臧涛[1]2004年在《机车大中修信息系统的研究及实现》文中进行了进一步梳理国民经济持续高速地发展对铁路运输提出很高的要求，也对提供机车牵引任务的部门—机务段提出了更高的要求。铁路信息化成为了必然的趋势。机务段的信息化程度直接影响到整个铁路信息化的进程。铁路信息化的根本目的是将信息技术广泛应用于铁路生产经营和管理决策的各项活动中，改造传统产业，提高铁路运输行业的整体竞争力。机车检修的信息化则是铁路信息化一个重要的部分，由于传统的机车检修过程中作业控制和质量控制管理手段无法摆脱人为因素的影响，无法准确控制机车检修作业过程，造成了管理滞后、重复作业、效率低下等诸多不良后果。因此，有必要将信息技术应用于机车检修作业过程中，以达到利用数据预测未来，利用信息和模型辅助决策，实现管理和控制的行为和目标。最终实现机车检修的信息化，适应经济社会发展的需要。 本文在比较国内外机车检修信息系统的基础上，分析对比了多种信息系统的开发方法，提出了一套基于C／S模式的机车检修信息系统。并且对该系统进行了详细的需求分析，明确了整个机车检修的工作流程，针对机务段的实际情况，提出了系统的解决方案：包括各个子系统的划分，数据库的设计，典型模块和关键算法的实现。接着探讨了系统开发过程中使用的关键技术和遇到的问题。最后对整个系统的开发进行了总结，并且针对本系统的不足之处对未来工作进行了展望。 实践证明该系统对整个大中修工作流程进行过程控制，能达到良好的检修效果。
肖峻, 张学斌[2]2006年在《基于Web的机车大中修管理信息系统的设计》文中指出在简单介绍机车大中修流程的基础之上,提出一种基于Web技术设计的机车大中修管理信息系统的设计方案,并对整个系统的流程、实现技术及其算法进行了说明。
史晓冬, 荆涛[3]2002年在《大、中修机车质量管理信息系统》文中指出介绍基于Windows 95/98的机车大、中修机车检修、运用质量管理信息系统,阐述其主要功能、系统的设计原则与主要设计方案。
丁力[4]2003年在《包头西机务段的大中修作业管理系统》文中指出1 系统综述包西机务段检修管理信息系统是为了通过段内部局域网将检修系统的各个生产环节有条不紊的管理起来 ,实现数据处理的自动化 ,本系统共分为 1 1个模块 :大中修作业管理、辅小修作业管理、临碎修作业管理、电测工区作业管理、机车质量综合分析、检修计划制
参考文献：
[1]. 机车大中修信息系统的研究及实现[D]. 臧涛. 武汉理工大学. 2004
[2]. 基于Web的机车大中修管理信息系统的设计[J]. 肖峻, 张学斌. 铁路计算机应用. 2006
[3]. 大、中修机车质量管理信息系统[J]. 史晓冬, 荆涛. 西铁科技. 2002
[4]. 包头西机务段的大中修作业管理系统[J]. 丁力. 内蒙古科技与经济. 2003