论文摘要
海洋柔性复合管具有可设计性强、经济性好、动力特性优良等特点,尤其适用于深水油气藏的开发。基于柔性复合管较为特殊的多层复合结构,综述了目前国内外关于其气体渗透及冷凝相关的研究成果,着重对安全隐患、传热传质机制、预测模型、环空冷凝及气液迁移、腐蚀失效等方面进行了评述。针对现有成果应用于深水条件下渗透速率预测存在精度不高、环空冷凝液形态尚不明确等问题,指出今后应着重开展3个方面的研究:（1）"流-固-质-海水"多场热质耦合的气体渗透冷凝模型;（2）环空局部水蒸气滴状冷凝过程、分布特征及金属构件"腐蚀-疲劳"耦合行为预测;（3）环空气体监测、调控系统优化及可靠性评价。（图4,参35）
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王凯,王立佳,陈晶华,茅磊,宇波
关键词: 油气输送,柔性复合管,深水,气体渗透,环空冷凝
来源: 油气储运 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 北京石油化工学院·深水油气管线关键技术与装备北京市重点实验室,海洋石油工程股份有限公司设计公司,中海油研究总院有限责任公司工程研究设计院
基金: 国家自然科学基金资助项目“深水油气柔性立管多场热质耦合迁移及冷凝机理研究”,51704027,北京市高水平创新团队建设计划项目“油气储运安全节能输送创新团队”,IDHT20170507
分类号: TE973
页码: 361-367
总页数: 7
文件大小: 2910K
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