广东省源天工程有限公司
摘要：随着当今社会经济的不断发展，各个城市市政工程的规模越来越大工程范围也越来越广，这就造成了工程开展地的环境状况越来越多样化。当深基坑工程在深厚的软土地区开展时，软土基坑的被动区加固工作也成为了主要攻克难点之一。由于土质较差的土体下的深基坑往往会产生沉降变形的现象，所以经过时间的不断推移势必会对周边的环境造成相应的影响，因此软土基坑中被动区的加固工作就成了必不可少的对周围环境进行保护的措施之一，通常来讲对软土基坑的加固方法有两种一种是对主动区加固另一种就是对被动区加固，本文将对软土基坑中被动区加固对周边环境的影响展开研究分析并进一步的进行阐述。
关键词：软土基坑；被动区加固；周边环境的影响
1前言
现如今的市政工程建设过程中，由于工程的规模越来越大直接导致深基坑的规模也随之变大，这就需要对土地的挖掘也大大加深从而进一步对施工地周边的环境造成更大的影响。因此被动区的加固就显得尤为重要，被动区的加固技术将对整个软土基坑牢固与否造成直接的影响，特别是在土质特别松软的地区进行深基坑作业的时候，从力学方面来讲由于软土的粘聚力与内摩擦角等指标相较普通土质来讲较低并且具有含水量较高、压缩性强、强度较低的特点。据科学的调查显示导致基坑变形的原因主要有三方面包括周围土体的位移、围护结构出现变形、坑底出现隆起现象，在这些会使基坑发生变形的原因当中坑底隆起以及围护结构变形所导致的基坑周围的土体变形现象是造成基坑变形的主要原因。因此而言，想要从根本上解决深基坑出现的变形、沉降现象就应该从问题的源头出发，通过解决造成深基坑变形的主要诱发原因来确保深基坑的稳定与坚固，通过对被动区土地来进行加固工作可以有效地解决这些问题带来的深基坑的变形、沉降，从而对工程周围的环境起到了一定的保护作用。本文将结合一个具体的工程实例来进一步的阐述市政工程中软土基坑被动区加固工作对施工地周围环境所造成的影响。
2工程详细概述
2.1概述
某一地铁车站经过详细的施工测量得出车站的总长度312.2m,宽48.2m，地板埋深大约为15.5m,车站的位置处于两条主干道的交叉处呈南北走向。
2.2施工地具体水文条件
施工地地形相对而言较为平整，车站在地面以上的高度约在7米上下，施工地所在的场地经过勘测可以得知地层呈二元结构，所挖基坑的上层部分土质主要为淤泥质粉质黏土，具有自身稳定性较低，土质渗透能力较差容易被扰动从而呈现流塑状，该施工地土层的地层部分主要成分为粉土以及粉细砂。从施工地的地下水来看主要地下水的类型为承压水以及潜水。两者之间的水头差大约在1.72m左右，在其更深部位的地下水呈现出一定承压能力。
3基坑的加固方案
最初通过设计规划决定在车站的深基坑的被动区采用抽条加固的加固方式来对基坑被动区进行加固，另一方面采用增设加固带的方法来进一步的对土体进行加固，并将其铺设在基坑周边。通过规划设计决定设立搅拌桩来对地基进行进一步的加固工作，对基坑地面4.5m以下进行地基加固。随着施工的开展我们发现施工地的地表发生了较大程度上的沉降以及变形的现象从而导致施工地周边建筑物出现了不同程度上的倾斜现象，该现象表明深基坑被动区的土体强度仍然无法满足对该项工程深基坑的支撑作用，这就需要对深基坑被动区土体进行进一步的加固工作从而在最大程度上对基坑的变形现象进行控制并尽可能的不对周边的环境以及居民的正常生活造成影响。通过对原来基础上的被动区土体的进一步的加固以及增设一道水帷幕的方式来确保基坑的抗变形、沉降能力得到了进一步的加强。
4加固作用
据科学的调查显示导致基坑变形的原因主要有三方面包括周围土体的位移、围护结构出现变形、坑底出现隆起现象，在这些会使基坑发生变形的原因当中坑底隆起以及围护结构变形所导致的基坑周围的土体变形现象是造成基坑变形的主要原因，而周围土体出现的位移现象也是前者所带来的次生灾害。因此而言，想要从根本上解决深基坑出现的变形、沉降现象就应该从问题的源头出发，通过解决造成深基坑变形的主要诱发原因来确保深基坑的稳定与坚固。首先，进一步加强对深基坑被动区土体的加固，可以从根本上对基坑的变形问题做到更加有效地控制从而将基坑维持在一个更加稳定的状态。其次，还需要对主动区部分的土体进行加固工作，从源头上切断可能发生土体位移现象的路径并对其起到围护作用的结构进行加固工作，这样才能尽可能的减少因为基坑边形来对周围环境造成不利的影响。
由上表我们可以看出在基坑加固方案并没有做出调整措施的时候与土体未加固之前的参数具有一定的差距，可以得出结论在制定了相应的加固措施之后基坑的稳定性得到了一定的提高，当再与调整后的参数相进行比较之后发现调整后的加固方案相较加固前的土体参数指标有了十分明显的提升，例如，土体的位移距离直接由加固前的41.76到了加固方案调整后的土体加固效果显著。因此，当对基坑被动区土体进行更为科学合理的加固后将会对施工地周围环境的影响在尽可能的降到最低并且进一步的保障了深基坑的稳固，尽可能的避免了变形以及沉降现象的出现。通过实际数据我们得知通过对深基坑被动区进行科学有效的加固工作后，深基坑周围的建筑物以及其他环境设施的沉降现象相较于加固前产生了得到了有效的改善，各项加固工作的有效实施从根本上改变了深基坑的结构，使得深基坑周围的的土体参数得到了极大的提高并且被动土的压力指数大大增加。通过对比显示，基坑的各种变形、沉降现象相较于加固之前得到了较大的改善，从而进一步减小了基坑在使用过程中可能会出现的各种问题以及对周围环境产生的影响。
5结论
为了应对现如今市政工程占地规模越来越大、方位越来越广的现象，对于深基坑的稳定性的要求也越来越严格。然而，施工地深基坑坑底及其周围土体土质是影响深基坑稳定性的关键性因素，为了尽可能的保证避免支护结构出现位移以及防止坑体土地出现隆起等现象的发生，深基坑被动区的加固工作就显得尤为重要，在施工前制定出科学有效的基坑被动区加固方案，从源头上对施工地土体进行改善工作并通过提高土体物理力学性能来尽可能的基坑提高被动区的抗压能力，正是由于土质较差的土体下的深基坑往往会产生沉降变形的现象，所以经过时间的不断推移势必会对周边的环境造成相应的影响，因此软土基坑中被动区的加固工作就成了必不可少的对周围环境进行保护的措施之一。由于各个施工地以及各个市政工程建设所处的环境不同，所采用的基坑被动区加固方法也存在着一定的差异，在加固方案选用的过程中要根据施工地土体实际情况，确保所采用的方案能够经济、有效的解决基坑的被动区土体加固问题。
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