导读:本文包含了道路网络论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路网密度,建成区,滨海,地区开发,汉沽,区间,高速段,区中心,核心区,宁河
道路网络论文文献综述
陈西艳[1]（2019）在《明年新区建成区路网密度达8公里/平方公里》一文中研究指出重点加强新区各片区间道路建设，实现各片区间的多通道联系，加强路网稳定性核心区结合经开区中心商务片区、高铁滨海站附近等新建地区开发，逐步完善区内路网，构筑立体通达的道路网络，降低河流、铁路对城市的分割影响强化滨海新区南北片区与中心城区之间联(本文来源于《滨海时报》期刊2019-12-20）
周武杰,潘婷,顾鹏笠,翟治年[2]（2019）在《基于金字塔池化网络的道路场景深度估计方法》一文中研究指出针对从单目视觉图像中估计深度信息时存在的预测精度不够准确的问题,该文提出一种基于金字塔池化网络的道路场景深度估计方法。该方法利用4个残差网络块的组合提取道路场景图像特征,然后通过上采样将特征图逐渐恢复到原始图像尺寸,多个残差网络块的加入增加网络模型的深度;考虑到上采样过程中不同尺度信息的多样性,将提取特征过程中各种尺寸的特征图与上采样过程中相同尺寸的特征图进行融合,从而提高深度估计的精确度。此外,对4个残差网络块提取的高级特征采用金字塔池化网络块进行场景解析,最后将金字塔池化网络块输出的特征图恢复到原始图像尺寸并与上采样模块的输出一同输入预测层。通过在KITTI数据集上进行实验,结果表明该文所提的基于金字塔池化网络的道路场景深度估计方法优于现有的估计方法。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2019年10期）
祁博[3]（2019）在《我市道路交通网络规划设计工作》一文中研究指出本报讯（ 祁博）10月10日，市长张建慧主持召开专题会议，听取我市道路交通网络规划设计工作情况汇报，强调要科学做好规划编制工作，突出规划的整体性和系统性，为我市道路建设和经济发展发挥好基础作用。市领导倪玉民、王金启参加会议。张建慧指出，经济发(本文来源于《商丘日报》期刊2019-10-11）
贺登才[4]（2019）在《无车承运人新业态全面推广的“行动指南”——对《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的理解》一文中研究指出日前,交通运输部和税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(以下简称《管理暂行办法》)。这是贯彻党中央、国务院"巩固、增强、提升、畅通"八字方针,促进平台经济规范健康发展、深化道路货运行业供给侧结构性改革的重大举措,也是无车承运人新业态经过两年多试点之后全面推(本文来源于《中国物流与采购》期刊2019年18期）
[5]（2019）在《交通运输部部长李小鹏主持召开部务会强调：扎实推进综合督查 加强网络平台道路货运经营管理》一文中研究指出2019年8月21日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神,听取关于2019年交通运输工作综合督查情况汇报,审议《关于扎实推进现代化专业救捞体系建设的意见》、《交通扶贫项目和资金监督管理办法》、《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》等。会议指出,开展交通运输工作综合督查是交通运输部增强"四个意识"、坚定"四个自信"、做到"两个维护",落实习近平总书记关于狠抓落实做好督查工作重要论述精神,力戒形式主义、官僚主义的重要举措。要进一步提高思想认识,按照"不忘初心、牢记使命"主题(本文来源于《交通企业管理》期刊2019年05期）
贺登才[6]（2019）在《物流新业态发展的行动指南》一文中研究指出日前，交通运输部和国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（简称《办法》）。这是贯彻党中央、国务院“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，促进平台经济规范健康发展、深化道路货运行业供给侧结构性改革的重大举措，也是无车承运人新业态经过两年多(本文来源于《中国交通报》期刊2019-09-12）
苑美丽[7]（2019）在《两部门发文规范网络货运》一文中研究指出本报讯（全媒 苑美丽）9月6日，交通运输部、国家税务总局联合出台了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称“办法”）。9月9日，网络货运发展座谈会在北京召开，就《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》进行了解读与交流。办法规定，从2(本文来源于《中国水运报》期刊2019-09-11）
贺登才[8]（2019）在《无车承运人新业态全面推广的“行动指南”》一文中研究指出日前，交通运输部和税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《管理暂行办法》）。这是贯彻党中央、国务院“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，促进平台经济规范健康发展、深化道路货运行业供给侧结构性改革的重大举措，也是无车承运人新业态经(本文来源于《现代物流报》期刊2019-09-11）
杜鑫[9]（2019）在《鼓励经营者用新技术整合资源》一文中研究指出本报北京9月9日电（杜鑫）交通运输部、国家税务总局今天联合发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《办法》）。《办法》将“无车承运”更名为“网络平台道路货物运输经营”，并对其定义和法律地位进行了明确界定。同时以不增设许可、不突破既有法律(本文来源于《工人日报》期刊2019-09-10）
徐亚华[10]（2019）在《加快促进网络货运新业态规范健康发展 为道路货运行业高质量发展提供有力支撑》一文中研究指出为贯彻落实党中央、国务院领导关于“互联网﹢”高效物流的重要指示批示精神以及关于促进平台经济规范健康发展的指导意见，9月6日，交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（简称《办法》），规范网络平台道路货物运输经营（简称网络货(本文来源于《中国交通报》期刊2019-09-10）
道路网络论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对从单目视觉图像中估计深度信息时存在的预测精度不够准确的问题,该文提出一种基于金字塔池化网络的道路场景深度估计方法。该方法利用4个残差网络块的组合提取道路场景图像特征,然后通过上采样将特征图逐渐恢复到原始图像尺寸,多个残差网络块的加入增加网络模型的深度;考虑到上采样过程中不同尺度信息的多样性,将提取特征过程中各种尺寸的特征图与上采样过程中相同尺寸的特征图进行融合,从而提高深度估计的精确度。此外,对4个残差网络块提取的高级特征采用金字塔池化网络块进行场景解析,最后将金字塔池化网络块输出的特征图恢复到原始图像尺寸并与上采样模块的输出一同输入预测层。通过在KITTI数据集上进行实验,结果表明该文所提的基于金字塔池化网络的道路场景深度估计方法优于现有的估计方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
道路网络论文参考文献
[1].陈西艳.明年新区建成区路网密度达8公里/平方公里[N].滨海时报.2019
[2].周武杰,潘婷,顾鹏笠,翟治年.基于金字塔池化网络的道路场景深度估计方法[J].电子与信息学报.2019
[3].祁博.我市道路交通网络规划设计工作[N].商丘日报.2019
[4].贺登才.无车承运人新业态全面推广的“行动指南”——对《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的理解[J].中国物流与采购.2019
[5]..交通运输部部长李小鹏主持召开部务会强调：扎实推进综合督查加强网络平台道路货运经营管理[J].交通企业管理.2019
[6].贺登才.物流新业态发展的行动指南[N].中国交通报.2019
[7].苑美丽.两部门发文规范网络货运[N].中国水运报.2019
[8].贺登才.无车承运人新业态全面推广的“行动指南”[N].现代物流报.2019
[9].杜鑫.鼓励经营者用新技术整合资源[N].工人日报.2019
[10].徐亚华.加快促进网络货运新业态规范健康发展为道路货运行业高质量发展提供有力支撑[N].中国交通报.2019