变态模型设计论文-丁一,罗贵火,王飞

变态模型设计论文-丁一,罗贵火,王飞

导读:本文包含了变态模型设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:变态相似,动力特性,优化设计,转子系统

变态模型设计论文文献综述

丁一,罗贵火,王飞[1](2018)在《某双转子发动机变态相似模型设计与验证分析》一文中研究指出为了研究转子系统动力变态相似性问题和转子系统变态试验模型的设计方法,归纳总结了变态相似理论,借助方程推导了转子系统变态模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系。基于有限元法和遗传算法结合的数学模型,建立了转子系统模型优化设计算法,并对实际发动机燃气发生器和动力涡轮转子系统进行了动力学相似设计。经过计算,所设计的变态相似试验模型与原型满足动力学相似,可用此变态模型来分析原型的动力特性。研究结果表明:提出的转子系统变态模型优化设计方法切实可行,对转子系统试验模型的变态相似设计具有指导意义。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2018年06期)

黄礼坤[2](2013)在《转子系统动力模型变态相似分析及设计方法研究》一文中研究指出转子系统作为大型旋转机械核心部件,往往具有结构复杂、尺度巨大等特征,故通过模型试验反演原型转子系统动力特性成为极为重要研究手段,但目前对于转子系统动力模型相似问题研究还不够全面。因此,本文以相似理论为基础,利用数值仿真方法,系统研究了转子系统动力模型正态和变态相似问题,并针对转子系统变态模型设计问题提出了一种基于优化算法的转子系统模型设计方法。首先,基于量纲分析法建立了转子系统正态模型与原型相似准则,通过数值仿真对比分析了两者动力特性和动态响应相似性,继而揭示了轴承参数不做相似变换时对预测结果的影响规律。其次,基于方程分析法建立了转子系统变态模型与原型相似准则,通过数值仿真揭示了变态率对模型相似性影响规律,对比分析了两者动力特性和动态响应相似性,实现利用变态模型有效地预测原型转子系统动力学特性。再次,提出了一种基于优化算法的转子系统模型设计方法并通过算例分析验证该方法的可行性,该方法是一种逆向思维设计方法,能推广应用于其它复杂系统模型设计中。最后,通过模态试验对比分析了某双圆盘转子系统正态模型、变态模型与原型模态参数相似性,验证了所建立转子系统动力模型与原型动力学相似关系的正确性。本文研究结论在一定程度上完善和发展了转子系统动力模型相似研究理论,也为指导设计人员设计出动态性能更优的转子系统试验模型提供了一定的理论参考。图66幅,表18个,参考文献106篇(本文来源于《中南大学》期刊2013-05-01)

胡明,蔡付林,周建旭[3](2005)在《不同质材料非恒定流整体变态模型律及设计实例》一文中研究指出同一水电站或抽水蓄能电站输水系统水力模型中,可采用不同的材料制作模型,它既可解决电站水头较高时,对模型材料的强度要求,也可解决直接观察流态的要求.所推求的物理量的模型比尺,可适用于一般电站的模型设计,对水电站水力过渡过程的模型试验具有普遍的指导意义.(本文来源于《水利水电技术》期刊2005年06期)

黄继章,惠昭[4](1982)在《相似理论和桥梁变态模型设计方法的探讨》一文中研究指出本文探讨了桥梁试验模型的设计方法。首先介绍了相似理论和量纲分析的一般原理,然后讨论模型设计的具体方法。在桥梁模型试验时,往往受到材料性质、模型制作工艺、加载设备及加载方法等限制,有时无法使模型和原型保持几何相似,这就提出了变态模型的设计问题。本文通过实例说明了模型设计的一般原则和变态模型的设计方法。全文共分六节:一、概述二、相似理论概述叁、量纲分析、勃金汉兀定理四、模型设计五、变态模型的设计方法六、桥梁模型设计实例(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊1982年02期)

变态模型设计论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

转子系统作为大型旋转机械核心部件,往往具有结构复杂、尺度巨大等特征,故通过模型试验反演原型转子系统动力特性成为极为重要研究手段,但目前对于转子系统动力模型相似问题研究还不够全面。因此,本文以相似理论为基础,利用数值仿真方法,系统研究了转子系统动力模型正态和变态相似问题,并针对转子系统变态模型设计问题提出了一种基于优化算法的转子系统模型设计方法。首先,基于量纲分析法建立了转子系统正态模型与原型相似准则,通过数值仿真对比分析了两者动力特性和动态响应相似性,继而揭示了轴承参数不做相似变换时对预测结果的影响规律。其次,基于方程分析法建立了转子系统变态模型与原型相似准则,通过数值仿真揭示了变态率对模型相似性影响规律,对比分析了两者动力特性和动态响应相似性,实现利用变态模型有效地预测原型转子系统动力学特性。再次,提出了一种基于优化算法的转子系统模型设计方法并通过算例分析验证该方法的可行性,该方法是一种逆向思维设计方法,能推广应用于其它复杂系统模型设计中。最后,通过模态试验对比分析了某双圆盘转子系统正态模型、变态模型与原型模态参数相似性,验证了所建立转子系统动力模型与原型动力学相似关系的正确性。本文研究结论在一定程度上完善和发展了转子系统动力模型相似研究理论,也为指导设计人员设计出动态性能更优的转子系统试验模型提供了一定的理论参考。图66幅,表18个,参考文献106篇

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

变态模型设计论文参考文献

[1].丁一,罗贵火,王飞.某双转子发动机变态相似模型设计与验证分析[J].重庆理工大学学报(自然科学).2018

[2].黄礼坤.转子系统动力模型变态相似分析及设计方法研究[D].中南大学.2013

[3].胡明,蔡付林,周建旭.不同质材料非恒定流整体变态模型律及设计实例[J].水利水电技术.2005

[4].黄继章,惠昭.相似理论和桥梁变态模型设计方法的探讨[J].长安大学学报(自然科学版).1982

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