表明,航材共享模式可降低航材调度物流费用。(本文来源于《科技和产业》期刊2018年04期）
李露[5]（2018）在《公路养护总费用模型优化与效益评估》一文中研究指出近年来,我国的公路养护里程不断增加,公路养护的经济效益和和组织管理收到广泛的关注。本文以双向四车道公路为研究对象,通过封闭外侧车道,采用边养护边通车形式进行作业。在预算与工期限制等约束条件下,以养护总费用最小化为目标函数,平衡养护工程费用和道路使用者费用,为公路养护施工单位和相关管理部门开展工作奠定理论基础,并提供技术支持。首先,以养护施工内容为起点,根据养护时间和养护性质对公路养护进行了分类,概括了公路养护的基本内容。通过梳理封闭车道数量、行车道宽度及侧向净空、大型车比例、作业区限速、作业区长度与车道封闭形式等相关因素对通行能力的影响,确定作业区通行能力计算方法。根据《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)(以下简称“规程”)的相关要求,将养护作业区依次划分为7个区段。然后,建立了时变性交通分流的公路养护总费用模型,构建效益评估模型和成本效益评价指标体系。将公路养护总费用分为养护工程费用和道路使用者费用。养护工程费用包括养护施工费用和人力设备闲置费用;道路使用者费用包括延误费用、车辆运行费用和交通事故费用。延误费用包括减速延误费用、排队延误费用、限速延误费用、加速延误费用和绕行延误费用。养护效益评估模型包括车辆出行时间成本节约、车辆出行行驶成本节约和车辆安全成本节约。选取经济效益-费用比和净效益作为成本效益判定指标,判断养护技术方案的经济性与可行性。最后,根据实测数据进行实例分析,通过给定模型的相关参数,采用遗传算法进行时变性交通分流和公路养护总费用计算,得到最佳养护方案,并对绕行道路的通行能力进行灵敏度分析,判断绕行道路通行能力对总费用的影响,通过成本效益评价体系证明了该技术方案的经济性与可行性。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-18）
张浩明,邵圆媛[6]（2018）在《多约束条件费用模型在节水中的实践与运用》一文中研究指出通过对现有城市供水专项规划的节水分析,提出了以投资总额为目标函数,满足节水型城市考核指标为约束条件的用水系统节水优化配置及非常规水源开发的非线性模型,通过LINGO软件求解,分配不同规划年不同种类的用户节水量、不同类型的非常规水源开发量及投资,获得节水和投资的最佳匹配,从而指导节水规划编制,提高节水规划的可操作性。费用模型的案例分析表明,该方法对合理节约用水,科学开发水资源效益显着。(本文来源于《水科学与工程技术》期刊2018年01期）
李芬,王常颖,周文滔,王力男,丁汉升[7]（2017）在《终生医疗费用模型及其应用》一文中研究指出随着年龄增长,健康状况和医疗需求发生改变,老龄化将给医疗服务体系带来挑战。国内多项研究结果显示,老年人口的人均医疗费用比其他年龄组高~([1-3]),经济负担较其他人群重。面板数据分析认为老龄化解释了人均医疗支出增长变化中的3.9%~[4]。然而,目前研究还不能回答老年人口究竟需要多少医疗费用这一问题。本文介绍了结合寿命表模型来模拟终生医疗费用的方法,为相关研究提供借鉴。终生医疗费用模型的原理(本文来源于《中国卫生统计》期刊2017年05期）
李东伟,周子东[8]（2017）在《基于PCA-SVM方法的海上风电机组安装费用模型》一文中研究指出风机安装费用在整个海上风电项目的安装费中占了很高的比重,如果对其进行较为准确地把控,对控制海上风电项目的总体造价将起到很重要的支撑作用。为此利用主成分分析法(PCA)对风机安装费用的影响因子进行了筛选,将筛选后的因子作为支持向量机模型(SVM)输入量,构建了风机安装费用的PCA-SVM模型。将该模型应用于风电项目的风机安装费用预测,得到了比较好的结果,可满足工程的实际需求。(本文来源于《可再生能源》期刊2017年07期）
张逸群,王婷[9]（2017）在《考虑分包支付的折现流时间-费用模型与蚁群优化研究》一文中研究指出非主体专业分包是当前"设计-施工总承包模式"的重要组成部分,很大程度上完善了现代专业化项目管理体系,但当前针对项目分包管理的研究尚未考虑到分包活动资金的时间价值对项目效益的影响。针对该问题,提出了考虑分包支付下的折现流时间-费用问题模型,结合蚁群算法启发式并行计算机制,优化求解不同资源约束条件下的最优净现值。研究发现,在考虑分包支付情况时,可以得到更具参考价值的项目调度方案,降低项目施工费用的同时提高了生产效率。(本文来源于《南昌航空大学学报(自然科学版)》期刊2017年02期）
张逸群[10]（2017）在《分包支付下折现流“时间—费用”模型研究与蚁群优化》一文中研究指出工程建设项目的实施是一个庞大且复杂的系统工程,涉及到诸多方面因素的影响,工程项目能够高效、顺利、成功地完成,需要合理地进行项目调度,使得时间、费用、资源之间相互协调,以实现施工单位的最大利益,为社会创造更大的价值。针对该问题,本文在总结与分析国内外关于工程项目管理理论与方法的研究现状与发展的基础上,对资源受限的“时间-费用”优化问题进行如下研究:以净现值为优化目标的多模式资源约束型折现流时间-费用权衡项目进度(MRCTCTPDF)模型,是在综合考虑项目执行过程中各项活动的现金流,将每项活动的资金流入与流出折算到初始时间下的资金净利润,该模型对实际项目的管理具有较好的指导价值。但在工程实践中,总承包方往往将非主体的部分专业进行分包,分包付款模式产生的时间费用尚未得到研究人员的关注,且原始模型对总承包活动中可变费用的支付方式的选择不够合理,不符合项目现场的实际需求,考虑上述因素,本文建立IMRCTCTPDF模型,并利用对比分析法对求解的结果进行比较,确定最佳项目优化方案。蚁群算法在求解组合优化问题时,其特有的种群启发式仿生进化正反馈并行计算机制特性,为本文提供求解IMRCTCTPDF模型的思路。基于蚁群算法,结合带时间窗的利润收集旅行商问题求解方法,研究了带时间窗的利润收集旅行商问题与本文IMRCTCTPDF问题的异同,据此讨论了基于改进后的蚁群算法求解文中模型的理论依据,从而确定本文改进后蚁群算法的实现步骤、状态转移概率公式和信息素更新公式,并设计蚁群算法程序,为下文实例模型求解做好准备。综合文中所求结果进行比较,分析不同资源约束条件下,引入分包付款时项目的净现值与不考虑分包付款时的项目净现值的差异,并得出考虑分包付款时的项目净现值有所提高的结论,即在实际项目调度中对分包付款资金时间价值的考虑是具有参考价值的,故本文提出的IMRCTCTPDF改进模型是具有工程适用性的。综上所述,本文的优化方法为工程实际中项目管理优化提供了一个范例,研究成果丰富了项目管理理论并对项目管理实践活动具有重要应用价值。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2017-06-01）
费用模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在轨道交通网络化运营的状态下,乘客对路径的选择决定了客流的分布,这是城市轨道交通运营组织的关键。文章通过分析影响城市轨道交通乘客出行换乘路径选择的主要因素,建立最小换乘费用模型,并通过西安地铁客流数据对模型进行验证分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
费用模型论文参考文献
[1].韩玉成,池阔.工龄更换策略与备件库存控制联合费用模型[J].中国科技信息.2019
[2].常在斌,毛玲玲,苏佳琳.城市轨道交通网络乘客换乘费用模型[J].企业科技与发展.2019
[3].刘文杰,金健,张航军,黄思涵.印制电路板环境应力筛选费用模型优化仿真[J].电子产品可靠性与环境试验.2018
[4].晏青,邢广华.基于最小费用模型的航材调度研究[J].科技和产业.2018
[5].李露.公路养护总费用模型优化与效益评估[D].长安大学.2018
[6].张浩明,邵圆媛.多约束条件费用模型在节水中的实践与运用[J].水科学与工程技术.2018
[7].李芬,王常颖,周文滔,王力男,丁汉升.终生医疗费用模型及其应用[J].中国卫生统计.2017
[8].李东伟,周子东.基于PCA-SVM方法的海上风电机组安装费用模型[J].可再生能源.2017
[9].张逸群,王婷.考虑分包支付的折现流时间-费用模型与蚁群优化研究[J].南昌航空大学学报(自然科学版).2017
[10].张逸群.分包支付下折现流“时间—费用”模型研究与蚁群优化[D].南昌航空大学.2017
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