基于索长的大跨径斜拉桥施工控制计算方法及应用

基于索长的大跨径斜拉桥施工控制计算方法及应用

论文摘要

为更精确地指导大跨径斜拉桥的施工过程控制,提出一种以斜拉索无应力索长为变量的整体计算流程及调索方法。调索计算按照先成桥状态、再最大悬臂状态、最后全部施工阶段的顺序,满足调索目标及约束条件,依次确定各状态无应力索长;将主梁线形、塔偏、索力等被调整参数的调整值换算为索长增量,按照先塔偏、再主跨主梁线形、后索力的原则进行迭代;当整体几何形态趋于稳定时,采用被调整量混合参数影响矩阵辅助计算。该方法在武汉青山长江大桥和武穴长江大桥的应用表明:按提出的整体流程进行计算有助于理解结构设计特点、明确施工过程控制重点;调索时先采用换算索长快速接近目标状态,再采用混合参数影响矩阵精确调整,可提高结果精度与迭代效率。

论文目录

  • 1 引 言
  • 2 基于索长的施工控制计算方法
  •   2.1 施工控制计算总体流程
  •   2.2 调索控制目标与约束条件
  •   2.3 基于索长的迭代计算方法
  •   2.4 混合参数影响矩阵
  •   2.5 斜拉桥各阶段的计算要点
  • 3 工程应用
  •   3.1 武汉青山长江大桥
  •   3.2 武穴长江大桥
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 梅秀道,卢亦焱

    关键词: 斜拉桥,计算流程,调索方法,无应力索长,影响矩阵,施工控制

    来源: 桥梁建设 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武汉大学土木建筑工程学院,中铁大桥科学研究院有限公司

    基金: 中国中铁股份有限公司2017年度科技开发计划项目(2017-重点-37-01)~~

    分类号: U448.27

    页码: 42-47

    总页数: 6

    文件大小: 811K

    下载量: 152

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